Filtre à carburant 68157291AA pour Ram 6.7L Cummins (2010-2024)
Le filtre à carburant 68157291AA est une cartouche séparatrice d'eau à deux couches pour les Ram 2500, 3500, 4500 et 5500 6.7L Cummins turbodiesel (2010-2024), ainsi que pour les Gladiator (2021-2024) et Wrangler (2020-2024) 3.0L V6 diesel. La couche intérieure en papier filtre à 5 microns, la couche extérieure en microfibres sépare l'eau du carburant.
| Tarification par palier (USD / unité) | |
|---|---|
| Qté | Prix unitaire |
| 1+ unités | $18.99 |
| 10+ unités🎯 Recommandé | $18.04 |
| 50+ unités | $16.14 |
| 100+ unités | $15.19 |
📋 Spécifications clés
| Part number | 68157291AA |
| Filter position | Upper engine-bay element, under the 28 mm housing cap |
| Filtration rating | 5 micron inner paper layer |
| Water separation | Outer micro-fiber layer |
| End caps | Plastic, top and bottom |
| Seal | Nitrile O-ring |
| Housing cap | Not included (element only) |
| Service interval | 15,000 miles (24,000 km) or 12 months |
❓ FAQ
Tous les 15 000 miles (24 000 km) ou 12 mois, selon la première échéance. Réduisez à 10 000 miles en remorquage lourd ou en ralenti fréquent.
Il convient aux Ram 2500, 3500, 4500 et 5500 de 2010 à 2024 équipés du 6.7L Cummins turbodiesel, ainsi qu'aux Jeep Gladiator (2021-2024) et Jeep Wrangler (2020-2024) 3.0L V6 diesel.
Il s'agit de l'élément supérieur du compartiment moteur, rendu étanche par le bouchon de 28 mm côté conducteur. Le séparateur d'eau monté sur châssis est un filtre distinct.
Non. Cette offre concerne uniquement la cartouche filtrante, avec des embouts en plastique en haut et en bas ; le bouchon d'origine est réutilisé.
Oui. L'ULSD et le biodiesel B5-B20 sont pris en charge. Après un passage du gazole au B20, remplacez la cartouche après le premier plein.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation du produit
Le filtre à carburant 68157291AA est une cartouche séparatrice d'eau à deux couches pour les Ram 2500, 3500, 4500 et 5500 6.7L Cummins turbodiesel (2010-2024), ainsi que pour les Gladiator (2021-2024) et Wrangler (2020-2024) 3.0L V6 diesel. Il s'agit du filtre supérieur du compartiment moteur : la cartouche se loge dans le boîtier côté conducteur et est rendue étanche par le bouchon de 28 mm. La couche intérieure en papier filtre à 5 microns, la couche extérieure en microfibres sépare l'eau du carburant. Remplace Mopar 68157291AA et 68065608AA.
Caractéristiques clés
Références croisées
Spécifications
Applications
Remplacez tous les 15 000 miles (24 000 km) ou 12 mois, selon la première échéance ; réduisez à 10 000 miles en remorquage lourd ou en ralenti fréquent. Contenu : une cartouche filtrante 68157291AA.
📄 Téléchargements
- FJ-91AA-datasheet-en.pdf · 2 KB
