FJ-CAP07-CK

غطاء فلتر الوقود 134001 Duramax 6.6L L5P أسود

غطاء الحوض 134001 قطعة من ألومنيوم 6061-T6 مشغولة بـ CNC لتحل محل الغطاء البلاستيكي الأصلي لحوض فلتر الوقود GM 6.6L Duramax L5P موديل 2017-2020، ويناسب أيضًا Cruze 2.0L موديل 2014-2015 وCruze 1.6L موديل 2017-2019. يُشحن مع سدادة تصريف من الفولاذ المقاوم للصدأ تناسب البيئات التي تلتصق فيها السدادات الألومنيوم. حلقة O-ring غير مرفقة، استخدم الحلقة من الغطاء المستبدل.

$49.99/ وحدة · مرجعMOQ:1 وحدات
الكمية
الحد الأدنى 1 وحدات

📋 المواصفات الرئيسية

SKUFJ-CAP07-CK
Part number134001
MaterialCNC billet 6061-T6 aluminium
FinishBlack anodised
Drain plugStainless steel, upgraded over the aluminium plug
Dimensions4 x 4 x 4.88 in / 102 x 102 x 124 mm
Weight18.87 oz / 535 g
Fitment2017-2020 GM 6.6L Duramax L5P fuel filter housing (Silverado / Sierra 2500HD 3500HD)
Also fits2014-2015 Cruze 2.0L, 2017-2019 Cruze 1.6L
Package1 x housing cap, 1 x stainless drain plug (O-ring not included)

❓ الأسئلة الشائعة

يناسب حوض فلتر الوقود GM 6.6L Duramax L5P موديل 2017-2020 في Chevrolet Silverado وGMC Sierra 2500HD / 3500HD، وكذلك الحوض نفسه في Cruze 2.0L موديل 2014-2015 وCruze 1.6L ديزل موديل 2017-2019. لا يناسب حوض LML موديل 2011-2016 الذي يستخدم غطاءً آخر.

لا تُرفق الحلقة. حلقة الغطاء الأصلي عادةً ما تزال صالحة وتُعاد استخدامها: انقلها إلى الغطاء الجديد قبل التركيب. استبدلها فقط إن كانت صلبة أو مسطحة أو مقطوعة، وفي هذه الحالة تحتاج حلقة جديدة قبل إعادة التركيب.

البلاستيك المصبوب يصبح هشًا بعد دورات الحرارة ويتشقق عند السداسي عند الشد أو الفك. هيكل 6061-T6 مُشغَّل من مادة صلبة، فيتحمل السداسي والسن العزم نفسه دون تشقق ويبقى سطح الإحكام مستويًا.

الألومنيوم على الألومنيوم يتآكلان معًا، ولهذا تلتصق سدادة التصريف الألومنيوم الأصلية في الحوض. السدادة المقاومة للصدأ تتجنب هذا الاقتران، فيبقى البرغي قابلًا للدوران عند تصريف الماء في الصيانة.

افحص الحلقة وسطح إحكام الحوض قبل التركيب، ولا تفرط في الشد: الغطاء يحكم بالحلقة لا بالعزم. يوجد ضمان 90 يومًا ضد عيوب التصنيع يشمل الغطاء وسدادة التصريف.

يختلف الحد الأدنى لكمية الطلب حسب المنتج: 5–100 وحدة للأجزاء القياسية (انظر صفحة المنتج). ينخفض التسعير المتدرج مع زيادة الكمية. عادةً ما تكون الأجزاء المخصصة ≥ 50 وحدة، ويتم تقييمها حسب العملية.

المخزون/الكميات الصغيرة: 7–15 يومًا؛ الطلبات بالجملة 20–35 يومًا؛ الطلبات المخصصة 30–45 يومًا بما في ذلك أخذ العينات. اذكر الموعد النهائي الخاص بك في الاستفسار — سيؤكد فريق المبيعات الطاقة الإنتاجية.

أضف المنتجات إلى قائمة الاستفسار وأرسلها مع معلومات الاتصال. يتواصل معك فريق المبيعات خلال 24 ساعة ويصدر عرض سعر رسمي (تسعير متدرج + فاتورة أولية) خلال 48 ساعة. يمكن للمساعد الذكي تعبئة الاستفسارات مسبقًا في الدردشة.

نعم. نقوم بالتطوير من الرسومات/العينات وندعم العلامات التجارية الخاصة. العملية: التقييم ← أخذ العينات (15–25 يومًا) ← الموافقة ← الإنتاج الضخم.

الدفع: تحويل برقي 30% دفعة مقدمة + 70% قبل الشحن / خطاب اعتماد / ضمان تجاري. الشحن: فوب نينغبو/شنغهاي، سيف أو دي دي بي؛ مستودعات في الاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية؛ بحر/جو/بريد سريع.

ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX على المنتجات الرئيسية. يتم شحن كل دفعة مع تقارير الفحص؛ وبدعم التفتيش من طرف ثالث (SGS/BV).

وصف المنتج

نظرة عامة على المنتج

غطاء الحوض 134001 قطعة من ألومنيوم 6061-T6 مشغولة بـ CNC تحل محل الغطاء الأصلي لحوض فلتر الوقود GM 6.6L Duramax L5P موديل 2017-2020، المستخدم في Chevrolet Silverado وGMC Sierra 2500HD / 3500HD. الغطاء نفسه يناسب أيضًا أحواض Cruze 2.0L موديل 2014-2015 وCruze 1.6L ديزل موديل 2017-2019.

يُشحن مع سدادة تصريف من الفولاذ المقاوم للصدأ بدلًا من سدادة الألومنيوم في الغطاء الأصلي؛ وهيكل 6061-T6 أقوى بكثير من القطعة البلاستيكية المستبدلة. حلقة O-ring غير مرفقة: تُعاد استخدام الحلقة من الغطاء المفكوك.

أهم المزايا

ألومنيوم 6061-T6 مشغول بـ CNC — مُشغَّل من كتلة صلبة لا مصبوب، لذا يحافظ السن وسطح الإحكام على التفاوت ولا يتشقق الهيكل عند الشد.
سدادة تصريف من الفولاذ المقاوم للصدأ — برغي التصريف مقاوم للصدأ ويقاوم التآكل حيث تتأكسد سدادة الألومنيوم الأصلية داخل الحوض.
سن وسطح إحكام أصليان — مُشغَّل بأبعاد 134001 ليلولب في الحوض القياسي ويحكم على مجرى الحلقة الأصلي.
تشطيب أنودة سوداء — السطح المؤنسن يقاوم الديزل وملح الطرق وبيئة حجرة المحرك دون أن يتقشر الطلاء إلى الوقود.
يعيد استخدام الحلقة الأصلية — يُورَّد الغطاء دون حشوة، لأن حلقة الحوض الذي تتم صيانته عادةً ما تزال صالحة.
تشقق الغطاء البلاستيكي عند الفك — البلاستيك المصبوب يصبح هشًا مع دورات الحرارة ويتشقق عند السداسي بالشد. الهيكل المشغول يتحمل العزم نفسه دون تشقق.
التصاق سدادة التصريف في الحوض — الألومنيوم على الألومنيوم يتآكلان معًا فيتوقف البرغي عن الدوران. السدادة المقاومة للصدأ تتجنب هذا الاقتران.
شراء غطاء لا يحكم — الغطاء ذو السطح المشغول خطأً يسرب الديزل تحت الضغط. هذا مقطوع وفق هندسة إحكام 134001.
افتراض أن الحلقة في العبوة — الإعلان يوضح صراحةً أن الحشوة غير موجودة، فتُفحص الحلقة القديمة قبل التركيب لا بعد التسريب.

الأرقام البديلة

يستبدل — 134001
عنصر الحوض نفسه — عنصر فلتر وقود TP1015 (6.6L Duramax L5P موديل 2017-2020)
FJFilter — FJ-CAP07-SI

المواصفات

المادة — ألومنيوم 6061-T6 مشغول بـ CNC
التشطيب — أنودة سوداء
سدادة التصريف — فولاذ مقاوم للصدأ
الأبعاد — 4 × 4 × 4.88 بوصة / 102 × 102 × 124 مم
الوزن — 18.87 أونصة / 535 غ
محتويات العبوة — 1 × غطاء حوض، 1 × سدادة تصريف مقاومة للصدأ (حلقة O-ring غير مرفقة)

التطبيق

المحرك — 6.6L Duramax L5P ديزل V8
Silverado / Sierra 2500HD 3500HD — موديل 2017-2020
Cruze — 2014-2015 2.0L، 2017-2019 1.6L ديزل
ملاحظة الصيانة — افحص الحلقة والغطاء مفكوك؛ استبدلها إن كانت صلبة أو مسطحة أو مقطوعة، لأن الحشوة غير مورَّدة
حد التوافق — أحواض 134001 فقط؛ ليس غطاء حوض LML موديل 2011-2016
الضمان — 90 يومًا ضد عيوب التصنيع
فحص الدفعة — كل دفعة تُفحص من حيث السن واستواء سطح الإحكام قبل التعبئة
نظام الجودة — مُصنَّع وفق ISO 9001 وIATF 16949
محتويات العبوة — 1 × غطاء ألومنيوم مشغول، 1 × سدادة تصريف مقاومة للصدأ، دون حلقة

📄 التنزيلات