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R25T separador combustible-agua completo 10 micras, 4 racores, 245R
FJ-R25T

R25T separador combustible-agua completo 10 micras, 4 racores, 245R

Filtros marinosCE / ISO 9001

Conjunto completo R25T de filtro de combustible diésel y separador de agua para sistemas 245R: base de montaje robusta, carcasa con pintura en polvo aplicada electrostáticamente, vaso colector transparente de nailon con purga autoventilada, elemento de 10 micras con 98% de eficiencia y cuatro racores M14 × 1.5. El elemento equivale a MANN WK 940/38 x, WIX 33771, Fleetguard FS19778, Volvo 20386081 y MAHLE KC 372. Caudal nominal 45 GPH (170 L/h) a 30 psi, altura total 10.44 in (265 mm).

$55.99/ unidad · referenciaMOQ：1 unidades
Cant.
mín 1 unidades
Precios por volumen (USD / unidad)
Cant.Precio unitario
1+ unidades$55.99
10+ unidades🎯 Recomendado$53.19
50+ unidades$47.59
100+ unidades$44.79

📋 Especificaciones clave

Part number (element)R25T
Filtration rating10 micron, 98% efficiency
Element thread1"-14 UNF center thread, 3.125" female bottom threads
Element sizeØ97 mm × 140 mm (3.8 × 5.5 in)
Overall height10.44 in (265 mm)
Inlet / outletM14 × 1.5, four fittings supplied
BowlClear nylon, reusable, self-venting water drain
MountingSturdy base, powder-coated housing
Maximum flow rate45 GPH (170 L/h)
Maximum operating pressure30 psi
Fuel typeDiesel

❓ FAQ

Es el conjunto completo: base de montaje robusta, carcasa con pintura en polvo, vaso colector transparente de nailon con purga autoventilada, elemento R25T de 10 micras ya montado, juntas tóricas y cuatro racores M14 × 1.5. Si solo necesita el elemento de rosca, pida el elemento R25T por separado.

El conjunto sustituye a una unidad Racor (Parker) serie 245R; el elemento que lleva equivale a MANN-FILTER WK 940/38 x, WIX 33771, Fleetguard FS19778, Volvo 20386081, MAHLE KC 372, Baldwin BF46025-O, DT 2.12702 y HIFI-FILTER SN902510.

Se adapta a los camiones Volvo FL 180, FL 220 y FL 250 con motores D6A/B180, D6B220 o D6B250 fabricados entre 2000 y 2006, aplicaciones en las que figura la referencia OE Volvo 20386081. Compare el número del cuerpo del filtro antiguo antes de pedirlo.

Solo el grado de filtración, que se distingue por el color de la tapa: R25T son 10 micras (azul), R25P son 30 micras (rojo) y R25S son 2 micras (marrón). Los tres comparten la rosca 1"-14 UNF y se montan en el mismo vaso de la serie 245R.

Fije primero la base, monte los cuatro racores M14 × 1.5 con sus juntas tóricas, llene el elemento nuevo con diésel limpio y enrósquelo a mano apretándolo usted mismo en lugar de dejarlo flojo. Vacíe el vaso transparente en cuanto aparezca agua y cambie el elemento según el intervalo de filtro de combustible del fabricante del motor, al menos una vez por temporada en uso marino.

El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.

Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.

Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.

Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.

Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).

Descripción del producto

Descripción del producto

El R25T es un conjunto completo de filtro de combustible diésel y separador de agua de rosca para sistemas 245R, no un elemento suelto. Contenido de la caja: una base de montaje robusta, una carcasa con pintura en polvo aplicada electrostáticamente, un vaso colector transparente de nailon con purga autoventilada, el elemento de 10 micras ya montado, juntas tóricas y cuatro racores M14 × 1.5. El elemento lleva rosca central 1"-14 UNF y está especificado con 98% de eficiencia a 10 micras, 45 GPH (170 L/h) y 30 psi; la altura total montada es de 10.44 in (265 mm). Es la unidad indicada cuando un Volvo FL 180, FL 220 o FL 250 (2000–2006), una fresadora en frío Wirtgen de la serie W, un autobús o un diésel marino intraborda sigue funcionando con un cuerpo separador tipo 245R corroído, agrietado o sin vaso.

