Bộ lọc dầu HU 727/1 x 62 x 159 mm cho Mercedes-Benz C-Class, E-Class

Có. Cả hai đều 62 mm đường kính ngoài, 23 mm đường kính trong và cao 159 mm, đều kèm gioăng thân lọc.

Không. HU 727/1 x cao 159 mm; các biến thể khác cùng đường kính 62 mm có chiều cao khác và không lắp lẫn được.

Mỗi bộ gồm một lõi và một gioăng thân lọc. Bản thân lõi đã có vòng niêm phong đúc sẵn ở mặt đầu.

Động cơ xăng M104 sáu xy-lanh và diesel OM 611 bốn xy-lanh của Mercedes-Benz, lắp trên C-Class W202, E-Class 124 và W210, CLK C208, SLK R170 và Sprinter I.

Không. Gioăng thân lọc bị nhiệt làm cứng và giữ hình, dùng lại dễ rỉ dầu ở nắp.

MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.

Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.

Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.

Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.

Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).