FJ-AF1531

C 37 153/1 Filtro aria motore a pannello per VW Jetta Golf Beetle TT 1.8 1.9

Filtri per ariaCE / ISO 9001

C 37 153/1 è un filtro aria motore a pannello flessibile da 364 mm di lunghezza, 185 mm di larghezza e 60 mm di altezza, che sostituisce 1J0129620A, 1J0129620, PA4111 e CA8602 su VW Jetta 1.9L 1999-2005, Golf 2.8L 2000-2005, Beetle 2.0L 1998-2005 e Audi TT 1.8L 2000-2006. L'elemento in carta cellulosa pieghettata porta uno strato di prefiltro sul lato sporco e tiene la tenuta per compressione nella scatola filtro, quindi non si riusa alcuna cornice o guarnizione. L'altezza di 60 mm è la specifica della versione /1; la C 37 153 semplice è alta 50 mm. Sostituirlo ogni 12.000 miglia.

$15.99/ unità · riferimentoMOQ:1 unità
Qtà
min 1 unità
Prezzi a scaglioni (USD / unità)
QtàPrezzo unitario
1+ unità$15.99
10+ unità🎯 Consigliato$15.19
50+ unità$13.59
100+ unità$12.79

📋 Specifiche principali

Part NumberC 37 153/1
Filter TypeEngine air filter, flexible panel
Outer Diameter 1185 mm (7.28 in) width
Outer Diameter 2364 mm (14.33 in) length
Overall Height60 mm (2.36 in)
MediaPleated cellulose paper with pre-filter layer
SealCompressed panel edge, no frame
Service Interval12,000 miles
Contents1 air filter
ApplicationVW Jetta 1.9L 1999-2005, VW Golf 2.8L 2000-2005, VW Beetle 2.0L 1998-2005, Audi TT 1.8L 2000-2006

❓ FAQ

No. Il C 37 153/1 è alto 60 mm e porta uno strato di prefiltro; il C 37 153 è alto 50 mm. Entrambi misurano 364 x 185 mm, ma i 10 mm di differenza lasciano un gioco sotto il coperchio della scatola filtro.

VW Jetta 1.9L 1999-2005, Golf 2.8L 2000-2005, Beetle 2.0L 1998-2005 e Audi TT 1.8L 2000-2006, oltre agli altri veicoli che riportano il codice OE 1J0129620A o 1J0129620.

Come montaggio sì. 1J0129620A è il codice originale VW per l'elemento da 60 mm e 1J0129620 quello della versione da 50 mm, quindi va verificato quale codice riporta l'auto.

Ogni 12.000 miglia. Su un TDI che lavora nella polvere o vicino a cantieri conviene controllare lo strato di prefiltro a 6.000 miglia e sostituire in anticipo se è già grigio di sabbia.

No. Il coperchio della scatola filtro su questi motori è tenuto da fermi o da poche viti, e il filtro si solleva e si rimette in sede senza smontare la scatola.

La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.

Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.

Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.

Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.

Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.

Descrizione del prodotto

Panoramica del prodotto

C 37 153/1 è un filtro aria motore a pannello flessibile da 364 mm di lunghezza, 185 mm di larghezza e 60 mm di altezza, realizzato per i motori 1.8L, 1.9L, 2.0L e 2.8L di VW Jetta, Golf e Beetle e Audi TT della fine degli anni Novanta e del decennio successivo. L'elemento è carta cellulosa pieghettata con uno strato di prefiltro sul lato sporco, e tiene la tenuta per compressione sotto il coperchio della scatola filtro anziché tramite una guarnizione stampata. L'altezza di 60 mm è specifica della versione /1. L'intervallo di manutenzione è di 12.000 miglia.

Caratteristiche principali

Strato di prefiltro — lo strato esterno trattiene foglie, insetti e sabbia grossolana prima delle pieghe, ed è ciò che mantiene in portata un pannello da 60 mm fino alla fine dell'intervallo.
Mezzo filtrante in carta cellulosa pieghettata — 364 x 185 mm di superficie pieghettata in un pannello che entra comunque nella sede originale senza tagli.
Tenuta del bordo a compressione — tiene contro il labbro della scatola filtro per pressione del coperchio, quindi non c'è una guarnizione in gomma che indurisce e si solleva agli angoli.
Altezza /1 corretta — 60 mm, come l'elemento di primo impianto, mentre la C 37 153 semplice è da 50 mm e lascia un gioco sotto il coperchio.
Manutenzione a 12.000 miglia — l'intervallo che VW e Audi pubblicano per questi motori; in uso polveroso è consigliato un controllo a metà percorso.

Riferimenti incrociati

Sostituisce — 1J0129620A, 1J0129620
Altri codici — A2046C, PA4111, 5307WS, PA35267, CA8602, 42472, AF7935
Nota altezza — la C 37 153 senza suffisso /1 è alta 50 mm, non 60 mm
Famiglia motore — 1.8L turbo, 1.9L TDI, 2.0L e 2.8L benzina

Specifiche

Codice — C 37 153/1
Tipo di filtro — Filtro aria motore, pannello flessibile
Diametro esterno 1 — 185 mm (7.28 in) larghezza
Diametro esterno 2 — 364 mm (14.33 in) lunghezza
Altezza totale — 60 mm (2.36 in)
Mezzo filtrante — Carta cellulosa pieghettata con strato di prefiltro
Tenuta — Bordo del pannello a compressione, senza cornice
Intervallo di manutenzione — 12.000 miglia
Confezione — 1 filtro aria
Applicazione — VW Jetta 1.9L 1999-2005, VW Golf 2.8L 2000-2005, VW Beetle 2.0L 1998-2005, Audi TT 1.8L 2000-2006

Applicazioni

Audi TT 1.8L 2000-2006 — benzina turbo, coperchio della scatola filtro a fermi
VW Jetta 1.9L 1999-2005 — diesel TDI
VW Beetle 2.0L 1998-2005 — benzina
VW Golf 2.8L 2000-2005 — benzina VR6
Altri modelli — veicoli con codice OE 1J0129620A o 1J0129620

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