FJ-HWM-009

Pokrywa obudowy filtra paliwa do SINOTRUK HOWO T7 (PU1059/2)

Filtry paliwaCE / ISO 9001

Gwintowana pokrywa obudowy filtra oleju napędowego do wkładu MANN PU1059/2 stosowanego w SINOTRUK HOWO T5G / T7H i SITRAK C7H. Formowana z nylonu wzmocnionego włóknem szklanym, aby utrzymać na miejscu wkład 95 mm i jego uszczelkę.

$3.60/ szt. · referencjaMOQ:100 szt.
Ilość
min 100 szt.
Ceny progowe (USD / szt.)
IlośćCena jednostkowa
100+ szt.$3.60
500+ szt.🎯 Polecane$3.15
1000+ szt.$2.70
5000+ szt.$2.35

📋 Kluczowe specyfikacje

Product typeDiesel filter housing cover / end cap
Fits elementMANN PU1059/2 / SINOTRUK 201V12503-0061
ApplicationSINOTRUK HOWO T5G / T7H, SITRAK C7H
MaterialGlass-fibre reinforced nylon
Element OD (reference)95 mm
Element height (reference)173.5 mm
Cross-ReferenceMANN PU1059/2 / HENGST E422KPD98 / FLEETGUARD FF5629 / WAL F0099-000
ThreadNone (push-fit element)

❓ FAQ

Pasuje do wkładu MANN PU1059/2 (SINOTRUK 201V12503-0061) stosowanego w HOWO T5G / T7H i SITRAK C7H. Wkłady HENGST E422KPD98, FLEETGUARD FF5629 i WAL F0099-000 są wymiarowo wymienne.

Pokrywy psują się znacznie częściej niż obudowy: gwinty się zrywają, powierzchnia uszczelniająca odkształca się, a nylon pęka. Pokrywa kosztuje ułamek ceny obudowy, a jej wymiana zajmuje kilka minut.

Tak, pod warunkiem że ciężarówka ma obudowę wkładu w stylu PU1059/2. Wersje China V i China VI modeli T5G / T7H używają tej samej rodziny wkładów 95 mm.

Pokrywa jest dostarczana osobno. Uszczelki zwykle są dołączone do wkładu filtra; jeśli potrzebujesz części zamiennych, dodaj osobną uszczelkę do zapytania.

Opis produktu

Przegląd produktu

Pokrywa obudowy filtra, która zamyka komorę wkładu w zespołach filtra oleju napędowego SINOTRUK HOWO T5G / T7H i SITRAK C7H, współpracujących z wkładem MANN PU1059/2. Wkręca się w obudowę i dociska wkład 95 mm oraz jego uszczelkę do gniazda. Wymiana pękniętej lub zerwanej pokrywy jest znacznie tańsza niż wymiana całej obudowy.

Kluczowe cechy

  • Prawidłowe dopasowanie gwintu: odlewana zgodnie ze skokiem gwintu stosowanym w obudowach filtrów SINOTRUK, dzięki czemu osadza się bez skrzyżowania gwintu.
  • Nylon wzmocniony włóknem szklanym: utrzymuje moment dokręcenia w określonym interwale serwisowym i jest odporny na pęcznienie pod wpływem oleju napędowego i biodiesla.
  • Zastosowanie CNHTC: pasuje do HOWO T5G, T7H i SITRAK C7H oraz do odpowiedników HENGST / FLEETGUARD / WAL tego samego wkładu.
  • Powierzchnia uszczelniająca obrobiona na płasko: powierzchnia pod uszczelkę jest płaska w granicach tolerancji, co zapobiega powolnemu przeciekaniu, które występuje w zużytych pokrywach.

Odniesienia krzyżowe

MANN-FILTER — PU1059/2 / PU 1059/2 x / PU1059X / PU1059/3X
SINOTRUK (重汽) — 201V12503-0061 / 201V12503-0062 / 201V12503-0063 / 51.12503-0061 / 51.12503-0063 / 51.12503-0109 / 201V12501-7289 / 201V12501-7291
HENGST FILTER — E422KPD98
FLEETGUARD — FF5629
DONALDSON — P785873
BALDWIN — PF7935
WIX FILTERS — 33173
WAL 威尔 — F0099-000

Specyfikacja wkładu (referencyjna)

Typ produktu — Pokrywa obudowy filtra oleju napędowego / pokrywa końcowa
Pasuje do wkładu filtra — MANN PU1059/2 / SINOTRUK 201V12503-0061
Wymiary wkładu (referencyjne) — OD 95 mm / H 173.5 mm / ID 46 x 14 mm
Przepływ znamionowy — 300 L/h
Skuteczność filtracji — 4 mikrony(c) >= 99% (ISO 19438)
Zastosowanie — SINOTRUK HOWO T5G / T7H, SITRAK C7H

Zastosowania

Ciężarówki SINOTRUK HOWO T5G i T7H oraz SITRAK C7H, z silnikami wysokoprężnymi spełniającymi normy emisji China V i China VI.

Odniesienia krzyżowe służą wyłącznie jako wskazówka dotycząca zamienności. Przed zamówieniem należy potwierdzić skok gwintu i średnicę wkładu.

📄 Pliki do pobrania