Топливный фильтр 68157291AA для Ram 6.7L Cummins (2010-2024)

Каждые 15 000 миль (24 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше. При тяжёлом буксировании или частой работе на холостом ходу сократите до 10 000 миль.

Подходит для Ram 2500, 3500, 4500 и 5500 2010-2024 годов с двигателем 6.7L Cummins турбодизель, а также для Jeep Gladiator (2021-2024) и Jeep Wrangler (2020-2024) 3.0L V6 дизель.

Это верхний элемент в моторном отсеке, герметизируемый под крышкой 28 мм со стороны водителя. Водоотделитель на раме — отдельный фильтр.

Нет. Предлагается только фильтрующий элемент с пластиковыми торцевыми накладками сверху и снизу; заводская крышка используется повторно.

Да. Поддерживаются ULSD и биодизель B5-B20. После перехода с дизельного топлива на B20 замените элемент после первого бака.

MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.

Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.

Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.

Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.

Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.

ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).