FJ-LW-KA33507

Filtro aria C 25 003 per Renault Midlum, D e C — 244 mm OD, 374 mm

Filtri per ariaCE / ISO 9001

Elemento filtrante aria motore primario KA33507, diametro esterno 244 mm, diametro interno 127 mm e altezza totale 374 mm. Sostituisce MANN C 25 003, HENGST E1008L01, FLEETGUARD AF25898 e DONALDSON P782137. Si monta su Renault Trucks Midlum I e II, D e D Access, serie C e Puncher, oltre a Volvo FE II e FL II.

Preventivo su richiestaMOQ:1 unità
Qtà
min 1 unità

📋 Specifiche principali

Part NumberKA33507
Filter TypeEngine air filter element, primary outer
Outer Diameter244 mm
Inner Diameter127 mm
Overall Height374 mm
MediaPleated cellulose
Packaging1 piece

❓ FAQ

Sì. KA33507 corrisponde a C 25 003 su tutte e tre le dimensioni pubblicate: diametro esterno 244 mm, diametro interno 127 mm e altezza totale 374 mm.

È l'elemento primario esterno, quello che trattiene il carico di polvere. Dove la scatola ospita anche un elemento di sicurezza secondario, questo va ordinato a parte; KA33507 non lo comprende.

No. C 25 754 ha lo stesso ingombro 244/127/374 ma un EAN diverso ed è un articolo separato. Diversi cataloghi riportano gli stessi numeri DONALDSON e FLEETGUARD su entrambi, ed è per questo che i due si confondono. Ordinare in base al numero OE sulla targhetta della scatola.

Lo stesso diametro di 244 mm esiste in altre altezze. Un elemento più basso lascia la tenuta frontale scarica e l'aria non filtrata aggira l'elemento ed entra nel condotto di aspirazione. L'altezza è il controllo più rapido sul campo.

No, è lo stesso elemento misurato su un riferimento diverso. DONALDSON quota il corpo RadialSeal senza la ferramenta terminale, MANN quota l'altezza totale. KA33507 va misurato a 374 mm e i due valori non vanno confrontati direttamente.

La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.

Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.

Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.

Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.

Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.

Descrizione del prodotto

Panoramica del prodotto

KA33507 è l'elemento filtrante aria motore primario per Renault Trucks Midlum I e II, D, D Access, serie C e Puncher, e per Volvo FE II e FL II costruiti sulla stessa piattaforma. Misura 244 mm di diametro esterno, 127 mm di diametro interno e 374 mm di altezza totale. È l'elemento primario esterno; dove la scatola filtro ospita un secondo elemento, quell'elemento di sicurezza va ordinato a parte.

Caratteristiche principali

Diametro esterno 244 mm — si appoggia sulla spalla della scatola e comprime la tenuta frontale in modo uniforme su tutta la faccia.
Alesaggio 127 mm — libera il tubo centrale della scatola e tiene l'elemento in squadra mentre si chiude il coperchio.
Altezza totale 374 mm — è la quota che distingue questo elemento da quelli vicini; lo stesso diametro esiste in altre altezze e un'altezza sbagliata lascia la tenuta scarica.
Pacco pieghettato per aspirazione diesel turbocompressa — dimensionato per una portata elevata continua, con pieghe goffrate e incollate alle due estremità, così le vibrazioni non aprono fessure.
Elemento primario, non elemento di sicurezza — è l'elemento esterno che trattiene il carico di polvere; non sostituisce un elemento di sicurezza secondario.

Riferimenti incrociati

MANN — C 25 003
HENGST — E1008L01
FLEETGUARD — AF25898
DONALDSON — P782137
RENAULT TRUCKS — 50 01 865 724, 74 85 137 857, 50 10 315 990
VOLVO — 20732730

Specifiche

Codice — KA33507
Tipo di filtro — Elemento filtrante aria motore, primario esterno
Diametro esterno — 244 mm
Diametro interno — 127 mm
Altezza totale — 374 mm
Mezzo filtrante — Cellulosa pieghettata
Confezione — 1 pezzo

Applicazioni

RENAULT TRUCKS — Midlum I (2001–2006), Midlum II (2006–2013)
RENAULT TRUCKS — D e D Access (D150–D430, dal 2013)
RENAULT TRUCKS — serie C (C250–C520, dal 2013)
RENAULT TRUCKS — Puncher (telaio per allestimenti)
VOLVO TRUCKS — FE II, FL II, FE III, FL III

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