Lọc dầu HU 947/1 x, đường kính ngoài 83 mm cho Mercedes-Benz LN2, Unimog, CLAAS

Có. Cả hai cùng đường kính ngoài 83 mm và lỗ trong 23 mm. Chỉ cần kiểm tra chiều cao, vì giá trị công bố nằm trong khoảng 195 mm đến 199 mm.

Không. HU 947/1 x có lỗ 23 mm, còn bản /2 có lỗ 35 mm và cao 215 mm, nên hai loại không lắp thay nhau được.

Khoảng 197 mm. MANN công bố 195 mm cho HU 947/1 x và Hengst 199 mm cho E197H D06, nên hãy đo lõi cũ và độ sâu vỏ lọc trước.

Có. Mỗi bộ gồm 1 lõi và 1 gioăng vỏ, nên gioăng nắp được thay cùng lõi.

Mercedes-Benz LN2, LK, NG, MK, MB trac và Unimog dùng động cơ OM 366, cùng máy gặt đập CLAAS Dominator, Mega và xe cào tuyết Kässbohrer Pisten Bully.

MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.

Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.

Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.

Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.

Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).