68268285AC aluminium brandstoffilterbasis voor Ram 6.7L 68197867AA
68268285AC is de aluminium basis die de waterafscheider 68197867AA op de Ram 6.7L draagt, 114 mm in doorsnede, met het verwarmingselement erin. Het is alleen de basis: het afscheiderelement en de water-in-brandstofsensor zitten er niet bij, dus hij is bedoeld voor een wagen waarvan de originele kunststof basis is gescheurd, een schroefdraad van een aansluiting heeft dolgedraaid of zijn verwarming kwijt is. De aansluitingen zijn in de gietvorm gevormd in plaats van erin geperste buizen, dus ze vervormen niet, en de stroomrichting staat bovenop. Alle drie de bouten zijn voorgemonteerd. Hij past op de Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L turbodiesel 2013-2018.
| Staffelprijzen (USD / stuk) | |
|---|---|
| Aantal | Prijs per eenheid |
| 1+ eenheden | $87.99 |
| 10+ eenheden🎯 Aanbevolen | $83.59 |
| 50+ eenheden | $74.79 |
| 100+ eenheden | $70.39 |
📋 Belangrijkste specificaties
| Part Number | 68268285AC base |
| Type | Fuel filter base, frame rail, with heating element |
| Outer Diameter | 114 mm (4.5 in) |
| Material | Cast aluminium, anodised |
| Contents | 1 base with adapter bolt and three mounting bolts |
| Notes | Base height and port spacing are not listed here; figures for 68268285AC describe the complete assembly, not this base |
| Application | Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L turbo diesel, 2013-2018 |
❓ FAQ
Nee. Dit is alleen de basis. Het afscheiderelement 68197867AA en de water-in-brandstofsensor worden apart geleverd, dus houd de onderdelen die u hebt tenzij ze ook defect zijn.
De complete eenheid komt met het element, de sensor en de rail op de chassisbalk er al op. Dit is de montagebasis die ze draagt, voor wanneer de basis zelf is gescheurd of een schroefdraad heeft dolgedraaid en de afscheider nog goed is.
Het kunststof origineel scheurt bij de aansluitbussen en rond de boutoren en is niet te repareren. Een gegoten aluminium basis verdraagt dezelfde belasting zonder te scheuren, en de anodiseerlaag bladder of schilfert niet in de brandstof.
Het afscheiderelement 68197867AA en de 8-zijdige water-in-brandstofsensor als die aan vervanging toe of beschadigd zijn, plus de verwarmingsdraad in de stekker af fabriek. De adapterbout en drie montagebouten zitten al in de basis.
Nee. Deze basis is voor de opbouw op de chassisbalk van 2013-2018. De eerdere wagens hebben een andere montage van de afscheider, controleer daarom het modeljaar voordat u bestelt.
MOQ verschilt per product: 5–100 stuks voor standaardonderdelen (zie productpagina). Staffelkorting neemt toe met het volume. Maatwerkonderdelen doorgaans ≥ 50 stuks, beoordeeld per proces.
Voorraad/kleine oplagen: 7–15 dagen; bulkorders 20–35 dagen; maatwerk 30–45 dagen incl. sampling. Vermeld uw deadline in de aanvraag — sales bevestigt de capaciteit.
Voeg producten toe aan de aanvraaglijst en dien deze in met contactgegevens. Sales neemt binnen 24 uur contact met u op en stuurt binnen 48 uur een formele offerte (staffelprijzen + proforma factuur). De AI-assistent kan aanvragen vooraf invullen in de chat.
Ja. We ontwikkelen op basis van tekeningen/monsters en ondersteunen private labeling. Proces: evaluatie → bemonstering (15–25 dagen) → goedkeuring → massaproductie.
Betaling: T/T 30% aanbetaling + 70% voor verzending / L/C / Trade Assurance. Verzending: FOB Ningbo/Shanghai, CIF of DDP; EU & NA magazijnen; zee/lucht/expres.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX op belangrijke producten. Elke batch wordt geleverd met inspectierapporten; inspectie door derden (SGS/BV) wordt ondersteund.
Productbeschrijving
Productoverzicht
68268285AC is de aluminium basis voor de brandstof-waterafscheider op de chassisbalk van de Ram 6.7L Cummins, 114 mm in diameter, met een verwarmingselement in de basis en 1,560 g gegoten aluminium. Hij wordt als basis alleen geleverd: het afscheiderelement 68197867AA en de water-in-brandstofsensor zijn aparte onderdelen en zitten niet in de doos. Hij vervangt de kunststof basis waar die is gescheurd of een schroefdraad heeft dolgedraaid, en past op de Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L turbodiesel 2013-2018.
