Filtre à huile 11993545 pour Renault, Volvo, Caterpillar — W 962/2
Filtre à huile vissé KO33003, filetage 1-12 UNF, diamètre extérieur 93 mm, hauteur totale 210 mm et clapet anti-retour. Remplace MANN W 962/2, Fleetguard LF3413, Donaldson P550317 et Hengst H18W07. Compatible avec Renault Trucks, Volvo, Caterpillar, Komatsu, Ammann et Irisbus diesel.
📋 Spécifications clés
| Part Number | KO33003 |
| Filter Type | Oil filter, spin-on, with anti-return valve |
| Outer Diameter | 93 mm |
| Inner Diameter 1 | 62 mm (inside) |
| Inner Diameter 2 | 71 mm (outside) |
| Overall Height | 210 mm |
| Thread Size | 1-12 UNF |
| Bypass Valve | 2.5 bar |
| Media | Cellulose fibre |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Oui. Le KO33003 présente le même filetage 1-12 UNF, 93 mm de diamètre extérieur, 210 mm de hauteur totale, 62 mm de diamètre intérieur de joint et 71 mm de diamètre extérieur de joint : il se visse sur le même porte-filtre.
Oui. Le KO33003 est construit avec un clapet anti-retour : l'huile reste dans les galeries après l'arrêt et la pression s'établit dès le premier tour au démarrage suivant.
Le clapet de dérivation s'ouvre à 2.5 bar. La lubrification reste ainsi assurée lorsque le média est colmaté ou l'huile froide, sans priver les coussinets d'huile.
Le KO33003 couvre Renault Trucks 00 00 054 020 et 00 22 852 900, ainsi que Volvo 11993545, 6211489 et 3831236. Il couvre également Caterpillar 081-4661 et 3I1361, et Komatsu 246580040.
Oui. Outre les camions Renault et Volvo, il est donné pour les moteurs Caterpillar 081-4661, Komatsu 246580040, Ammann 3-51670, Irisbus 50 31361 15 et les applications General Motors 7984864.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation du produit
Le KO33003 est un filtre à huile vissé destiné aux moteurs diesel Renault Trucks, Volvo et Caterpillar. Il utilise un filetage de montage 1-12 UNF, mesure 93 mm de diamètre de corps pour 210 mm de hauteur totale, et assure l'étanchéité sur un joint de 62 mm de diamètre intérieur et 71 mm de diamètre extérieur. Le boîtier intègre un clapet de dérivation taré à 2.5 bar et reprend l'encombrement du MANN W 962/2.
