FJ-4596

FD-4596 üzemanyagszűrő betét 10 mikron Ford 7.3L Powerstroke

ÜzemanyagszűrőkCE / ISO 9001

Az FD-4596 a Ford 7.3L Powerstroke V8 dízel üzemanyagszűrő betétje, amely az 1999 és 2003 közötti Super Duty kisteherautókhoz és a 2003-as E-Series furgonokhoz készül. A betét 10 mikronos, 98%-os hatásfokú, a vízleválasztás 96% feletti, a ház 300-as sorozatú rozsdamentes acél. Helyettesíti a Ford F81Z9N184AA, a Baldwin PF7698 és a WIX 33818 cikkszámot, a csomagban 2 O-gyűrű van.

$12.99/ egység · referenciaMOQ:1 egység
Menny.
min. 1 egység
Sávos árazás (USD / egység)
Menny.Egységár
1+ egység$12.99
10+ egység🎯 Ajánlott$12.34
50+ egység$11.04
100+ egység$10.39

📋 Fő specifikációk

Part NumberFD-4596
Filter TypeFuel filter element, drop-in
Micron Rating10 micron
Filtration98% efficiency at 10 micron and larger
Efficiency96% or better water removal
Material300-series stainless steel case
Seal2 O-rings supplied
Contents1 filter element, 2 O-rings
ApplicationFord 7.3L Powerstroke V8, 1999 to 2003

❓ GYIK

Nem. Az FD-4595 az 1994 és 1998 közötti 7.3L Powerstroke-hoz való, 102 mm magas és 89 mm átmérőjű. Az FD-4596 az 1999 és 2003 közötti, módosított házú és fedelű motorhoz készül, más betét. A kettő nem cserélhető egymással.

10 mikron, a 10 mikronos és nagyobb részecskékre 98%-os hatásfokkal, a vízleválasztás 96% feletti. Ezek a Ford által a 7.3L betéthez megadott értékek; a ház 300-as sorozatú rozsdamentes acél.

Nem. Ez a tétel csak a betétet és két O-gyűrűt tartalmaz. A fedél külön cikkszám: F81Z9G270BA, a gyári műanyag fedél repedésig használatban marad; alumínium cserefedél külön vásárolható.

Ford F-250–F-550 Super Duty 1999–2003, E-350 Super Duty 1999–2003, E-450 és E-550 2003, Excursion 2000–2003, F-650 és F-750 2000–2003, mind 7.3L V8 dízel. Ugyanez a betét szolgálja ki a Navistar T444E motort is.

A betét csak azt a vizet tudja megtartani, amit már kiszűrt. Ha a házat nem ürítik le, vagy a tartály és az ömlesztett üzemanyag szennyezett, a víz a szűrőtől függetlenül gyorsan visszatér. Engedje le a házat átlátszó edénybe, és nézze meg, hogy a réteg üzemanyagoldali szennyezés-e, mielőtt a betétet hibáztatja.

A minimális rendelési mennyiség termékenként változik: 5–100 darab a szabványos alkatrészeknél (lásd a termékoldalt). A sávos árazás a mennyiség növekedésével csökken. Az egyedi alkatrészeknél általában ≥ 50 darab, eljárás szerinti elbírálással.

Készlet/kis sorozat: 7–15 nap; nagy tételű rendelések 20–35 nap; egyedi gyártás 30–45 nap, a mintavétellel együtt. Tüntesse fel a határidőt az ajánlatkérésben — az értékesítés visszaigazolja a kapacitást.

Adjon termékeket az ajánlatkérő listához, és küldje el elérhetőségeivel. Az értékesítés 24 órán belül felveszi Önnel a kapcsolatot, és 48 órán belül hivatalos árajánlatot ad ki (sávos árazás + proforma számla). Az AI-asszisztens a csevegésben előre kitöltheti az ajánlatkéréseket.

