FJ-8007

Filtro de combustível PU 8007 para Porsche Cayenne VW Touareg 3.0 V6 TDI

O PU 8007 é um elemento filtrante de combustível tipo cartucho para o diesel 3.0L V6 TDI do Porsche Cayenne de 2013 a 2016 e do Volkswagen Touareg TDI de 2011 a 2016. O cartucho de celulose mede 80 mm (3.15 in) de diâmetro externo e 124 mm (4.88 in) de altura, entra na carcaça de filtro de fábrica e substitui 95811013410, 95811013400, 7P6127177A, F026402855, WF10120 e XF10230.

$15.99/ unidade · referênciaMOQ:1 unidades
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Preço por Faixa (USD / unidade)
QtdPreço Unitário
1+ unidades$15.99
10+ unidades🎯 Recomendado$15.19
50+ unidades$13.59
100+ unidades$12.79

📋 Especificações Principais

Part NumberPU 8007
Filter TypeFuel filter, cartridge element with end cap
Outer Diameter80 mm (3.15 in), 94 mm (3.70 in) at the top flange
Inner Diameter10 mm (0.39 in) centre bore
Overall Height124 mm (4.88 in)
MediaCellulose cartridge media
FiltrationDust, rust and water droplets removed before the high-pressure pump
SealEnd cap seals in the factory filter housing
Contents1 fuel filter element
ApplicationPorsche Cayenne 3.0 V6 TDI 2013-2016; VW Touareg TDI 3.0 V6 2011-2016

❓ FAQ

O PU 8007 atende o diesel 3.0L V6 TDI do Porsche Cayenne de 2013 a 2016 e do Volkswagen Touareg de 2011 a 2016. Os dois usam o mesmo elemento de cartucho porque compartilham a plataforma 7P e a mesma carcaça de filtro.

Sim. O PU 8007 corresponde a Volkswagen 7P6127177A e 7P6 127 177, Porsche 95811013410 e 95811013400, Bosch F026402855, WIX WF10120 e XF10230. Todos são o mesmo cartucho de 80 mm por 124 mm.

A carcaça do 3.0 TDI carrega o sensor de água, o dreno e as linhas de combustível, por isso fica no veículo. Apenas o elemento de celulose se satura de sujeira, e trocá-lo mantém a carcaça vedada e as suas conexões intactas.

O elemento tem 80 mm (3.15 in) de diâmetro, 94 mm (3.70 in) no flange de topo e 124 mm (4.88 in) de altura, com furo central de 10 mm (0.39 in). Meça o elemento antigo se o veículo tiver carcaça de reposição instalada.

Um elemento saturado eleva a restrição no lado de sucção, e a água que ele já não consegue separar chega à bomba de alta pressão e aos injetores. No 3.0 TDI isso aparece primeiro como funcionamento irregular sob carga e depois como dano à bomba ou aos injetores.

O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.

Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.

Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.

Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.

Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.

Descrição do produto

Visão geral do produto

O PU 8007 é um elemento filtrante de combustível tipo cartucho para o diesel 3.0L V6 TDI do Porsche Cayenne (2013 a 2016) e do Volkswagen Touareg TDI (2011 a 2016). O cartucho de celulose mede 80 mm (3.15 in) de diâmetro externo, 94 mm (3.70 in) no flange de topo e 124 mm (4.88 in) de altura, com furo central de 10 mm (0.39 in), e entra na carcaça de filtro de fábrica sob a tampa do motor. Substitui Porsche 95811013410 e 95811013400, Volkswagen 7P6127177A e os códigos de reposição F026402855, WF10120 e XF10230.

Principais características

Cartucho, não um filtro selado — troca-se apenas o elemento, de modo que a carcaça, o sensor de água e o dreno ficam intactos e o serviço não exige sangria do circuito.
Tampa de extremidade fácil de agarrar — a tampa moldada dá apoio aos dedos na parte de cima do elemento, que é justamente a peça que costuma ficar presa na carcaça depois de um intervalo longo.
Meio filtrante de celulose — retém poeira, ferrugem e gotas de água antes de chegarem à bomba de alta pressão e aos injetores piezoelétricos.
Corpo de 80 mm por 124 mm — corresponde ao furo da carcaça, então o elemento veda nas duas extremidades em vez de deixar o combustível passar ao lado do meio filtrante.
Separação de água integrada — o elemento coalesce a água para que o dreno da carcaça a elimine, e é isso que protege a bomba common rail da corrosão.

Referências cruzadas

Porsche — 95811013410, 95811013400
Volkswagen — 7P6127177A, 7P6 127 177
MANN-FILTER — PU 8007
Bosch — F026402855
WIX — WF10120
Outros — XF10230

Especificações

Código — PU 8007
Tipo de filtro — Filtro de combustível, elemento de cartucho com tampa de extremidade
Diâmetro externo — 80 mm (3.15 in), 94 mm (3.70 in) no flange de topo
Diâmetro interno — furo central de 10 mm (0.39 in)
Altura total — 124 mm (4.88 in)
Meio filtrante — Meio filtrante de celulose em cartucho
Filtragem — Poeira, ferrugem e gotas de água removidas antes da bomba de combustível de alta pressão
Conteúdo — 1 elemento de filtro de combustível
Aplicação — Porsche Cayenne 3.0L V6 TDI 2013 a 2016; Volkswagen Touareg TDI 3.0L V6 2011 a 2016

Aplicações

Porsche Cayenne — diesel 3.0L V6 TDI, 2013 a 2016
Volkswagen Touareg — 3.0L V6 TDI (7P), 2011 a 2016
Códigos de motor — CJGD, CRCA, CASA e CNRB 3.0 TDI listados pela MANN-FILTER para este elemento
Nota de serviço — substitua o elemento no intervalo do manual do proprietário, escorve a carcaça antes de dar a partida e drene o separador de água em cada serviço

📄 Transferências