Filtro carburante PU 8007 per Porsche Cayenne VW Touareg 3.0 V6 TDI

PU 8007 si monta sul diesel 3.0L V6 TDI della Porsche Cayenne dal 2013 al 2016 e della Volkswagen Touareg dal 2011 al 2016. Le due vetture usano la stessa cartuccia perché condividono la piattaforma 7P e lo stesso alloggiamento del filtro.

Sì. PU 8007 incrocia Volkswagen 7P6127177A e 7P6 127 177, Porsche 95811013410 e 95811013400, Bosch F026402855, WIX WF10120 e XF10230. Sono tutti la stessa cartuccia da 80 mm per 124 mm.

L'alloggiamento del 3.0 TDI porta il sensore dell'acqua, lo scarico e i tubi del carburante, quindi resta sulla vettura. È solo la cartuccia in cellulosa a caricarsi di sporco, e sostituirla lascia intatti l'alloggiamento sigillato e i suoi raccordi.

La cartuccia ha 80 mm (3.15 in) di diametro, 94 mm (3.70 in) sulla flangia superiore e 124 mm (4.88 in) di altezza, con foro centrale da 10 mm (0.39 in). Misurare il vecchio elemento se la vettura monta un alloggiamento aftermarket.

Un elemento carico aumenta la perdita di carico sul lato di aspirazione e l'acqua che non riesce più a separare raggiunge la pompa ad alta pressione e gli iniettori. Sul 3.0 TDI il primo sintomo è un funzionamento irregolare sotto carico, poi si arriva al danneggiamento della pompa o degli iniettori.

La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.

Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.

Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.

Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.

Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.