FJ-R25T

R25T 柴油油水分离器总成(10 微米 · 4 只接头 · 适配 245R)

船用滤清器CE / ISO 9001

R25T 柴油油水分离器整套总成,适配 245R 系列燃油系统:安装底座、静电喷涂防腐壳体、可重复使用透明尼龙集水杯(带自排气放水阀)、98% 效率的 10 微米滤芯,随附 4 只 M14×1.5 接头与 O 形圈。内置滤芯可替代 MANN WK 940/38 x、WIX 33771、Fleetguard FS19778、Volvo 20386081、MAHLE KC 372 等件号。额定流量 45 GPH(170 L/h),最高工作压力 30 psi,总高 10.44 in(265 mm)。

$55.99/ 件 · 参考价起订量 MOQ:1 件
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📋 核心规格

件号(滤芯)R25T
过滤精度10 微米,效率 98%
滤芯螺纹1"-14 UNF 中心螺纹,底部内螺纹 3.125"
滤芯尺寸Ø97 mm × 140 mm(3.8 × 5.5 in)
总高10.44 in(265 mm)
进/出油口M14 × 1.5,随附 4 只接头
集水杯透明尼龙,可重复使用,自排气放水阀
安装坚固底座,静电喷涂壳体
额定流量45 GPH(170 L/h)
最高工作压力30 psi
燃油类型柴油

❓ 常见问题

卖的是整套总成:安装底座、静电喷涂壳体、透明尼龙集水杯(带自排气放水阀)、已装好的 10 微米 R25T 滤芯、O 形圈,以及 4 只 M14×1.5 接头。若只需要旋装滤芯,请单独购买 R25T 滤芯。

总成可替代适配 Racor(Parker)245R 系列总成;内置滤芯交叉参考 MANN-FILTER WK 940/38 x、WIX 33771、Fleetguard FS19778、Volvo 20386081、MAHLE KC 372、Baldwin BF46025-O、DT 2.12702、HIFI-FILTER SN902510。

适配 2000–2006 年款 Volvo FL 180、FL 220、FL 250 卡车,发动机为 D6A/B180、D6B220、D6B250,即标注 Volvo 原厂号 20386081 的车型。下单前请核对旧滤清器本体上的件号。

只差过滤精度,盖色用于区分:R25T 为 10 微米(蓝盖)、R25P 为 30 微米(红盖)、R25S 为 2 微米(棕盖)。三者螺纹均为 1"-14 UNF,可装在同一只 245R 系列集水杯上。

先把底座固定好,再装上 4 只 M14×1.5 接头与 O 形圈;装滤芯前用干净柴油把它灌满,用手旋上后自行拧紧,不要留松。一旦看到集水杯内有水就放空;滤芯按发动机厂家的燃油滤保养周期更换,船用工况至少每季一次。

各产品 MOQ 不同:标准件 5–100 件不等,详情见产品页「起订量」。量大价更优,阶梯价随数量递减。定制件 MOQ 按工艺评估,通常 ≥ 50 件。

标准件现货/短周期:7–15 天;批量订单 20–35 天;定制件 30–45 天(含打样)。询价单备注交期要求,销售会确认产能排期。

将产品加入询价单并提交(留邮箱+联系方式),销售 24h 内联系、48h 内出正式报价单(含阶梯价与形式发票)。AI 助手也可在对话中直接预填询价单。

支持。可提供图纸/样品开发,也可按品牌贴牌。定制流程:需求评估 → 打样(15–25 天)→ 确认 → 量产。

付款:T/T 30% 定金 + 70% 发货前 / L/C / 阿里信保。物流:FOB 宁波/上海、CIF、DDP 均可;欧洲/北美有海外仓,支持海运/空运/快递。

