FJ-91AA-CAP01-GD

Filter 68157291AA dan tutup emas Ram 6.7L

Filter Bahan BakarCE / ISO 9001

Servis filter bahan bakar di ruang mesin Ram 6.7L Cummins 2011-2024 dalam satu set: kartrid 68157291AA dengan ring O, dan tutup rumah 68065612AA difrais dari 6061-T6 dan dianodisasi emas. Tutup dibuka dengan soket 28 mm dan menggantikan tutup plastik asli yang retak karena torsi.

$39.99/ unit · referensiMOQ:1 unit
Jml
min 1 unit

📋 Spesifikasi Utama

SKUFJ-91AA-CAP01-GD
Kit contents1 x 68157291AA fuel filter with O-ring, 1 x billet aluminium housing cap
Filter part numbers68157291AA, 68065608AA, MO608, MO291, PF9870, L6806F
Filter also replaces4947561, 33255, FS43255, FS53000, CS11037, FF1199
Cap part number68065612AA (Dorman 904-001)
Filter typeCartridge element, upper engine-bay housing
Filtration rating5 micron inner paper layer
Water separationOuter micro-fiber layer
Cap material6061-T6 billet aluminium, gold anodised
Cap hex28 mm
Cap torque30.5 Nm (22.5 lb-ft)
O-ringOne nitrile O-ring supplied with the filter; the cap does not include a separate O-ring
Service interval15,000 miles (24,000 km) or 12 months
Fitment2011-2024 Ram 2500 / 3500 / 4500 / 5500 6.7L Cummins; 2010 Dodge Ram 2500 / 3500 Pickup; 2010 Dodge Ram 4000 / 4500 / 5000 6.7L diesel
Warranty90 days against manufacturing defects

❓ FAQ

Yang di ruang mesin. 6.7L Cummins punya dua filter bahan bakar, dan set ini mencakup kartrid atas di sisi mesin yang menyegel di bawah tutup 28 mm. Yang kedua adalah pemisah air di rel rangka, bagian berbeda, dipesan terpisah.

Ram 2500, 3500, 4500 dan 5500 dengan 6.7L Cummins 2011-2024, plus Dodge Ram 2500 dan 3500 Pickup 2010 serta Dodge Ram 4000, 4500 dan 5000 diesel 6.7L tahun 2010.

Tutup itulah yang menahan seal di bawah 30,5 Nm, dan plastik aslinya retak di segi enam atau di ulir setelah bertahun-tahun siklus panas. Setelah retak tidak lagi menahan torsi itu dan solar merembes ke rumah. Bodi pejal menjaga bentuk dan sudutnya, sehingga ring O tetap tertekan lurus.

Soket 28 mm pada 30,5 Nm (22,5 lb-ft); sebagian manual menyebut 30 Nm, pakai 30,5 dan jangan pernah mengejar rembesan dengan mengencangkan berlebih. Ring O menyertai filter, bukan tutup, jadi pasang yang baru di kotak dan pakai ulang yang lama hanya darurat.

Jangan nyalakan langsung setelah penggantian. Putar kunci ke RUN 30 detik lalu matikan, ulangi tujuh sampai sepuluh kali sampai pompa tidak bergemuruh, lalu nyalakan dan reset umur filter di menu EVIC. Kotak berisi satu filter dengan ring O dan satu tutup aluminium, dengan garansi 90 hari terhadap cacat produksi.

MOQ bervariasi menurut produk: 5–100 unit untuk suku cadang standar (lihat halaman produk). Harga bertingkat menurun seiring volume. Suku cadang kustom biasanya ≥ 50 unit, dievaluasi berdasarkan proses.

Stok/produksi singkat: 7–15 hari; pesanan massal 20–35 hari; kustom 30–45 hari termasuk sampling. Catat tenggat waktu Anda dalam permintaan — tim penjualan akan mengonfirmasi kapasitas.

Tambahkan produk ke daftar permintaan dan kirim dengan info kontak. Sales menghubungi Anda dalam 24 jam dan menerbitkan penawaran resmi (harga bertingkat + proforma invoice) dalam 48 jam. Asisten AI dapat mengisi otomatis permintaan di chat.

Ya. Kami mengembangkan dari gambar/contoh dan mendukung label privat. Proses: evaluasi → sampling (15–25 hari) → persetujuan → produksi massal.

Pembayaran: T/T 30% deposit + 70% sebelum pengiriman / L/C / Trade Assurance. Pengiriman: FOB Ningbo/Shanghai, CIF atau DDP; gudang UE & NA; laut/udara/ekspres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX pada produk utama. Setiap batch dikirim dengan laporan inspeksi; inspeksi pihak ketiga (SGS/BV) didukung.

Deskripsi produk

Ringkasan produk

6.7L Cummins punya dua filter bahan bakar dan set ini mencakup yang di ruang mesin. Di dalam kotak ada kartrid 68157291AA dengan ring O, dan tutup rumah 68065612AA difrais dari 6061-T6 dan dianodisasi emas. Kartrid adalah filter atas: ia duduk di rumah sisi mesin dan menyegel di bawah tutup yang dilepas dengan soket 28 mm. Filter lainnya ada di rel rangka dan dipesan terpisah, dan inilah kekeliruan paling sering pada mesin ini.

