FJ-FS19624

연료 수분 분리 필터 FS19624 외경 97 mm Cummins ISX15 PACCAR MX13용

연료 필터CE / ISO 9001

카트리지형 연료 수분 분리 필터 FS19624, 외경 97 mm, 전체 높이 179 mm, 7 micron StrataPore 여과재로 여과 효율 98.7%. FS19727, FS19278, P550467과 교차 참조되고 Cummins ISX, ISM, ISX15, X15, PACCAR MX13, Caterpillar C11~C16에 맞습니다.

$13.99/ 단위 · 참고MOQ:1 개
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등급별 가격 (USD / unit)
수량단가
1+ 개$13.99
10+ 개🎯 추천$13.29
50+ 개$11.89
100+ 개$11.19

📋 주요 사양

Part NumberFS19624, FS19727, FS19278, FS19729, FS19536, FS19613
TypeFuel water separator element, cartridge
Outer Diameter97 mm (3.82 in)
Overall Height179 mm (7.04 in)
Inner Diameter16.8 mm (0.66 in)
MediaStrataPore pleated media
Filtration7 micron absolute
Efficiency98.7% to SAE J1985
Seal3 O-rings supplied
Contents1 element and 3 O-rings
Service Interval10,000 to 20,000 km
ApplicationCummins ISX15 and X15, PACCAR MX13, Caterpillar C11 to C16 trucks

❓ FAQ

Cummins ISX, ISM, ISX15, X15를 쓰는 트럭(Kenworth 포함), PACCAR MX13, Caterpillar C11부터 C16까지의 적용 차량입니다.

7 micron absolute이며 SAE J1985 기준 여과 효율은 98.7%입니다. 유리수 95%, 유화수 95%를 분리합니다.

그렇습니다. FS19727, FS19278, FS19729, FS19536, FS19613, Baldwin PF7748과 PF7895, Donaldson P550467, Davco 382113과 교차합니다.

10,000~20,000 km마다입니다. 엘리먼트 오염이 눈에 보이거나 물 배출 빈도가 평소보다 높으면 더 일찍 교체하십시오.

엘리먼트에 O링 3개가 포함됩니다. 엘리먼트와 하우징 사이를 밀봉하는 부품이므로 엘리먼트와 함께 장착합니다.

MOQ는 제품에 따라 다릅니다: 표준 부품은 5–100개입니다(제품 페이지 참조). 수량이 많을수록 등급별 가격이 낮아집니다. 맞춤 부품은 일반적으로 50개 이상이며, 공정에 따라 평가됩니다.

재고/소량: 7–15일; 대량 주문 20–35일; 맞춤 30–45일(샘플링 포함). 문의 시 마감일을 기재해 주세요 — 영업팀이 생산 능력을 확인해 드립니다.

제품을 문의 목록에 추가하고 연락처 정보와 함께 제출하세요. 영업 담당자가 24시간 이내에 연락드리고 48시간 이내에 공식 견적서(등급별 가격 + 프로포마 인보이스)를 발행합니다. AI 어시스턴트가 채팅에서 문의를 미리 작성할 수 있습니다.

네. 도면/샘플로 개발하며 주문자 상표 부착을 지원합니다. 절차: 평가 → 샘플링(15–25일) → 승인 → 양산.

결제: T/T 30% 계약금 + 선적 전 70% / L/C / Trade Assurance. 배송: FOB Ningbo/Shanghai, CIF 또는 DDP; EU 및 NA 창고; 해상/항공/특송.

ISO 9001 및 IATF 16949; 주요 제품에 CE/UL/ATEX 인증. 모든 배치는 검사 보고서와 함께 출하되며, 제3자 검사(SGS/BV)를 지원합니다.

제품 설명

제품 개요

연료 수분 분리 필터 FS19624는 Cummins ISX15와 PACCAR MX13 트럭의 Davco형 필터 하우징에 쓰는 카트리지 엘리먼트로, 외경 97 mm, 높이 179 mm입니다. StrataPore 여과재는 7 micron absolute, SAE J1985 기준 여과 효율 98.7%이며, 연료가 인젝터에 도달하기 전에 유리수 95%와 유화수 95%를 분리합니다.

주요 특징

7 micron absolute — 커먼레일 엔진의 인젝터 노즐로 미세 연마 입자가 들어가지 않게 하는 등급입니다.
SAE J1985 기준 여과 효율 98.7% — 등급의 근거가 되는 시험 규격이 명시되어 다른 엘리먼트와 수치를 비교할 수 있습니다.
유리수 분리 95% — 물은 하우징 바닥으로 떨어지고 연료 레일로 흘러가지 않습니다.
유화수 분리 95% — 습한 주유소에서 주유한 트럭이 들여오는 뿌옇게 흐린 연료에도 대응합니다.
외경 97 mm, 높이 179 mm — 하우징 내경에 맞고 기존 엘리먼트와 같은 면에서 밀봉되며, O링 3개가 동봉됩니다.

교차 참조

Fleetguard — FS19624, FS19727, FS19278, FS19729, FS19536, FS19613
Baldwin — PF7748, PF7895
Donaldson — P550467
Davco — 382113
적용 — Cummins ISX, ISM, ISX15, X15, PACCAR MX13, Caterpillar C11, C12, C13, C15, C16

사양

품번 — FS19624, FS19727, FS19278, FS19729, FS19536, FS19613
필터 유형 — 연료 수분 분리 엘리먼트, 카트리지형
외경 — 97 mm(3.82 in)
전체 높이 — 179 mm(7.04 in)
내경 — 16.8 mm(0.66 in)
여과재 — StrataPore 주름 여과재
여과 정밀도 — 7 micron absolute
여과 효율 — SAE J1985 기준 98.7%
밀봉 방식 — O링 3개 포함
포장 내용 — 엘리먼트 1개, O링 3개
교체 주기 — 10,000~20,000 km
적용 — Cummins ISX15, X15, PACCAR MX13, Caterpillar C11~C16 트럭

적용 분야

Kenworth / Cummins ISX15, X15 — Davco형 연료 수분 분리 필터 하우징
Cummins ISX, ISM — 같은 하우징에 같은 엘리먼트
PACCAR MX13 — 같은 하우징에 같은 엘리먼트
Caterpillar C11, C12, C13, C15, C16 — 같은 하우징에 같은 엘리먼트
교체 시점 — 10,000~20,000 km마다, 또는 엘리먼트 오염이 눈에 보이거나 물 배출을 자주 열어야 할 때