Igen. Rajzok/minták alapján fejlesztünk, és támogatjuk a saját márkás gyártást. Folyamat: értékelés → mintavétel (15–25 nap) → jóváhagyás → tömeggyártás.

Fizetés: T/T 30% előleg + 70% szállítás előtt / L/C / Trade Assurance. Szállítás: FOB Ningbo/Shanghai, CIF vagy DDP; EU és NA raktárak; tengeri/légi/expressz.

ISO 9001 és IATF 16949; CE/UL/ATEX a kulcstermékeken. Minden tétel ellenőrzési jelentésekkel együtt kerül kiszállításra; harmadik féltől származó ellenőrzés (SGS/BV) támogatott.

Termékleírás

Termékáttekintés

Az FD-4596 a Ford 7.3L Powerstroke V8 dízel üzemanyagszűrő betétje az 1999 és 2003 közötti F-250–F-550 Super Duty kisteherautókhoz, a 2003-as E-350–E-550 furgonokhoz és a 2000 és 2003 közötti Excursionhoz. A betét az üzemanyagszűrő házába, a gyári fedél alá kerül, azt a fedél szorítja le, és a csomagban lévő két O-gyűrű tömíti. 10 mikronos, 98%-os hatásfokú, a vízleválasztás 96% feletti, a ház 300-as sorozatú rozsdamentes acél.

Fő jellemzők

10 mikron, 98% — ez a besorolás az, amit a Ford a 7.3L betéthez megad, így a redők ahhoz illeszkednek, amire a HEUI befecskendezőket kalibrálták.
96% feletti vízleválasztás — a házba jutó víz ott marad, és a ház ürítőszelepén távozik, nem jut el a befecskendezőkhöz.
300-as sorozatú rozsdamentes ház — ellenáll annak a korróziónak, amelyet a lágyacél ház akkor szed össze, amikor víz áll a házban.
Két O-gyűrű a csomagban — a betét tömítése és a fedél tömítése is a dobozban van, így a házat nem megkeményedett gumival zárják le.
Behelyezhető betét — csak a betétet és a tömítéseit cserélik, a gyári fedél és ház a motoron marad.

Kereszthivatkozások

Motorcraft — FD4596, FD-4596
Ford — F81Z9N184AA, F81Z9155AA
Baldwin — PF7688, PF7698
WIX — 33518, 33818
Fleetguard — FF5418, FF5114
Donaldson — P550437
FRAM — CS8629
Luber-finer — L4596F
ACDelco — GF862
Hastings — FF1094, FF1114
Navistar — 1825864C91, 1825864C92, 1843162C91
Racor — INF4596

Műszaki adatok

Cikkszám — FD-4596
Szűrő típusa — behelyezhető üzemanyagszűrő betét
Szűrési finomság — 10 mikron
Szűrési hatásfok — 98% a 10 mikronos és nagyobb részecskékre
Vízelválasztás — 96% feletti vízleválasztás
Anyag — 300-as sorozatú rozsdamentes acél ház
Tömítés — 2 O-gyűrű mellékelve
Csomagolás — 1 szűrőbetét, 2 O-gyűrű
Alkalmazás — Ford 7.3L Powerstroke V8, 1999–2003

Alkalmazások

Ford F-250 és F-350 Super Duty — 7.3L V8 dízel, 1999–2003
Ford F-450 és F-550 Super Duty — 7.3L V8 dízel, 1999–2003
Ford E-350 Super Duty — 7.3L V8 dízel, 1999–2003
Ford E-450 és E-550 — 7.3L V8 dízel, 2003
Ford Excursion — 7.3L V8 dízel, 2000–2003
Ford F-650 és F-750 — 7.3L V8 dízel, 2000–2003
Navistar T444E — ugyanaz a motor az International középkategóriás alvázán
Szerelési megjegyzés — a fedél nyitása előtt ürítse le a házat; a fedelet 1 hüvelykes hatszögletű kulccsal lehet lecsavarni

📄 Letöltések