FJ-LW-KO70030

Filtr oleju W 962/6 1-12 UNF do Deutz, DAF, Cummins

Filtry olejuCE / ISO 9001

Wkręcany filtr oleju KO70030 z gwintem 1-12 UNF i uszczelką 62 x 71 mm, zamienny z MANN W 962/6, Deutz 1111602030900 i Cummins LF708. Pasuje do silników przemysłowych Deutz oraz do DAF 611049, Iveco 1901919 i Renault Trucks 5001846639.

Wycena na życzenieMOQ:1 szt.
Ilość
min 1 szt.

📋 Kluczowe specyfikacje

Part NumberKO70030
Filter TypeSpin-on oil filter
Thread Size1-12 UNF
SealGasket 62 x 71 mm
Bypass Valve2.5 bar
MediaPleated cellulose
Packaging1 piece
NotesOuter diameter and overall height not published; measure the old filter before ordering

❓ FAQ

Tak. KO70030 ma ten sam gwint 1-12 UNF i tę samą uszczelkę 62 x 71 mm i jest katalogowany wobec W 962/6, razem z Deutz 1111602030900 i Cummins LF708.

Katalog podaje 95 mm średnicy i 212 mm wysokości, a MANN publikuje 93 mm i 223 mm dla W 962/6. Obie różnice przekraczają tolerancję, więc żadnej z wartości nie podajemy. Zmierzyć stary korpus.

1-12 UNF, zewnętrzny na korpusie, z uszczelką 62 x 71 mm. Filtr 3/4-16 UNF wygląda na zdjęciu podobnie, ale nie uszczelni na tym gnieździe.

Wysoki. To długi korpus rodziny 1-12 UNF, więc przed zamówieniem sprawdzić, czy wnęka montażowa ma zapas wysokości.

Tak, jeśli ciężarówka ma numer 611049 dla DAF lub 5001846639 dla Renault Trucks. Iveco i New Holland 1901919 oraz MAN 85000012442 używają tego samego numeru.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).

Opis produktu

Opis produktu

KO70030 to wkręcany filtr oleju z gwintem 1-12 UNF i uszczelką 62 x 71 mm, zamienny z MANN W 962/6, Deutz 1111602030900 i Cummins LF708. O dopasowaniu decydują gwint i powierzchnia uszczelki; to wysoki korpus rodziny 1-12 UNF, więc wnęka musi mieć zapas wysokości.

Najważniejsze cechy

Gwint 1-12 UNF — calowy gwint, pod który nacięte jest gniazdo Deutz i Cummins; korpus 3/4-16 UNF nie uszczelni na tym gnieździe.
Wysoki korpus 1-12 UNF — długi korpus tej rodziny gwintu, stosowany tam, gdzie interwał serwisowy wymaga większej powierzchni filtracji.
Uszczelka 62 x 71 mm — pierścień o przekroju prostokątnym w opakowaniu, dociskany do powierzchni obudowy i wymieniany przy każdej wymianie oleju.
Zawór zwrotny — utrzymuje olej w kanałach po zgaszeniu silnika, więc następny rozruch nie jest na sucho.
Zawór obejściowy 2,5 bar — otwiera się, zanim medium zostanie odcięte, i utrzymuje przepływ przy zimnym rozruchu oraz przy zapchanym filtrze.

Numery referencyjne

MANN — W 962/6
DEUTZ — 1111602030900
DAF — 611049
CUMMINS — LF708
CATERPILLAR — 9Y-4490
IVECO — 1901919
RENAULT TRUCKS — 5001846639
MAN — 85000012442

Dane techniczne

Numer części — KO70030
Typ filtra — Wkręcany filtr oleju
Gwint — 1-12 UNF
Uszczelka — Uszczelka 62 x 71 mm
Zawór obejściowy — 2,5 bar
Medium filtracyjne — Plisowana celuloza
Opakowanie — 1 sztuka
Uwagi — Średnica zewnętrzna i wysokość całkowita nie są podawane; przed zamówieniem zmierzyć stary filtr

Zastosowania

DEUTZ — silniki przemysłowe z numerem 1111602030900
DAF — ciężarówki z numerem 611049
CUMMINS — silniki z numerem LF708
CATERPILLAR — maszyny z numerem 9Y-4490
IVECO / NEW HOLLAND — silniki z numerem 1901919
RENAULT TRUCKS — ciężarówki z numerem 5001846639
Kontrola wymiarów — katalogi podają 95 mm na 212 mm oraz 93 mm na 223 mm dla tego numeru, dlatego średnica ani wysokość nie są tu podawane