FJ-FSS41-WH

Sensor Air dalam Bahan Bakar 68197868AA untuk Ram 6.7L

Aksesori FilterCE / ISO 9001

Ini sensor air dalam bahan bakar yang masuk ke alas filter rel rangka Ram 6.7L 2013-2018 dengan ulir M36x1.5, dan alasan memasang yang baru adalah sealnya: O-ring yang menahan solar di dalam alas mengeras karena panas, dan cincin yang mengeras merembes ke bawah alas di tempat yang sulit terlihat sampai rangka basah. Pengganti datang dengan O-ring sudah terpasang pada badannya, jadi duduk dan menyegel dalam satu langkah. Mencakup 68197868AA, 68197868AB dan 904-462.

$9.99/ unit · referensiMOQ:1 unit
Jml
min 1 unit
Harga Bertingkat (USD / unit)
JmlHarga Satuan
1+ unit$9.99
10+ unit🎯 Direkomendasikan$9.49
50+ unit$8.49
100+ unit$7.99

📋 Spesifikasi Utama

Part Number68197868AA
TypeWater in fuel sensor with integral O-ring seal
Thread SizeM36 x 1.5
MaterialPlastic body, eight-sided
SealRubber O-ring, supplied fitted on the body
Operating Temperatureup to 66 °C (150 °F)
ConnectionFactory harness plug
Contents1 water in fuel sensor with O-ring
NotesBody dimensions are not listed here; the two supply listings disagree by more than 10 mm, so match the thread and the plug to your old sensor
ApplicationRam 2500 3500 4500 5500 with the 6.7L Cummins, 2013-2018

❓ FAQ

Bisa. Sensor menyegel pada O-ring, dan cincin yang mengeras masih tampak utuh dari luar sementara ia merembes. Lap alas hingga kering, berkendara, lalu raba bagian bawah bos sensor; lapisan baru di sana menunjuk ke cincin, bukan ke rumah elemen.

Tidak. Sensor ini menyegel pada O-ring, bukan pada ulir. Pita atau pasta mengubah gesekan ulir, jadi torsi yang sama tidak lagi berarti kedalaman duduk yang sama, dan ujung sensor bisa berakhir terlalu tinggi untuk membaca air.

Masukkan dengan tangan sampai O-ring bersentuhan, lalu kencangkan dengan kunci yang pas pada delapan sisi. Begitu cincin tertekan, sensor berhenti berputar bebas, dan di situlah tempat berhenti daripada terus memaksanya.

Ini sensor fisik yang sama. 68197868AA, 68197868AB dan 904-462 semuanya mengarah ke part ini; dua halaman ada karena pembeli mencari salah satu nomornya. Pasang dari halaman mana pun Anda mendarat, ulir dan plugnya identik.

Lebih membantu saat melepas. Badan enam sisi OEM membulat setelah mengalami siklus panas beberapa tahun; delapan sisi memberi kunci cengkeraman lebih baik sehingga sensor lama keluar utuh.

MOQ bervariasi menurut produk: 5–100 unit untuk suku cadang standar (lihat halaman produk). Harga bertingkat menurun seiring volume. Suku cadang kustom biasanya ≥ 50 unit, dievaluasi berdasarkan proses.

Stok/produksi singkat: 7–15 hari; pesanan massal 20–35 hari; kustom 30–45 hari termasuk sampling. Catat tenggat waktu Anda dalam permintaan — tim penjualan akan mengonfirmasi kapasitas.

Tambahkan produk ke daftar permintaan dan kirim dengan info kontak. Sales menghubungi Anda dalam 24 jam dan menerbitkan penawaran resmi (harga bertingkat + proforma invoice) dalam 48 jam. Asisten AI dapat mengisi otomatis permintaan di chat.

Ya. Kami mengembangkan dari gambar/contoh dan mendukung label privat. Proses: evaluasi → sampling (15–25 hari) → persetujuan → produksi massal.

Pembayaran: T/T 30% deposit + 70% sebelum pengiriman / L/C / Trade Assurance. Pengiriman: FOB Ningbo/Shanghai, CIF atau DDP; gudang UE & NA; laut/udara/ekspres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX pada produk utama. Setiap batch dikirim dengan laporan inspeksi; inspeksi pihak ketiga (SGS/BV) didukung.

Deskripsi produk

Ringkasan Produk

68197868AA Sensor air dalam bahan bakar menutup dasar alas filter rel rangka pada Ram 6.7L 2013-2018, dan menyegel pada O-ring, bukan pada ulir. Cincin itulah yang lebih dulu gagal: panas mengeraskannya, ia berhenti memulihkan diri, dan solar mulai menelusuri bagian luar alas. Pengganti ini adalah sensor plastik pada ulir M36x1.5 dengan O-ring sudah terpasang dan badan delapan sisi untuk akses kunci. Mencakup 68197868AA, 68197868AB dan 904-462, dan masuk ke konektor harness asli.

Fitur Utama

O-ring sudah terpasang — seal ada pada badan sejak keluar kotak, jadi mendudukkan sensor sekaligus menyegelnya; tidak ada yang perlu diregangkan dengan tangan dan tidak ada yang bisa hilang.
Ulir M36x1.5 — pitch OEM, jadi sensor masuk ke kedalaman yang sama dan membaca air pada level yang sama dengan aslinya.
Badan delapan sisi — lebih banyak sisi daripada enam sisi OEM, itulah yang mencegah sensor yang macet karena panas membulat saat dilepas.
Badan plastik, tahan solar — tidak berkarat dalam campuran air dan bahan bakar yang mengumpul di alas.
Konektor asli — masuk ke harness pabrik, jadi rangkaian air dalam bahan bakar bekerja tanpa adaptor.

Referensi Silang

Menggantikan — 68197868AB
Nomor lain — 904-462
Part sama, halaman lain — tersedia terpisah dengan nomor 904-462 untuk pembeli yang mencari referensi itu

Spesifikasi

Nomor Part — 68197868AA
Tipe — Sensor air dalam bahan bakar dengan seal O-ring terpadu
Ukuran Ulir — M36 x 1.5
Material — Badan plastik, delapan sisi
Seal — O-ring karet, terpasang pada badan
Suhu Operasi — hingga 66 °C (150 °F)
Koneksi — Plug harness pabrik
Isi — 1 sensor air dalam bahan bakar dengan O-ring
Catatan — Dimensi badan tidak dicantumkan di halaman ini; dua listing pemasok berbeda lebih dari 10 mm, jadi cocokkan ulir dan plug dengan sensor lama Anda
Aplikasi — Ram 2500 3500 4500 5500 dengan 6.7L Cummins, 2013-2018

Aplikasi

Rembes di alas filter — bau solar atau bercak lembap di bawah alas rel rangka biasanya berasal dari O-ring ini, bukan dari elemen
Ram 2500 3500 6.7L — 2013-2018, sensor di dasar alas
Ram 4500 5500 6.7L — 2013-2018, sensor dan ulir yang sama
Bersamaan ganti filter — jika alas sudah dikuras untuk tukar elemen, itulah saatnya memperbarui cincin