Menyertakan tutup bersama kartrid adalah inti set ini. Tutup asli adalah plastik cetakan dan bekerja di bawah 30,5 Nm beban jepit dalam rumah yang memanas dan mendingin setiap perjalanan. Ia retak di segi enam atau di ulir, dan setelah itu solar merembes ke rumah dan baunya masuk lewat kisi udara. Bodi aluminium pejal menahan torsi itu tanpa deformasi permanen, jadi ring O ditekan oleh tutup yang masih bulat dan rata, bukan yang sudah menggembung.

Filtrasinya dua lapis dalam satu kartrid. Kertas dalam bertaraf 5 mikron dan menahan abrasif yang menggores plunger CP4.2; lapisan mikrofiber luar menggumpalkan air agar pemisah bisa mengeluarkannya alih-alih mendorongnya ke injektor.

Fitur utama

Tutup 6061-T6 pejal, anodisasi emas — Difrais dari balok dan bukan dicetak, tanpa garis cetakan yang terbuka maupun porositas yang merembes. Lapisan anodisasi adalah oksida keras yang tahan solar dan siklus panas ruang mesin.
Segi enam 28 mm, ukuran pabrik — Segi enam dipotong dengan lebar yang sama seperti aslinya, jadi soket yang Anda punya cocok. Tanpa adaptor, tanpa kunci sabuk, dan sudutnya tidak bulat setelah servis ketiga.
Lapisan kertas dalam 5 mikron — Cukup halus untuk menahan partikel yang merusak pompa tekanan tinggi dan nosel injektor, dan berlipat agar penurunan tekanan tetap rendah saat kotor.
Lapisan mikrofiber luar untuk air — Menggumpalkan air terdispersi menjadi tetes yang cukup besar untuk ditangkap pemisah rumah, sehingga air keluar lewat pembuangan dan tidak sampai ke rel bahan bakar.
Pin penepat oval — Dasar kartrid punya pin oval yang hanya masuk satu arah. Tekan dan putar sedikit sampai berbunyi klik, kartrid terpasang tanpa menduga.
Satu set, kedua bagian — Kartrid, ring O dan tutup dalam satu kotak, agar servis tidak berhenti karena tutup lama ternyata retak di meja kerja.
Tutup plastik retak di segi enam — Inilah bagian yang paling dulu gagal pada mesin ini. Mengencangkan berlebih untuk menahan rembesan membuatnya retak, dan setelah itu tidak menahan 30,5 Nm sama sekali. Bodi pejal menutup jalur itu alih-alih mengulanginya.
Ring O dipakai ulang memasukkan udara — Ring yang mengeras bukan hanya mengeluarkan solar, tetapi memasukkan udara, dan udara di CP4.2 berarti engkol panjang dan idle tidak rata. Ring baru disertakan bersama filter.
Udara tersisa di sistem — Menyalakan tepat setelah penggantian membuat pompa berputar kering. Putar kunci ke RUN 30 detik lalu matikan, ulangi tujuh sampai sepuluh kali sampai bunyi bergemuruh hilang, baru nyalakan.
Hanya mengganti filter di rangka — Kartrid di ruang mesin adalah yang paling langsung melindungi pompa, dan paling sering dilewatkan karena berada di bawah tutup, bukan di mangkuk.

Referensi silang

Filter menggantikan — 68157291AA, 68065608AA
Filter, merek lain — MO608, MO291, PF9870, L6806F, 4947561
Filter, nomor lain — 33255, FS43255, FS53000, CS11037, FF1199
Tutup menggantikan — 68065612AA (Dorman 904-001)

Spesifikasi

Tipe filter — Kartrid, rumah atas sisi mesin
Filtras — 5 mikron, lapisan kertas dalam
Pemisahan air — Lapisan mikrofiber luar
Material tutup — Aluminium 6061-T6 pejal, anodisasi emas
Segi enam tutup — 28 mm
Torsi tutup — 30,5 Nm (22,5 lb-ft)
Isi kemasan — 1 x filter dengan ring O, 1 x tutup aluminium

Aplikasi

Mesin — 6.7L Cummins turbodiesel, enam silinder sebaris
Ram 2500 / 3500 / 4500 / 5500 — 2011-2024
Dodge Ram 2500 / 3500 Pickup — 2010
Dodge Ram 4000 / 4500 / 5000 — 2010, 6.7L diesel
Posisi filter — Sisi mesin, rumah atas di bawah tutup 28 mm; pemisah air di rangka adalah bagian terpisah
Interval servis — 15.000 mil (24.000 km) atau 12 bulan; perpendek untuk penarikan berat, idle panjang atau berdebu
Pemasangan — Kuras lewat kran kuning, lepas tutup dengan soket 28 mm, angkat kartrid lurus ke atas, bersihkan alur ring O, lumasi ring baru dengan solar bersih, dudukkan kartrid pada pin oval, lalu torsi tutup ke 30,5 Nm
Setelah servis — Kunci ke RUN 30 detik lalu matikan, tujuh sampai sepuluh kali sampai pompa tidak bergemuruh lagi, lalu nyalakan dan reset umur filter di menu EVIC
Garansi — 90 hari terhadap cacat produksi
Inspeksi batch — Setiap batch diperiksa sebelum dikemas: jumlah lipatan, berat media, kekerasan ring O, bentuk ulir dan kesesuaian segi enam
Sistem mutu — Diproduksi sesuai ISO 9001 dan IATF 16949