Características principales

Conjunto completo, no un elemento suelto — base, carcasa, vaso, elemento, juntas tóricas y cuatro racores llegan juntos, de modo que una unidad original desgastada se sustituye en un solo paso en lugar de limpiarla, volver a sellarla y reconectarla.
Base de montaje robusta — el soporte lleva todo el conjunto sobre el chasis o el mamparo, así el vaso y los racores no soportan el peso de un filtro lleno.
10 micras con 98% de eficiencia — el medio retiene la franja de partículas finas que llega a la inyección diésel de alta presión moderna, mientras el vaso separa el agua libre del combustible antes de que siga su recorrido.
Vaso transparente de nailon — el vaso translúcido muestra la acumulación de agua y sedimentos sin abrir el circuito de combustible y se vacía mediante una purga autoventilada que libera el tapón de aire al drenar.
Cuatro racores M14 × 1.5 — se suministran dos puertos de entrada y dos de salida con racores, de modo que el conjunto se conecta a líneas dobles de alimentación o retorno sin pasar por el taller hidráulico.
Carcasa con pintura en polvo — un recubrimiento en polvo aplicado electrostáticamente resiste niebla salina, salpicaduras de carretera y lavado en instalaciones marinas, de camión y fuera de carretera.
Mantenimiento por rosca — vaciar el vaso, desenroscar el elemento a mano y enroscar el nuevo; sin desmontar la carcasa y sin herramientas especiales.

Referencias cruzadas

Elemento montado — R25T, 10 micras
Conjunto sustituido — Racor (Parker) serie 245R, 245R10
Compatible con MANN-FILTER — WK 940/38 x
Compatible con WIX — 33771
Compatible con FLEETGUARD — FS19778
Compatible con VOLVO (Trucks / Penta OE) — 20386081
Compatible con MAHLE / KNECHT — KC 372, KC 372 D
Compatible con BALDWIN — BF46025-O
Otras referencias de intercambio — DT 2.12702, HAMM 2044633, KNORR-BREMSE K117924N50, MECAFILTER ELG 5584, SAKURA SFC710710, HIFI-FILTER SN902510, P502490

Especificaciones

Referencia (elemento) — R25T
Grado de filtración — 10 micras, 98% de eficiencia
Rosca del elemento — rosca central 1"-14 UNF, rosca hembra inferior 3.125"
Medidas del elemento — Ø97 mm × 140 mm (3.8 × 5.5 in)
Altura total — 10.44 in (265 mm)
Entrada / salida — M14 × 1.5, cuatro racores incluidos
Vaso — nailon transparente, reutilizable, purga de agua autoventilada
Caudal máximo — 45 GPH (170 L/h)
Presión máxima de servicio — 30 psi
Tipo de combustible — diésel

Aplicaciones

Camiones Volvo FL — FL 180, FL 220 y FL 250 con motores D6A/B180, D6B220 o D6B250, años modelo 2000–2006; referencia OE Volvo 20386081.
Wirtgen serie W — fresadoras en frío con motores Deutz F3M 2011 y BF4M 2011, donde 33771 es la referencia de servicio.
Flotas de autobuses y autocares — sistemas 245R en autobuses y autocares diésel, donde el vaso transparente convierte la revisión diaria del agua en una inspección visual.
Diésel marino — motores intraborda y grupos electrógenos con cuerpo separador serie 245R, incluidas instalaciones expuestas a salpicaduras y niebla salina que cubre la carcasa con pintura en polvo.
Industria y fuera de carretera — instalaciones Hamm y Knorr-Bremse que citan 2044633 o K117924N50, además de prefiltración diésel general en circuitos de 45 GPH (170 L/h).
Contenido de la caja — 1 × conjunto con base, carcasa, elemento y vaso transparente de nailon; 4 × racores M14 × 1.5; juntas tóricas.

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