
TP1015 فلتر وقود 5 ميكرون لـ Duramax 6.6L L5P
خرطوشة TP1015 بديلة لعبة فلتر Duramax 6.6L L5P موديلات 2017-2023. وسائط صناعية مخلوطة مطلقة بدقة 5 ميكرون، فصل ماء بنسبة 98%، حلقتا Viton O-ring مرفقتان.
| التسعير حسب الفئة (USD / وحدة) | |
|---|---|
| الكمية | سعر الوحدة |
| 1+ وحدات | $14.99 |
| 10+ وحدات🎯 موصى به | $13.49 |
| 50+ وحدات | $12.29 |
| 100+ وحدات | $11.24 |
📋 المواصفات الرئيسية
| Micron Rating | 5 micron absolute (beta >= 1000) |
| Filter Media | Multi-layer synthetic blend + hydrophobic barrier |
| Water Separation | 98% efficiency |
| O-Rings | 2 x Viton (400F rated) |
| Service Interval | 15,000-22,500 miles (24,000-36,000 km) |
| Cross-Reference | ACDelco TP1015 / 22937279 |
| Application | 2017-2023 GM 6.6L Duramax L5P diesel |
❓ الأسئلة الشائعة
كل 15,000-22,500 ميل (24,000-36,000 كم). قلل إلى 15,000 ميل عند القطر الثقيل أو التشغيل المستمر في وضع الخمول أو الظروف المتربة أو خلطات الديزل الحيوي.
نعم. تعمل محركات L5P بمضخة CP4.2، وهي حساسة للغاية للتلوث. تزيل الوسائط المطلقة 5 ميكرون وفصل الماء بنسبة 98% الجزيئات والماء المستحلب التي تلحق الضرر بالأجزاء الداخلية للمضخة.
جميع شاحنات شيفروليه سيلفرادو 2500HD / 3500HD وجي إم سي سييرا 2500HD / 3500HD موديلات 2017-2023 المزودة بمحرك 6.6L Duramax L5P وعلبة فلتر من النوع الخرطوشي.
إنه بديل مباشر مصمم لتلبية أو تجاوز مواصفات الشركة المصنعة الأصلية: 5 ميكرون مطلق مقابل تصنيف الشركة المصنعة الأصلي الاسمي 7-10 ميكرون، مع حلقتين مطاطيتين من الفيتون بدلاً من حشية نتريل واحدة.
قم بتهيئة العنصر الجديد بوقود الديزل النظيف قبل التركيب، ثم قم بتدوير الإشعال إلى وضع ON دون تشغيل المحرك 3-5 مرات لشحن النظام. نظام وقود L5P ذاتي التهيئة.
وصف المنتج
حماية 5 ميكرون لمضخة L5P CP4.2
TP1015 هو عنصر فلتر وقود بنمط الخرطوشة يُستخدم في محركات GM 6.6L Duramax L5P من طراز 2017-2023 (Silverado / Sierra 2500HD و3500HD). يعمل L5P بمضخة وقود عالية الضغط CP4.2 لا تتحمل التلوث: الجسيمات الدقيقة والماء المستحلب هما نمطا الفشل اللذان ينتهيان إلى استبدال مكلف للمضخة. يقوم هذا العنصر بالترشيح حتى 5 ميكرون مطلق مع طبقة حاجزة كارهة للماء تزيل 98% من الماء من مجرى الوقود.
التركيب
- الوسائط: خليط صناعي متعدد الطبقات مع طبقة حاجزة كارهة للماء
- تصنيف الترشيح: 5 ميكرون مطلق، يلتقط 99.9% من الجسيمات بحجم 5 ميكرون وأكبر
- فصل الماء: كفاءة إزالة 98%
- البنية: وسائط مطوية ملفوفة حلزونياً مع أغطية طرفية محكمة بالإيبوكسي لتدفق ثابت تحت الطلب العالي على الوقود
- الحشوات: 2 × حلقات O من مطاط الفلوروإلاستومر Viton مصنفة حتى 400F، متوافقة مع ULSD والديزل الحيوي B20 وإضافات الديزل الشائعة
المرجع المتقاطع
- ACDelco: TP1015 / 22937279
- GM Genuine: 23456595 / 23304096
فترة الصيانة
استبدل كل 15,000-22,500 ميل (24,000-36,000 كم). قصّرها إلى 15,000 ميل عند سحب أحمال ثقيلة أو التشغيل على وضع الخمول لفترات طويلة أو استخدام خلطات الديزل الحيوي.
ملاحظات التركيب
- املأ العنصر الجديد بالديزل النظيف قبل تركيبه. العنصر الجاف يعني مضخة جافة عند أول تشغيل.
- شحّم كلا حلقتَي O بالديزل النظيف أو شحم السيليكون. حلقات O الجافة تنضغط أو تتمزق أو تلتف ثم تسرب الهواء.
- اربط غطاء الحاوية بعزم 18 ft-lb (25 N.m).
- أدر مفتاح الإشعال إلى ON دون تشغيل المحرك 3-5 مرات لشحن النظام. نظام وقود L5P ذاتي التحضير.
- شغّل المحرك وافحص الحاوية بحثاً عن الرطوبة. تسرب مانع غطاء الحاوية يعني أن حلقة O غير مستقرة في مكانها.
محتويات العلبة
1 × عنصر فلتر TP1015، 2 × حلقات O من Viton، 1 × بطاقة تركيب. غطاء الحاوية غير مضمّن: هذا عنصر الاستبدال فقط.
📄 التنزيلات
- FJ-TP1015-datasheet-en.pdf · 2 KB
