FJ-8007

PU 8007 Filtro de combustible para Porsche Cayenne VW Touareg 3.0 V6 TDI

PU 8007 es un cartucho filtrante de combustible para el diésel 3.0L V6 TDI del Porsche Cayenne de 2013 a 2016 y del Volkswagen Touareg TDI de 2011 a 2016. El cartucho de celulosa mide 80 mm (3.15 in) de diámetro y 124 mm (4.88 in) de alto, se aloja en la carcasa de filtro de fábrica y sustituye a 95811013410, 95811013400, 7P6127177A, F026402855, WF10120 y XF10230.

$15.99/ unidad · referenciaMOQ:1 unidades
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Cant.Precio unitario
1+ unidades$15.99
10+ unidades🎯 Recomendado$15.19
50+ unidades$13.59
100+ unidades$12.79

📋 Especificaciones clave

Part NumberPU 8007
Filter TypeFuel filter, cartridge element with end cap
Outer Diameter80 mm (3.15 in), 94 mm (3.70 in) at the top flange
Inner Diameter10 mm (0.39 in) centre bore
Overall Height124 mm (4.88 in)
MediaCellulose cartridge media
FiltrationDust, rust and water droplets removed before the high-pressure pump
SealEnd cap seals in the factory filter housing
Contents1 fuel filter element
ApplicationPorsche Cayenne 3.0 V6 TDI 2013-2016; VW Touareg TDI 3.0 V6 2011-2016

❓ FAQ

PU 8007 sirve para el diésel 3.0L V6 TDI del Porsche Cayenne de 2013 a 2016 y del Volkswagen Touareg de 2011 a 2016. Ambos usan el mismo cartucho porque comparten la plataforma 7P y la misma carcasa de filtro.

Sí. PU 8007 equivale a Volkswagen 7P6127177A y 7P6 127 177, Porsche 95811013410 y 95811013400, Bosch F026402855, WIX WF10120 y XF10230. Todos son el mismo cartucho de 80 mm por 124 mm.

La carcasa del 3.0 TDI lleva el sensor de nivel de agua, el purgador y las tuberías de combustible, así que se queda en el vehículo. Lo único que se satura de suciedad es el elemento de celulosa, y cambiarlo mantiene intacta la carcasa estanca y sus conexiones.

El elemento mide 80 mm (3.15 in) de diámetro, 94 mm (3.70 in) en la brida de arriba y 124 mm (4.88 in) de alto, con un orificio central de 10 mm (0.39 in). Mida el elemento viejo si el vehículo lleva una carcasa de posventa.

Un elemento saturado eleva la restricción en el lado de aspiración y el agua que ya no puede separar llega a la bomba de alta presión y a los inyectores. En un 3.0 TDI eso se nota primero como marcha irregular bajo carga y después como daño en la bomba o en los inyectores.

El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.

Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.

Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.

Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.

Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).

Descripción del producto

Descripción del producto

PU 8007 es un cartucho filtrante de combustible para el diésel 3.0L V6 TDI del Porsche Cayenne (2013 a 2016) y del Volkswagen Touareg TDI (2011 a 2016). El cartucho de celulosa mide 80 mm (3.15 in) de diámetro, 94 mm (3.70 in) en la brida de arriba y 124 mm (4.88 in) de alto, con un orificio central de 10 mm (0.39 in), y entra en la carcasa de filtro de fábrica situada bajo la cubierta del motor. Sustituye a Porsche 95811013410 y 95811013400, Volkswagen 7P6127177A y las referencias de posventa F026402855, WF10120 y XF10230.

Características principales

Cartucho, no carcasa — solo se cambia el elemento, así que la carcasa, el sensor de agua y el purgador quedan intactos y el trabajo no exige purgar el circuito.
Tapa fácil de agarrar — la tapa moldeada da agarre a los dedos en la parte de arriba del elemento, que es la zona que suele quedarse pegada en la carcasa tras un intervalo largo.
Medio filtrante de celulosa — retiene polvo, óxido y gotas de agua antes de que lleguen a la bomba de alta presión y a los inyectores piezoeléctricos.
Cuerpo de 80 mm por 124 mm — coincide con el alojamiento de la carcasa, de modo que el elemento sella en ambos extremos y el combustible no rodea el medio filtrante.
Separación de agua integrada — el elemento coalesce el agua para que el purgador de la carcasa la evacue, que es lo que protege a la bomba de raíl común de la corrosión.

Referencias cruzadas

Porsche — 95811013410, 95811013400
Volkswagen — 7P6127177A, 7P6 127 177
MANN-FILTER — PU 8007
Bosch — F026402855
WIX — WF10120
Otras — XF10230

Especificaciones

Número de pieza — PU 8007
Tipo de filtro — filtro de combustible, cartucho con tapa
Diámetro exterior — 80 mm (3.15 in), 94 mm (3.70 in) en la brida de arriba
Diámetro interior — orificio central de 10 mm (0.39 in)
Altura total — 124 mm (4.88 in)
Medio — medio filtrante de celulosa
Filtración — polvo, óxido y gotas de agua retirados antes de la bomba de combustible de alta presión
Contenido — 1 elemento de filtro de combustible
Aplicación — Porsche Cayenne 3.0L V6 TDI 2013 a 2016; Volkswagen Touareg TDI 3.0L V6 2011 a 2016

Aplicaciones

Porsche Cayenne — diésel 3.0L V6 TDI, 2013 a 2016
Volkswagen Touareg — 3.0L V6 TDI (7P), 2011 a 2016
Códigos de motor — unidades 3.0 TDI CJGD, CRCA, CASA y CNRB incluidas por MANN-FILTER para este elemento
Nota de servicio — cambie el elemento en el intervalo del manual del propietario, cebe la carcasa antes de arrancar y purgue la cámara separadora de agua en cada mantenimiento

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