
Cartouche de filtre à carburant PU 910 pour MAN TGS, Renault Kerax — 89x89x55 mm
Cartouche filtrante à carburant de type boîtier KF33519, 89 mm sur 89 mm, 55 mm de hauteur. Interchangeable avec MANN PU 910, Fleetguard FS1083, Hengst E1030K01 et KNECHT KX 394. Compatible avec MAN TGA et TGX, Renault Trucks Kerax, Magnum et Premium, chargeuses Liebherr et moissonneuses CLAAS.
📋 Spécifications clés
| Part Number | KF33519 |
| Filter Type | Fuel filter, box element with water separator |
| Outer Diameter | 89 x 89 mm |
| Overall Height | 55 mm |
| Media | Cellulose fibre, metal-free end caps |
| Seal | Supplied with element |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Oui. Le KF33519 reprend les dimensions du PU 910 : 89 mm sur 89 mm au niveau du corps carré et 55 mm de hauteur totale. Il se pose sur les mêmes rails du boîtier, sans adaptateur.
Oui. Il s'agit d'une cartouche de type boîtier, de 89 mm sur 89 mm en vue de dessus, qui ne se monte pas dans une cuve ronde. Vérifiez la forme du boîtier avant de commander, car MAN utilise aussi des cartouches rondes sur certaines variantes de moteur.
Oui. Le média comporte un étage coalesceur : l'eau libre contenue dans le gazole s'accumule dans le puisard du boîtier et s'évacue par le bouchon de purge avant d'atteindre la pompe d'injection.
Les références MAN sont 81.12501-0031, 81.12501-6047 et 81.12503-0085. La même cartouche est également référencée Renault Trucks 50 01 864 856 et Liebherr 553183708.
Oui. Le joint de boîtier est fourni avec la cartouche, le boîtier est donc réétanchéifié dans la même opération, sans réutiliser l'ancien joint.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation du produit
Le KF33519 est une cartouche filtrante à carburant de type boîtier avec séparateur d'eau intégré, destinée aux moteurs diesel MAN, Renault Trucks, Liebherr et CLAAS. Elle mesure 89 mm sur 89 mm au niveau du corps carré et 55 mm de hauteur, et se monte dans le boîtier d'origine sans adaptateur. La cartouche est livrée avec son joint.
