FJ-00AA-10AA

Kit filtri carburante e olio 68677800AA 68677810AA, Ram 6.7L 2025-2026

Filtri carburanteCE / ISO 9001

Kit di manutenzione con due filtri per Ram 2500, 3500, 4500 e 5500 (2025-2026) 6.7L Cummins turbo diesel: separatore carburante-acqua 68677800AA e cartuccia filtro olio 68677810AA in un solo pacco. Entrambi sostituiscono i codici Mopar omonimi, si montano nei corpi originali e arrivano con O-ring nuovi.

$40.99/ unità · riferimentoMOQ:1 unità
Qtà
min 1 unità
Prezzi a scaglioni (USD / unità)
QtàPrezzo unitario
1+ unità$40.99
10+ unità🎯 Consigliato$38.94
50+ unità$34.84
100+ unità$32.79

📋 Specifiche principali

Kit contents1 x fuel water separator 68677800AA, 1 x oil filter 68677810AA
Filtration (fuel)5 micron stage 1 / 3 micron stage 2; 4 micron at 80% efficiency (ISO 19438)
Fuel mediaComposite glass fibre XS-FF160T30, 150 g/m2, 450 L/m2-s air permeability
Oil mediaPhenolic-resin paper RF32410LPNP, 211 g/m2, 483 kPa burst
Oil filter typeTop-load cartridge, 28 mm housing cap
Application2025-2026 Ram 2500 / 3500 / 4500 / 5500, 6.7L Cummins turbo diesel
Package2 filters, O-rings and cap seals

❓ FAQ

No. 68677800AA è il separatore carburante-acqua, 68677810AA è la cartuccia olio motore; il kit ne contiene uno per tipo. Non sono intercambiabili.

No. È per Ram 2500, 3500, 4500 e 5500 2025-2026 con 6.7L Cummins. I 2019-2024 usano 68436631AA e 68157291AA; i 2013-2018 usano 68197867AA.

Una bussola da 28 mm per il tappo del filtro carburante e per il coperchio del filtro olio, più una bacinella. Nessun adattatore o estrattore, e gli O-ring nuovi sono inclusi.

Ram prevede il filtro carburante ogni 15.000 mi (24.000 km) e il filtro olio a ogni cambio. Polvere, traino o minimo prolungato accorciano gli intervalli; fare riferimento al manuale.

Sì. LF16453 è il codice Fleetguard della stessa cartuccia venduta come Mopar 68677810AA; entrambi entrano nel corpo del 6.7L Cummins 2025-2026.

La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.

Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.

Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.

Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.

Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.

Descrizione del prodotto

Panoramica del prodotto

Questo kit riunisce i due filtri che un Ram 2500, 3500, 4500 o 5500 (2025-2026) 6.7L Cummins turbo diesel richiede nello stesso tagliando: il separatore carburante-acqua 68677800AA e il filtro olio motore 68677810AA. Entrambi sono sostituti diretti dei codici Mopar omonimi e si montano nei corpi originali senza adattatori. Dal model year 2025 il filtro olio Cummins non è più una cartuccia avvitata sul motore ma una cartuccia a inserimento sotto un tappo da 28 mm: i filtri fino al 2024 non sono compatibili.

Caratteristiche principali

Carburante e olio in un ordine: 68677800AA e 68677810AA partono insieme: un tagliando completo non richiede un secondo ordine né un secondo codice.
Separazione acqua a monte: La carta pieghettata in fibra di vetro coalesce l'acqua libera, che resta nel corpo filtro invece di raggiungere gli iniettori.
4 micron all'80% di efficienza: Il filtro carburante è classificato 4 micron all'80% di efficienza secondo ISO 19438 e trattiene le particelle da 3 a 5 micron che segnano ugelli e steli della pompa.
Cartuccia olio a inserimento: Il 68677810AA usa carta in resina fenolica, alloggia nel corpo originale sotto il tappo da 28 mm e arriva con il suo O-ring.
Tenute incluse: O-ring e guarnizioni del tappo nuovi per entrambi i filtri sono nella confezione, senza acquisti separati.
Limite di applicazione indicato: Solo 2025-2026. I Ram 2019-2024 usano 68436631AA e 68157291AA; i 2013-2018 usano 68197867AA.

Riferimenti incrociati

Compatibile Mopar (carburante) — 68677800AA
Compatibile Fleetguard (carburante) — FS53072NN, FS53071NN, FK11008NN
Compatibile Mopar (olio) — 68677810AA
Compatibile Fleetguard (olio) — LF16453
FJFilter — FJ-00AA-10AA (questo kit), FJ-00AA (solo separatore)

Specifiche

Kit contents — 1 x fuel water separator 68677800AA, 1 x oil filter 68677810AA
Filtration (fuel) — 5 micron stage 1 / 3 micron stage 2; 4 micron at 80% efficiency (ISO 19438)
Fuel media — Composite glass fibre XS-FF160T30, 150 g/m2, 450 L/m2-s air permeability
Oil media — Phenolic-resin paper RF32410LPNP, 211 g/m2, 483 kPa burst
Oil filter type — Top-load cartridge, 28 mm housing cap
Application — 2025-2026 Ram 2500 / 3500 / 4500 / 5500, 6.7L Cummins turbo diesel
Package — 2 filters, O-rings and cap seals

Applicazioni

Manutenzione flotta programmata — Ram prevede il filtro carburante ogni 15.000 mi (24.000 km) e il filtro olio a ogni cambio; questo kit copre un tagliando carburante e olio sui 2025-2026.
Traino pesante — Quinta ruota e gooseneck tengono carburante e olio caldi per ore; entrambi i filtri si sostituiscono insieme prima della stagione.
Polvere, freddo, cantiere — Cantieri, aziende agricole e avviamenti invernali portano acqua e particelle nel carburante; il separatore toglie l'acqua libera prima degli iniettori.
Officina e magazzino ricambi — Un solo SKU copre i due filtri più ordinati per il Ram 6.7L 2025-2026, semplificando banco e riordino.

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