FJ-CAP07-SI

Tampa da caixa do filtro de combustível 134001 para Duramax 6.6L L5P

A tampa 134001 é uma peça em alumínio 6061-T6 usinada por CNC que substitui a tampa plástica da caixa do filtro GM 6.6L Duramax L5P 2017-2020, e também serve no Cruze 2.0L 2014-2015 e no Cruze 1.6L 2017-2019. Inclui bujão de drenagem inox que resiste onde os de alumínio emperram. O anel de vedação não está incluído: reaproveite o da tampa substituída.

$49.99/ unidade · referênciaMOQ:1 unidades
Qtd
mín. 1 unidades

📋 Especificações Principais

SKUFJ-CAP07-SI
Part number134001
MaterialCNC billet 6061-T6 aluminium
FinishSilver anodised
Drain plugStainless steel, upgraded over the aluminium plug
Dimensions4 x 4 x 4.88 in / 102 x 102 x 124 mm
Weight18.87 oz / 535 g
Fitment2017-2020 GM 6.6L Duramax L5P fuel filter housing (Silverado / Sierra 2500HD 3500HD)
Also fits2014-2015 Cruze 2.0L, 2017-2019 Cruze 1.6L
Package1 x housing cap, 1 x stainless drain plug (O-ring not included)

❓ FAQ

Encaixa na caixa do filtro de combustível GM 6.6L Duramax L5P 2017-2020 do Chevrolet Silverado e GMC Sierra 2500HD / 3500HD, e na mesma caixa do Cruze 2.0L 2014-2015 e do Cruze 1.6L diesel 2017-2019. Não serve na caixa LML 2011-2016, que usa outra tampa.

Não inclui anel. O da tampa original costuma ainda servir e é reaproveitado: passe-o para a tampa nova antes de montar. Substitua apenas se estiver duro, achatado ou cortado, caso em que é preciso um anel novo antes de remontar.

O plástico moldado fica quebradiço após os ciclos térmicos e racha no hexágono ao apertar ou desmontar. O corpo em 6061-T6 é usinado de bloco maciço, pelo que o hexágono e a rosca suportam o mesmo binário sem rachar e a face de vedação fica plana.

Alumínio contra alumínio corroem juntos, e é por isso que o parafuso de drenagem de alumínio original emperra na caixa. O bujão inox evita esse par de materiais, pelo que o parafuso ainda roda quando é preciso drenar a água na manutenção.

Verifique o anel e a face de vedação da caixa antes de montar e não aperte em excesso: a tampa veda pelo anel, não pelo binário. Tem 90 dias de garantia contra defeitos de fabrico, que cobre a tampa e o bujão de drenagem.

O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.

Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.

Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.

Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.

Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.

Descrição do produto

Visão geral do produto

A tampa 134001 é uma peça em alumínio 6061-T6 usinada por CNC que substitui a tampa de origem da caixa do filtro de combustível GM 6.6L Duramax L5P 2017-2020, a que equipa o Chevrolet Silverado e o GMC Sierra 2500HD / 3500HD. A mesma tampa serve também as caixas do Cruze 2.0L 2014-2015 e do Cruze 1.6L diesel 2017-2019.

É fornecida com bujão de drenagem em aço inoxidável em vez do bujão de alumínio da original; o corpo em 6061-T6 é bem mais resistente do que a peça plástica substituída. O anel de vedação não está incluído: reaproveita-se o da tampa desmontada.

Principais características

Alumínio 6061-T6 usinado por CNC — Usinado de bloco maciço e não fundido, pelo que a rosca e a face de vedação mantêm tolerância e o corpo não racha ao apertar.
Bujão de drenagem em aço inoxidável — O parafuso de drenagem é inox e resiste à corrosão onde o bujão de alumínio original se oxida dentro da caixa.
Rosca e face de vedação de origem — Usinadas nas cotas do 134001 para enroscar na caixa padrão e vedar na ranhura do anel original.
Acabamento anodizado prata — A superfície anodizada resiste ao diesel, sal de estrada e ao compartimento do motor sem que a tinta se solte para o combustível.
Reaproveita o anel original — A tampa é fornecida sem vedante, porque o anel da caixa em manutenção normalmente ainda serve.
Tampa plástica que racha ao desmontar — O plástico moldado fica quebradiço com os ciclos térmicos e racha no hexágono ao apertar. O corpo usinado suporta o mesmo binário sem quebrar.
Parafuso de drenagem emperrado na caixa — Alumínio contra alumínio corroem juntos e o parafuso deixa de rodar. O bujão inox evita esse par.
Comprar uma tampa que não veda — Uma tampa com face mal usinada fuga diesel sob pressão. Esta é cortada segundo a geometria de vedação do 134001.
Assumir que o anel vem na caixa — O anúncio indica claramente que não há vedante, pelo que se verifica o antigo antes de montar e não depois da fuga.

Referências cruzadas

Substitui — 134001
Elemento associado à caixa — Elemento de filtro de combustível TP1015 (6.6L Duramax L5P 2017-2020)
FJFilter — FJ-CAP07-SI

Especificações

Material — Alumínio 6061-T6 usinado por CNC
Acabamento — Prata anodizado
Bujão de drenagem — Aço inoxidável
Dimensões — 4 x 4 x 4,88 in / 102 x 102 x 124 mm
Peso — 18,87 oz / 535 g
Conteúdo — 1 x tampa de caixa, 1 x bujão de drenagem inox (anel não incluído)

Aplicação

Motor — 6.6L Duramax L5P diesel V8
Silverado / Sierra 2500HD 3500HD — 2017-2020
Cruze — 2014-2015 2.0L, 2017-2019 1.6L diesel
Nota de serviço — Verificar o anel com a tampa fora; substituir se estiver duro, achatado ou cortado, pois não é fornecido
Limite de aplicação — Apenas caixas 134001; não a tampa da caixa LML 2011-2016
Garantia — 90 dias contra defeitos de fabrico
Controlo por lote — Cada lote é verificado em rosca e planeza da face de vedação antes de embalar
Sistema da qualidade — Fabricado conforme ISO 9001 e IATF 16949
Conteúdo — 1 x tampa em alumínio usinado, 1 x bujão de drenagem inox, sem anel

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