通过 ISO 9001 和 IATF 16949,关键产品持有 CE/UL/ATEX。每批次出厂附检验报告,支持第三方验货(SGS/BV)。

产品描述

产品概述

R25T 是一套完整的旋装式柴油油水分离器总成,适配 245R 系列燃油系统——不是单卖一只滤芯。包装内含:安装底座、静电喷涂防腐壳体、透明尼龙集水杯(带自排气放水阀)、已装好的 10 微米滤芯、O 形圈,以及 4 只 M14×1.5 接头。滤芯为 1"-14 UNF 中心螺纹,过滤精度 10 微米、效率 98%,额定流量 45 GPH(170 L/h),最高工作压力 30 psi;装好后总高 10.44 in(265 mm)。2000–2006 款 Volvo FL 180 / FL 220 / FL 250 卡车、Wirtgen W 系列冷铣刨机、柴油客车,以及仍在使用 245R 型分离器本体的船用舷内机,当原机总成锈蚀、开裂或集水杯缺失时,可整套换装。

核心特性

整只总成,不是单卖滤芯 — 底座、壳体、集水杯、滤芯、O 形圈与 4 只接头一次到齐,老件锈蚀或变形时整套换下即可,不必清洗旧件后重新密封、重新接管。
坚固安装底座 — 底座把整只总成固定在车架或舱壁上,集水杯与接头不必再承担装满燃油后的重量。
10 微米 · 98% 效率 — 滤材拦下会进入高压柴油喷射系统的细颗粒段,集水杯则在燃油下行之前把游离水沉降分离出来。
透明尼龙集水杯 — 透明杯体不必打开油路就能看清积水与杂质沉降量,底部自排气放水阀在放水时同步释放气阻。
4 只 M14×1.5 接头 — 进、出油口各两只接口均配接头,可接双路供油或回油管路,不必另外去配液压管件。
静电喷涂壳体 — 静电粉末涂层对盐雾、路面飞溅与冲洗有更好的耐受性,适合船用、卡车与非道路工况。
旋装式保养 — 放空集水杯后用手旋下旧滤芯、旋上新滤芯即可,不需要拆壳体,也不需要专用工具。

交叉参考

内置滤芯 — R25T,10 微米
可替代总成 — 适配 Racor(Parker)245R 系列、245R10
适配 MANN-FILTER — WK 940/38 x
适配 WIX — 33771
适配 FLEETGUARD — FS19778
适配 VOLVO(卡车 / Penta 原厂号) — 20386081
适配 MAHLE / KNECHT — KC 372、KC 372 D
适配 BALDWIN — BF46025-O
其他通用互换号 — DT 2.12702、HAMM 2044633、KNORR-BREMSE K117924N50、MECAFILTER ELG 5584、SAKURA SFC710710、HIFI-FILTER SN902510、P502490

规格参数

件号(滤芯) — R25T
过滤精度 — 10 微米,效率 98%
滤芯螺纹 — 1"-14 UNF 中心螺纹,底部内螺纹 3.125"
滤芯尺寸 — Ø97 mm × 140 mm(3.8 × 5.5 in)
总高 — 10.44 in(265 mm)
进/出油口 — M14 × 1.5,随附 4 只接头
集水杯 — 透明尼龙,可重复使用,自排气放水阀
额定流量 — 45 GPH(170 L/h)
最高工作压力 — 30 psi
燃油类型 — 柴油

应用场景

Volvo FL 卡车 — FL 180 / FL 220 / FL 250,配 D6A/B180、D6B220、D6B250 发动机,2000–2006 年款;对应 Volvo 原厂号 20386081。
Wirtgen W 系列 — 配 Deutz F3M 2011、BF4M 2011 发动机的冷铣刨机,售后件号为 33771。
客车与巴士车队 — 柴油客车上的 245R 系列燃油系统,透明集水杯让每日放水检查变成目视动作。
船用柴油机 — 使用 245R 系列分离器本体的舷内机与发电机组,含需要冲洗与抗盐雾的安装位置,由静电喷涂壳体覆盖。
工业与非道路 — 标注 2044633 或 K117924N50 的 Hamm、Knorr-Bremse 应用,以及 45 GPH(170 L/h)级柴油预滤回路。
包装清单 — 总成 1 套(含底座、壳体、滤芯与透明尼龙集水杯)、M14×1.5 接头 4 只、O 形圈。

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