FJ-75AA-02AA

Zestaw filtr 68235275AA + 68229402AA Ram 1500 3.0

Filtry paliwaCE / ISO 9001

Ten zestaw łączy dwa filtry, których 3.0L V6 EcoDiesel potrzebuje przy jednym serwisie: wkład filtra paliwa 68235275AA i filtr oleju 68229402AA. Oba pasują do Ram 1500 z lat 2014-2019. Filtr paliwa ma klasę 10 mikronów i usuwa cząstki oraz wodę; filtr oleju zatrzymuje 98% zanieczyszczeń ściernych przed panewkami.

$17.99/ szt. · referencjaMOQ:1 szt.
Ilość
min 1 szt.

📋 Kluczowe specyfikacje

Part Number68235275AA / 68229402AA
Contents1 x 68235275AA fuel filter element, 1 x 68229402AA oil filter
Filter TypeElement filters, drop into the factory housings
Filtration10 micron on the fuel side
ApplicationRam 1500 3.0L V6 EcoDiesel, 2014-2019
NotesOil side retains 98% of sand, dust and metal particles

❓ FAQ

Dwa filtry: wkład diesel 68235275AA i filtr oleju 68229402AA. Oba są wkładami, które wchodzą do obudów już na silniku.

Tak. Oferta źródłowa podaje, że filtr paliwa i filtr oleju pasują do Ram 1500 3.0L V6 EcoDiesel z lat 2014-2019.

Filtr paliwa zastępuje L5693F, 56086, WF10245, CS11997 i 300245. Filtr oleju zastępuje 68109834AA, 68492616AA, P7517, 94206, CH11794, P1014, HU7018Z i WL10060.

Nie. To różne części w różnych obudowach i żadna nie wejdzie w gniazdo drugiej. Nie mieszaj ich, gdy oba pudełka są otwarte.

Nie. To tylko wkłady, więc obudowy i pokrywy na silniku są używane dalej. Oleju też nie ma w zestawie.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).

Opis produktu

Opis produktu

Dwa filtry, jeden serwis: wkład diesel 68235275AA i filtr oleju 68229402AA. Oba dotyczą Rama 1500 3.0L V6 EcoDiesel z lat 2014-2019 i oba są wkładami, które wchodzą do obudów już na silniku — wymienia się tylko część, która filtruje.

Oba filtry pracują w tym samym obiegu oleju i paliwa, ale w różnych miejscach, i chronią różne części. Filtr paliwa jest przed pompą wysokiego ciśnienia i zatrzymuje cząstki oraz wodę; filtr oleju jest przed panewkami i turbosprężarką i zatrzymuje to, co ściera metal. Zamówienie obu razem oznacza, że leżą na warsztacie, zanim auto pojedzie na podnośnik.

68235275AA to wkład filtra paliwa do Rama 1500 3.0L V6 EcoDiesel z lat 2014-2019. Wchodzi do obudowy filtra na ramie: obudowa i pokrywa zostają w pojeździe, a wymienia się tylko wkład.

Najważniejsze cechy

Dwa filtry w jednym pudełku — wkład paliwa i filtr oleju, do tego samego silnika i tego samego serwisu.
Dwa wkłady, nie puszki — wchodzą do obudów już na silniku, więc obudowa ani pokrywa nie są częścią zakupu.
Wkład 10 mikronów — dolny zakres chroni pompę i gniazda wtryskiwaczy, a nie tylko widoczne zanieczyszczenia.
Usuwa wodę i cząstki — woda niesiona przez paliwo jest oddzielana na filtrze i to trzyma ją z dala od pompy i wtryskiwaczy.
Pasuje do fabrycznej obudowy — wkład siada w obudowie już obecnej na ramie: bez drugiego numeru i bez obudowy do kupienia.
Pięć numerów zamiennych — L5693F, 56086, WF10245, CS11997 i 300245, których szukają sklepy.
Właściwy dla 3.0 EcoDiesel — wymienione zastosowanie Ram 1500 2014-2019, nie silniki benzynowe ani późniejszy 3.0 z innym filtrem.
Sprawdzane osadzenie uszczelnienia — powierzchnie oporowe i uszczelnienie kontrolowane w każdej partii, bo filtr, który nie uszczelnia, zasysa powietrze i silnik pracuje źle.
Wkład do fabrycznej obudowy — wchodzi do obudowy, która jest już na silniku: bez drugiego numeru i bez puszki do odkręcania.
O-ring w zestawie — nowa uszczelka jest w pudełku, bo stara twardnieje i jest typową przyczyną wycieku po przeglądzie.
98% zatrzymanych zanieczyszczeń — piasek, pył i cząstki metalu są zatrzymywane przed panewkami i turbo.
Duża pojemność — powierzchnia plis jest dobrana pod sadzę z diesla, czyli realne obciążenie między wymianami.
Duży przepływ, małe opory — medium przepuszcza potrzebną ilość pod ciśnieniem, nie otwierając bypassu na zimno.
Usztywnione plisy — wkład trzyma kształt przy różnicy ciśnień, medium nie jest zasysane do wylotu.

Numery referencyjne

Dwa numery oznaczają różne filtry i nie są wymienne: 68235275AA to wkład paliwa, a 68229402AA filtr oleju. Filtr paliwa nie wejdzie do obudowy oleju ani odwrotnie, więc nie mieszaj ich, gdy oba pudełka są otwarte na warsztacie.

Numer główny — 68235275AA
Baldwin / WIX / Fram — L5693F, WF10245, CS11997
Zastępuje także — 56086, 300245

Dane techniczne

Typ — Wkład filtra paliwa, w fabrycznej obudowie
Filtracja — 10 mikronów
Usuwa — Cząstki i wodę
Średnica zewnętrzna — 76 mm (3 in)
Masa — 130 g (0,13 kg)
Wymiary opakowania — 3 x 3 x 5,5 in
Numer części — 68229402AA
Typ — wkład filtra oleju, wchodzi do fabrycznej obudowy
Numery zamienne — 68109834AA, 68492616AA, P7517, 94206, CH11794, P1014, HU7018Z, WL10060
Zawartość — 1 x wkład filtra, 1 x O-ring
Zatrzymywanie zanieczyszczeń — 98% piasku, pyłu i cząstek metalu

Zastosowania

Oba filtry są wyłącznie do Ram 1500 3.0L V6 EcoDiesel 2014-2019. Jeśli auto stało, zacznij od filtra paliwa, bo tam zbiera się woda, a potem filtr oleju z nowym olejem. Obie części mają 90 dni gwarancji na wady produkcyjne.

Pojazd — Ram 1500
Silnik — 3.0L V6 EcoDiesel
Lata — 2014-2019
Przed montażem — zwróć uwagę na orientację starego wkładu, włóż nowe uszczelnienie w rowek obudowy i nie dopuść brudu do otwartej obudowy
Po montażu — kilka cykli zapłonu, aby zalać układ, uruchom silnik i sprawdź obudowę oraz pokrywę przed jazdą

📄 Pliki do pobrania