Sada palivového filtru Duramax 6.6L 12642623 s 1R-0750 (2005-2016)
FJ-0750-COMB převádí sériový systém palivového filtru u vznětových vozů Duramax 6.6L z let 2005-2016 na provedení se šroubovacím filtrem. Sada obsahuje hliníkovou hlavu filtru 12642623 s ruční pumpičkou, černě eloxovanou přechodovou hlavu 1R-0750 a palivový filtr 1R-0750 s filtrací 5 micron a závitem 1″-14 UNS-2B.
| Cenové hladiny (USD / jednotka) | |
|---|---|
| Množství | Jednotková cena |
| 1+ ks | $93.99 |
| 10+ ks🎯 Doporučeno | $89.29 |
| 50+ ks | $79.89 |
| 100+ ks | $75.19 |
📋 Klíčové specifikace
| Part number | 12642623 |
| Kit contents | 12642623 filter head with hand primer pump, 1R-0750 refit head with bolt and O-rings, 1R-0750 fuel filter |
| Filter thread | 1″-14 UNS-2B (the factory M36 × 1.5 element is not used with this kit) |
| Filtration | 5 micron |
| Head material | Billet aluminum 6061; electrophoretic coating on filter head, black anodized refit head |
| Seals | Two Viton O-rings at the refit head interface |
| Bleeder screw | Aluminum, replacing the original plastic part |
| Service interval | 10,000-15,000 miles |
| Fitment | 2005-2016 Chevrolet Silverado / GMC Sierra 2500HD 3500HD, 6.6L Duramax (LLY, LBZ, LMM, LML) |
❓ FAQ
Ano. Sada pokrývá vozy Chevrolet Silverado a GMC Sierra 2500HD 3500HD z let 2005-2016 s motory Duramax 6.6L LLY, LBZ, LMM a LML. Před objednáním zkontrolujte hlavu filtru, která je na voze nyní namontovaná.
Ne. Filtr 1R-0750 používá závit 1″-14 UNS-2B, zatímco sériový palivový filtr Duramax používá závit M36 × 1.5. Přechodová hlava 1R-0750 v této sadě vytváří montážní rozhraní, díky kterému lze filtr 1R-0750 na motoru použít.
Vyměňujte jej každých 10,000-15,000 mil, tedy při každé druhé výměně oleje. Interval zkraťte při provozu na směsi bionafty nebo v prašném prostředí a vyměňte dříve, pokud ruční pumpička již nevytváří pevný tlak.
Ne. Zajišťovací šroub dodávaný v této sadě je obroben tak, aby kulička a pružina uvnitř hlavy filtru 12642623 zůstaly na místě, když se na ni montuje přechodová hlava.
Filtr 1R-0750 nemá zabudovaný odlučovač vody, takže původní čidlo vody v palivu se nepoužívá a odpojí se. Vypouštějte filtr v pravidelných intervalech a používejte aditivum do paliva, které řeší vodu, pokud vůz jezdí ve vlhkých podmínkách nebo s proměnlivou kvalitou paliva.
Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.
Skladem/malé série: 7–15 dní; hromadné objednávky 20–35 dní; zakázkové 30–45 dní včetně vzorkování. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.
Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.
Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–25 dní) → schválení → sériová výroba.
Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.
Popis produktu
Přehled
FJ-0750-COMB je třídílná sada pro přestavbu palivového filtru u vozů Chevrolet Silverado a GMC Sierra 2500HD 3500HD z let 2005-2016 se vznětovým motorem Duramax 6.6L (LLY, LBZ, LMM, LML). Nahrazuje hlavu filtru GM 12642623 obrobeným hliníkovým dílem, doplňuje přechodovou hlavu 1R-0750 a dodává šroubovací palivový filtr 1R-0750, takže vůz přejde na platformu filtru 1″-14 UNS-2B místo sériového filtru M36 × 1.5.
Hlavní vlastnosti
Křížové reference
Technické údaje
Použití
Před objednáním porovnejte sadu s kódem motoru (LLY, LBZ, LMM nebo LML) a s hlavou filtru, která je na voze aktuálně namontovaná. Náhradní filtry pro toto uspořádání jsou dostupné pod číslem 1R-0750 a pod výše uvedenými křížovými referencemi. Filtr 1R-0750 nemá zabudovaný odlučovač vody, takže původní čidlo vody v palivu se po přestavbě nepoužívá.
