Filtro de ar C 32 1752/1 Renault Trucks Premium e Kerax — 313 mm
Elemento filtrante de ar do motor primário KA33510, 313 mm de diâmetro externo, 177 mm de diâmetro interno, 557 mm de altura total. Substitui MANN C 32 1752/1, Hengst E454L, Fleetguard AF25382 e Donaldson P780621. Aplica-se a Renault Trucks Premium e Kerax e aos ônibus Irisbus Ares e Iliade.
📋 Especificações Principais
| Part Number | KA33510 |
| Filter Type | Engine air filter element, primary |
| Outer Diameter | 313 mm |
| Inner Diameter | 177 mm |
| Overall Height | 557 mm |
| Media | Cellulose, embossed pleat pack |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Sim. O KA33510 corresponde ao C 32 1752/1 nas três medidas: 313 mm de diâmetro externo, 177 mm de diâmetro interno e 557 mm de altura total.
O KA33510 é o elemento primário que retém o pó. O CF 18 202 é o elemento de segurança secundário que se monta dentro dele e só retém sujidade se o primário estiver danificado ou mal assente. Em ambiente poeirento os dois são substituídos em conjunto.
Em Renault Trucks Premium e Kerax. O mesmo elemento serve também os ônibus Irisbus Ares e Iliade, o Sisu Auto R-Serie e os veículos que usam Volvo 20732733 ou Iveco 2992384.
Não. O ar comprimido abre as pregas e danifica o meio filtrante mesmo quando parece intacto, e depois o pó passa. Monta-se um elemento novo e limpa-se o corpo do filtro antes de o fechar.
É o filtro de admissão do motor. O filtro de cabina para a mesma cabina Renault Trucks é um painel plano de 302 x 203 x 32 mm, código CUK 31 001.
O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.
Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.
Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.
Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.
Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.
Descrição do produto
Visão geral do produto
KA33510 é o elemento filtrante de ar do motor primário para Renault Trucks Premium e Kerax. O elemento tem 313 mm de diâmetro externo, 177 mm de diâmetro interno e 557 mm de altura total, e entra no corpo do filtro de ar, onde a tampa aperta a face de cima. É o filtro de admissão do motor, não o filtro da cabina: o filtro de cabina dos mesmos caminhões é um painel plano de 302 x 203 mm.
