F1810PM0 Kraftstoff-Transferfilter 10 Mikron Spin-On (18 GPM, 1″-12 UNF)

Er ist passend für die Fill-Rite Filterköpfe 1200KTG9075 (3/4″ NPT-Anschlüsse) und 1200KTG9100 (1″ NPT-Anschlüsse), beide mit 1″-12 UNF-Filtergewinde. Das Element wird von Hand auf- und abgeschraubt, ohne Werkzeug.

Nein. Der FJ-7018-LX ist ein reiner Partikelfilter: Das 10-Mikron-Zellstoffmedium filtert Rost, Ablagerungen und Schmutz, bindet aber kein Wasser. Wo Wasserkontrolle erforderlich ist, ein wasserdetektierendes Element verwenden, das mit demselben Kopf kompatibel ist, etwa das Fill-Rite F1810HM0.

Fill-Rite empfiehlt, Kraftstoff-Transferfilter alle sechs Monate zu wechseln. In staubiger Umgebung oder bei minderwertigem Kraftstoff früher wechseln — ein spürbarer Durchflussabfall ist das praktische Signal.

Ja. Er ist für Diesel, Benzin, Biodiesel bis B20, Ethanolmischungen bis E15 und Kerosin ausgelegt. Das beschichtete Stahlgehäuse und das Zellstoffmedium eignen sich für Mischkraftstoff-Transfer.

Beide teilen das 1″-12 UNF-Gewinde und dieselben Fill-Rite Filterköpfe. F1810PM0 ist die Partikelvariante für Feststoffe; F1810HM0 ist die wasserdetektierende Variante, die den Durchfluss bei zu viel Wasser drosselt. Der FJ-7018-LX ersetzt den Partikelfilter F1810PM0.

Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.

Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.

Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.

Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.

Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.