68T-24251 فلتر وقود على الخط لمحركات Yamaha رباعية الأشواط F4-F15

نعم، لمحرك F9.9 رباعي الأشواط. الفلتر مخصص لمحركات Yamaha الرباعية الأشواط F4 وF6 وF8 وF9.9 وF15 ولا يُستخدم في الطرازات ثنائية الأشواط. قارن رقم الفلتر القديم بـ 68T-24251-00 أو 68T-24251-01 أو 6EE-F4251-00 أو Sierra 18-7710-1 قبل الطلب.

يمكن تبادلهما. هذا الفلتر يقابل Sierra 18-7710-1 ويحل محل Yamaha 68T-24251-00 و68T-24251-01 و6EE-F4251-00؛ إذا ظهر أحد هذه الأرقام على الفلتر القديم فهو مناسب.

كل 100 ساعة تشغيل أو مرة واحدة في السنة، أيهما أسبق. غيّره أبكر إذا ظهرت رواسب داخل الجسم أو كان الخمول غير منتظم أو انخفضت القدرة عند فتح الخانق كاملًا.

أوقف المحرك وانتظر حتى يبرد وأغلق تغذية الوقود. فكّ المشبكين، واسحب الفلتر القديم من الخرطوم، وركّب الجديد بحيث يشير سهم التدفق نحو المحرك، ثم أحكم المشبكين وافحص التسريب قبل التشغيل.

فلتر واحد. تحتوي العبوة على فلتر 68T24251 واحد، وهو العدد المطلوب لمحرك واحد.

يختلف الحد الأدنى لكمية الطلب حسب المنتج: 5–100 وحدة للأجزاء القياسية (انظر صفحة المنتج). ينخفض التسعير المتدرج مع زيادة الكمية. عادةً ما تكون الأجزاء المخصصة ≥ 50 وحدة، ويتم تقييمها حسب العملية.

المخزون/الكميات الصغيرة: 7–15 يومًا؛ الطلبات بالجملة 20–35 يومًا؛ الطلبات المخصصة 30–45 يومًا بما في ذلك أخذ العينات. اذكر الموعد النهائي الخاص بك في الاستفسار — سيؤكد فريق المبيعات الطاقة الإنتاجية.

أضف المنتجات إلى قائمة الاستفسار وأرسلها مع معلومات الاتصال. يتواصل معك فريق المبيعات خلال 24 ساعة ويصدر عرض سعر رسمي (تسعير متدرج + فاتورة أولية) خلال 48 ساعة. يمكن للمساعد الذكي تعبئة الاستفسارات مسبقًا في الدردشة.

نعم. نقوم بالتطوير من الرسومات/العينات وندعم العلامات التجارية الخاصة. العملية: التقييم ← أخذ العينات (15–25 يومًا) ← الموافقة ← الإنتاج الضخم.

الدفع: تحويل برقي 30% دفعة مقدمة + 70% قبل الشحن / خطاب اعتماد / ضمان تجاري. الشحن: فوب نينغبو/شنغهاي، سيف أو دي دي بي؛ مستودعات في الاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية؛ بحر/جو/بريد سريع.

ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX على المنتجات الرئيسية. يتم شحن كل دفعة مع تقارير الفحص؛ وبدعم التفتيش من طرف ثالث (SGS/BV).