FD-4596 üzemanyagszűrő zöld alumínium fedéllel Ford 7.3L 1999-2003
A 4596-CAP05 az FD-4596 10 micronos üzemanyagszűrő-betétet ezüst színű, 6061-T6 tömör alumínium fedéllel párosítja az 1999 és 2003 közötti Ford 7.3L Powerstroke V8-hoz. A betét hatásfoka 98%, a vízleválasztás 96% vagy annál jobb, a fedél külső átmérője 108 mm (4.25 in), tetején 1 inch hex (1 hüvelykes hatszög) található. Mindkét O-gyűrű a dobozban van.
| Sávos árazás (USD / egység) | |
|---|---|
| Menny. | Egységár |
| 1+ egység | $48.99 |
| 10+ egység🎯 Ajánlott | $46.54 |
| 50+ egység | $41.64 |
| 100+ egység | $39.19 |
📋 Fő specifikációk
| Part Number | 4596-CAP05 (FD-4596 element + F81Z9G270BA cap) |
| Type | Fuel filter and housing cap kit |
| Filter Type | Fuel filter element, drop-in |
| Micron Rating | 10 micron |
| Filtration | 98% efficiency at 10 micron and larger |
| Efficiency | 96% or better water removal |
| Material | 300-series stainless steel element, green 6061-T6 billet aluminium cap |
| Outer Diameter | 108 mm (4.25 in) cap |
| Overall Height | 60.5 mm (2.38 in) cap |
| Connection | 1 inch hex, twist-on thread |
| Seal | 2 fuel-resistant O-rings supplied |
| Contents | 1 fuel filter element, 1 aluminium cap, 2 O-rings |
| Application | Ford 7.3L Powerstroke V8, 1999 to 2003 |
❓ GYIK
Igen. A készlet egy FD-4596 betétet, egy 6061-T6 tömör alumínium fedelet és két üzemanyagálló O-gyűrűt tartalmaz, így a betét tömítése és a fedél tömítése egy munkával cserélődik.
Illik. A fedél az 1999 és 2003 közötti Ford 7.3L Powerstroke V8 motorok gyári szűrőtáljára való, beleértve a 2001-es F-250 és F-350 modelleket. 1 hüvelykes hatszöggel tekerhető fel, és a betéthez adott O-gyűrű tömíti.
A gyári fedél fröccsöntött műanyag, amely évek hőciklusai és rezgései után rideggé válik, és akkor reped meg, amikor a dugókulcs ferdén ül a bordákon. A 6061-T6 tömör alumínium fedél tömör rúdból készül, és nem öregszik ugyanúgy.
Az FD-4596 keresztreferenciában megfelel a Motorcraft FD4596, a Ford F81Z9N184AA, a Baldwin PF7698, a WIX 33818 és a Fleetguard FF5418 cikkszámnak. A betét 10 micronos, 98%-os hatásfokú, és a gyári szűrőtálba illik.
A fedél csak akkor használható újra, ha nem repedt és nem vetemedett, de a fedél tömítése az az O-gyűrű, amely a betéthez jár, ezért a régi gyűrűt ki kell dobni. A repedt vagy vetemedett fedél levegőt enged az üzemanyagba, és nehéz indítást okoz.
A minimális rendelési mennyiség termékenként változik: 5–100 darab a szabványos alkatrészeknél (lásd a termékoldalt). A sávos árazás a mennyiség növekedésével csökken. Az egyedi alkatrészeknél általában ≥ 50 darab, eljárás szerinti elbírálással.
Készlet/kis sorozat: 7–15 nap; nagy tételű rendelések 20–35 nap; egyedi gyártás 30–45 nap, a mintavétellel együtt. Tüntesse fel a határidőt az ajánlatkérésben — az értékesítés visszaigazolja a kapacitást.
Adjon termékeket az ajánlatkérő listához, és küldje el elérhetőségeivel. Az értékesítés 24 órán belül felveszi Önnel a kapcsolatot, és 48 órán belül hivatalos árajánlatot ad ki (sávos árazás + proforma számla). Az AI-asszisztens a csevegésben előre kitöltheti az ajánlatkéréseket.
Igen. Rajzok/minták alapján fejlesztünk, és támogatjuk a saját márkás gyártást. Folyamat: értékelés → mintavétel (15–25 nap) → jóváhagyás → tömeggyártás.
Fizetés: T/T 30% előleg + 70% szállítás előtt / L/C / Trade Assurance. Szállítás: FOB Ningbo/Shanghai, CIF vagy DDP; EU és NA raktárak; tengeri/légi/expressz.
ISO 9001 és IATF 16949; CE/UL/ATEX a kulcstermékeken. Minden tétel ellenőrzési jelentésekkel együtt kerül kiszállításra; harmadik féltől származó ellenőrzés (SGS/BV) támogatott.
Termékleírás
Termékáttekintés
A 4596-CAP05 kétrészes üzemanyagszűrő-szervizkészlet az 1999 és 2003 közötti Ford 7.3L Powerstroke V8-hoz: egy FD-4596 behelyezhető betét 10 micron finomsággal és 98%-os hatásfokkal, valamint egy zöld színű, 6061-T6 tömör alumíniumból készült fedél, amely a gyári műanyag fedelet váltja. A készlet az 1999 és 2003 közötti F-250, F-350, F-450 és F-550 Super Duty pickupokhoz, az 1999 és 2003 közötti E-350, E-450 és E-550 furgonokhoz és a 2000 és 2003 közötti Excursionhoz illik, a dobozban két üzemanyagálló O-gyűrű van, így a betét tömítése és a fedél tömítése ugyanabban a munkában újul meg.
