FJ-HWM-009

Кришка корпусу дизельного фільтра для SINOTRUK HOWO T7 (PU1059/2)

Кришка корпусу дизельного фільтра з різьбою для картриджа MANN PU1059/2, що використовується на SINOTRUK HOWO T5G / T7H та SITRAK C7H. Виготовлена литтям під тиском зі склонаповненого нейлону для утримання 95 мм елемента та його ущільнення на місці.

$3.60/ од. · довідковоMOQ:100 од.
К-сть
мін. 100 од.
Ціни за рівнями (USD / од.)
К-стьЦіна за одиницю
100+ од.$3.60
500+ од.🎯 Рекомендовано$3.15
1000+ од.$2.70
5000+ од.$2.35

📋 Ключові характеристики

Product typeDiesel filter housing cover / end cap
Fits elementMANN PU1059/2 / SINOTRUK 201V12503-0061
ApplicationSINOTRUK HOWO T5G / T7H, SITRAK C7H
MaterialGlass-fibre reinforced nylon
Element OD (reference)95 mm
Element height (reference)173.5 mm
Cross-ReferenceMANN PU1059/2 / HENGST E422KPD98 / FLEETGUARD FF5629 / WAL F0099-000
ThreadNone (push-fit element)

❓ FAQ

Підходить для картриджа MANN PU1059/2 (SINOTRUK 201V12503-0061), що використовується на HOWO T5G / T7H та SITRAK C7H. Елементи HENGST E422KPD98, FLEETGUARD FF5629 та WAL F0099-000 взаємозамінні за розмірами.

Кришки виходять з ладу набагато частіше, ніж корпуси: різьба зривається, ущільнювальна поверхня деформується або нейлон тріскається. Кришка коштує лише частину вартості корпусу, а її заміна займає кілька хвилин.

Так, за умови, що вантажівка використовує корпус картриджа типу PU1059/2. Версії T5G / T7H стандартів China V та China VI використовують однакове сімейство елементів діаметром 95 мм.

Кришка постачається окремо. Ущільнювачі зазвичай входять до складу фільтрувального елемента; додайте окрему прокладку до свого запиту, якщо вам потрібні запасні частини.

Опис продукту

Огляд продукту

Кришка корпусу фільтра, яка закриває порожнину картриджа на дизельних фільтрувальних вузлах SINOTRUK HOWO T5G / T7H та SITRAK C7H, що працюють з елементом MANN PU1059/2. Вона вкручується в корпус і притискає картридж 95 мм та його ущільнення до сідла. Заміна тріснутої або зірваної кришки значно дешевша, ніж заміна всього корпусу.

Ключові особливості

  • Скоригована відповідність різьби: відформована під крок, що використовується на корпусах фільтрів SINOTRUK, тому встановлюється без перекосу різьби.
  • Склонаповнений нейлон: витримує момент затягування протягом визначеного сервісного інтервалу та чинить опір набуханню від дизельного та біодизельного палива.
  • Покриття застосувань CNHTC: підходить для HOWO T5G, T7H та SITRAK C7H, а також для еквівалентів HENGST / FLEETGUARD / WAL того самого елемента.
  • Площина ущільнення оброблена начисто: посадкова поверхня прокладки плоска в межах допуску, що запобігає повільному просочуванню, яке властиве зношеним кришкам.

Крос-посилання

MANN-FILTER — PU1059/2 / PU 1059/2 x / PU1059X / PU1059/3X
SINOTRUK (重汽) — 201V12503-0061 / 201V12503-0062 / 201V12503-0063 / 51.12503-0061 / 51.12503-0063 / 51.12503-0109 / 201V12501-7289 / 201V12501-7291
HENGST FILTER — E422KPD98
FLEETGUARD — FF5629
DONALDSON — P785873
BALDWIN — PF7935
WIX FILTERS — 33173
WAL 威尔 — F0099-000

Специфікації елемента (довідково)

Тип продукту — Кришка корпусу дизельного фільтра / торцева кришка
Підходить до фільтрувального елемента — MANN PU1059/2 / SINOTRUK 201V12503-0061
Розміри елемента (довідково) — Зовнішній діаметр 95 мм / Висота 173,5 мм / Внутрішній діаметр 46 x 14 мм
Номінальна витрата — 300 л/год
Ефективність фільтрації — 4 мікрони(c) >= 99% (ISO 19438)
Застосування — SINOTRUK HOWO T5G / T7H, SITRAK C7H

Застосування

Вантажівки SINOTRUK HOWO T5G та T7H і SITRAK C7H, що працюють на дизельних двигунах екологічних стандартів China V та China VI.

Крос-посилання наведені лише для довідки щодо взаємозамінності. Перед замовленням підтвердьте крок різьби та діаметр елемента.

📄 Завантаження