FJ-AF07

Filtro de ar do motor A3231C para Duramax 6.6L L5P 2017-2019 Silverado/Sierra HD

Filtros de ArCE / ISO 9001

O filtro de ar do motor A3231C é o filtro de admissão tipo painel para os Chevrolet Silverado 2500HD e 3500HD e GMC Sierra 2500HD e 3500HD 2017-2019 com o V8 turbo diesel 6.6L Duramax L5P. Substitui o GM 84262965 e o ACDelco A3231C, combina uma camada pré-filtro de espuma com meio filtrante de papel plissado e encaixa na caixa de ar de fábrica.

$27.99/ unidade · referênciaMOQ:1 unidades
Qtd
mín. 1 unidades
Preço por Faixa (USD / unidade)
QtdPreço Unitário
1+ unidades$27.99
10+ unidades🎯 Recomendado$26.59
50+ unidades$23.79
100+ unidades$22.39

📋 Especificações Principais

Part numberA3231C
Filter typePanel engine air filter, dry two-stage
Filter mediaFoam pre-filter layer over pleated paper
OEM referenceGM 84262965 / ACDelco A3231C
Air box fitFactory 2017-2019 L5P air box, drop-in
Application2017-2019 Silverado / Sierra 2500HD / 3500HD 6.6L Duramax L5P diesel; 2019-2025 Silverado 4500HD / 5500HD / 6500HD 6.6L V8
Service intervalInspect at every oil change; 45,000 miles (72,000 km) / 4 years per GM schedule

❓ FAQ

Sim. Ele é compatível com os Chevrolet Silverado 2500HD e 3500HD e GMC Sierra 2500HD e 3500HD 2017-2019 com o V8 turbo diesel 6.6L Duramax L5P, e também com o chassi-cabina de serviço médio Chevrolet Silverado 4500HD, 5500HD e 6500HD 2019-2025 com o V8 6.6L. Não é compatível com os 2500HD e 3500HD de 2020 em diante, que usam uma caixa de ar e um elemento diferentes.

O plano de manutenção da GM prevê o filtro de ar do motor a cada 45,000 milhas (72,000 km) ou 4 anos. Verifique a cada troca de óleo e substitua antes quando o caminhão trabalha pesado: em uso com poeira, cascalho ou canteiro de obras, e em caminhões que rebocam muito ou ficam muito tempo em marcha lenta, muitos proprietários trocam o elemento a cada 12,000 milhas aproximadamente.

Os dois são números ACDelco para a mesma caixa de ar do L5P 2017-2019. O A3257C é o número mais recente e o A3231C o mais antigo, e os dois cruzam com o GM 84262965. Este filtro substitui qualquer um dos números, então basta conferir o que está impresso no elemento antigo.

Não. Este é um filtro tipo painel seco de dois estágios, com uma camada pré-filtro de espuma sobre meio filtrante de papel plissado. Ele não é oleado e não é lavado nem reoleado — ele é substituído. A referência cruzada K&N 33-5065 significa apenas que os dois filtros encaixam na mesma caixa de ar de fábrica do L5P 2017-2019.

Abra a caixa de ar, solte os clipes da tampa, retire o elemento antigo e encaixe o novo de forma que assente plano sobre a vedação da carcaça, depois recoloque a tampa. Não são necessárias ferramentas especiais e o serviço normalmente leva 5-10 minutos. Não deixe a caixa de ar aberta com o motor em funcionamento.

O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.

Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.

Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.

Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.

Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.

Descrição do produto

Visão geral

O filtro de ar do motor A3231C é o filtro de ar tipo painel para os Chevrolet Silverado 2500HD e 3500HD e GMC Sierra 2500HD e 3500HD 2017-2019 equipados com o V8 turbo diesel 6.6L Duramax L5P. É um substituto direto do GM 84262965 e do ACDelco A3231C, usa construção de dois estágios com uma camada pré-filtro de espuma sobre meio filtrante de papel plissado e encaixa na caixa de ar de fábrica sem modificações. A caixa de ar do L5P aceita um único elemento plano, portanto um único número de peça atende todos os caminhões 2500HD e 3500HD Duramax 2017-2019 de uma frota.

Características principais

Meio filtrante de dois estágios — uma camada pré-filtro de espuma retém areia e detritos grossos, e a camada de papel plissado atrás dela retém a poeira fina que passa do primeiro estágio
Substituto direto do original — substitui o GM 84262965 e o ACDelco A3231C sem alterar a caixa de ar, a tampa ou o duto de admissão
Dimensionado para a caixa de ar do L5P — o contorno do painel e a face de vedação acompanham a carcaça do L5P 2017-2019, de modo que o elemento veda contra a carcaça em vez de deixar ar não filtrado passar pela lateral do meio filtrante
Protege o turbo de geometria variável — o L5P usa turbocompressor de geometria variável, e a areia que chega à roda do compressor desgasta a peça e reduz a pressão de sobrealimentação, então a filtragem a montante é o que preserva a vida útil do turbo
Meio plissado profundo para longa vida útil — a área plissada retém poeira e mantém baixa a restrição de admissão entre as trocas em caminhões que rebocam ou rodam em cascalho e canteiros de obras
Manutenção sem ferramentas — a tampa da caixa de ar se solta pelos clipes, o elemento antigo sai e o novo entra, normalmente em cerca de 5-10 minutos

Referências cruzadas

Compatível com GM / Chevrolet / GMC (OEM) — 84262965 / 84850016
Compatível com ACDelco — A3231C / A3257C
Compatível com K&N — 33-5065
Compatível com Baldwin — PA10095
Compatível com WIX — WA10695
Compatível com Donaldson — P643141
Compatível com FRAM — CA12258
Compatível com Luber-finer — LAF3231
Compatível com Purolator — A41474 / TA41474
Outros números de intercâmbio — PA99239 / 93858 / XA10660 / PXA10695 / MA10660 / VA-469 / A9546 / WLAF3231

Especificações

Número da peça — A3231C
Tipo de filtro — filtro de ar do motor tipo painel, seco de dois estágios
Meio filtrante — camada pré-filtro de espuma sobre papel plissado
Referência OEM — GM 84262965 / ACDelco A3231C
Encaixe na caixa de ar — caixa de ar de fábrica do L5P 2017-2019, encaixe direto
Aplicação — Silverado / Sierra 2500HD / 3500HD 2017-2019, diesel 6.6L Duramax L5P
Intervalo de manutenção — inspecionar a cada troca de óleo; 45,000 milhas (72,000 km) / 4 anos conforme o plano da GM

Aplicações

Chevrolet Silverado 2500HD — V8 turbo diesel 6.6L Duramax L5P — 2017-2019
Chevrolet Silverado 3500HD — V8 turbo diesel 6.6L Duramax L5P — 2017-2019
GMC Sierra 2500HD — V8 turbo diesel 6.6L Duramax L5P — 2017-2019
GMC Sierra 3500HD — V8 turbo diesel 6.6L Duramax L5P — 2017-2019
Chevrolet Silverado 4500HD / 5500HD / 6500HD — V8 6.6L chassi-cabina de serviço médio — 2019-2025
2500HD / 3500HD de 2020 em diante — não coberto; esses caminhões usam uma caixa de ar e um elemento diferentes

📄 Transferências