
68T-24251 Inline-Kraftstofffilter für Yamaha 4-Takt-Außenborder F4-F15
Der 68T-24251 ist ein externer Inline-Kraftstofffilter für Yamaha 4-Takt-Außenborder F4, F6, F8, F9.9 und F15. Er sitzt in der Kraftstoffleitung zwischen Tank und Motor und ersetzt Yamaha 68T-24251-00, 68T-24251-01, 6EE-F4251-00 sowie Sierra 18-7710-1. Ein Filter pro Packung.
| Staffelpreise (USD / Stück) | |
|---|---|
| Menge | Stückpreis |
| 1+ Stück | $6.99 |
| 10+ Stück🎯 Empfohlen | $6.64 |
| 50+ Stück | $5.94 |
| 100+ Stück | $5.59 |
📋 Wichtige Spezifikationen
| Part number | 68T-24251 |
| Filter type | Inline, external fuel line |
| Connection | Push-on hose barb, tool-free |
| Housing | Corrosion-resistant, saltwater resistant |
| Replaces | 68T-24251-00 / 68T-24251-01 / 6EE-F4251-00 / 18-7710-1 |
| Fits | Yamaha 4-stroke F4 / F6 / F8 / F9.9 / F15 |
| Pack contents | 1 x inline fuel filter |
❓ FAQ
Ja, am 4-Takt-F9.9. Der Filter ist für Yamaha 4-Takt-Außenborder F4, F6, F8, F9.9 und F15 ausgelegt, nicht für 2-Takt-Modelle. Vergleichen Sie vor der Bestellung die Nummer auf dem alten Filter mit 68T-24251-00, 68T-24251-01, 6EE-F4251-00 oder Sierra 18-7710-1.
Sie sind austauschbar. Der Filter entspricht Sierra 18-7710-1 und ersetzt Yamaha 68T-24251-00, 68T-24251-01 und 6EE-F4251-00. Steht eine dieser Nummern auf dem alten Filter, passt dieses Teil.
Alle 100 Betriebsstunden oder einmal jährlich, je nachdem was zuerst eintritt. Früher wechseln, wenn im Gehäuse Sediment sichtbar ist, der Motor unruhig im Leerlauf läuft oder die Leistung bei Vollgas nachlässt.
Motor aus und abgekühlt, Kraftstoffzufuhr geschlossen. Beide Schellen lösen, alten Filter vom Schlauch abziehen, neuen Filter mit dem Pfeil in Richtung Motor aufstecken, Schellen festziehen und vor dem Start auf Dichtheit prüfen.
Einer. Die Packung enthält einen 68T24251 Inline-Kraftstofffilter, also die Menge für einen Außenborder.
Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.
Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.
Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.
Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.
Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.
Produktbeschreibung
Produktübersicht
Der 68T-24251 ist der externe Inline-Kraftstofffilter für Yamaha 4-Takt-Außenborder von 4 bis 15 PS, also für die Modelle F4, F6, F8, F9.9 und F15. Er sitzt in der Kraftstoffleitung zwischen dem tragbaren Tank und dem Motor; Rost, Tankablagerungen und Schlauchabrieb bleiben im Filter und gelangen nicht in die Kraftstoffanlage.
Er ersetzt Yamaha 68T-24251-00, 68T-24251-01 und 6EE-F4251-00 und entspricht Sierra 18-7710-1. Beide Anschlüsse sind Steck-Tüllen: Zum Tausch genügen Schraubendreher oder Zange, ohne Adapter und ohne Gewindedichtmittel. Eine Packung enthält einen Filter für eine Motorwartung.
Hauptmerkmale
Querverweise
Technische Daten
Anwendung
📄 Downloads
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