FJ-FS19624

Separator paliwa i wody FS19624 97 mm do Cummins ISX15 PACCAR MX13

Filtry paliwaCE / ISO 9001

Wkład separatora paliwa i wody FS19624, średnica zewnętrzna 97 mm, wysokość całkowita 179 mm, medium StrataPore 7 mikronów o skuteczności 98.7 procent. Zamienniki FS19727, FS19278 i P550467. Pasuje do Cummins ISX, ISM, ISX15 i X15, PACCAR MX13 oraz Caterpillar C11 do C16.

$13.99/ szt. · referencjaMOQ:1 szt.
Ilość
min 1 szt.
Ceny progowe (USD / szt.)
IlośćCena jednostkowa
1+ szt.$13.99
10+ szt.🎯 Polecane$13.29
50+ szt.$11.89
100+ szt.$11.19

📋 Kluczowe specyfikacje

Part NumberFS19624, FS19727, FS19278, FS19729, FS19536, FS19613
TypeFuel water separator element, cartridge
Outer Diameter97 mm (3.82 in)
Overall Height179 mm (7.04 in)
Inner Diameter16.8 mm (0.66 in)
MediaStrataPore pleated media
Filtration7 micron absolute
Efficiency98.7% to SAE J1985
Seal3 O-rings supplied
Contents1 element and 3 O-rings
Service Interval10,000 to 20,000 km
ApplicationCummins ISX15 and X15, PACCAR MX13, Caterpillar C11 to C16 trucks

❓ FAQ

Ciężarówki z silnikami Cummins ISX, ISM, ISX15 i X15, w tym Kenworth, a także aplikacje PACCAR MX13 i Caterpillar C11 do C16.

7 mikronów absolutnie, skuteczność 98.7 procent według SAE J1985, przy separacji 95 procent wolnej wody i 95 procent wody zemulgowanej.

Tak. Zamienia FS19727, FS19278, FS19729, FS19536, FS19613, Baldwin PF7748 i PF7895, Donaldson P550467 oraz Davco 382113.

Co 10,000 do 20,000 km. Wcześniej, jeśli wkład wygląda na brudny lub spust wody trzeba otwierać częściej niż zwykle.

Trzy pierścienie uszczelniające są z wkładem. To uszczelnienia między wkładem a obudową, więc idą razem z nim.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).

Opis produktu

Opis produktu

Separator paliwa i wody FS19624 to wkład o średnicy 97 mm i wysokości 179 mm do obudów w stylu Davco w ciężarówkach Cummins ISX15 i PACCAR MX13. Medium StrataPore ma klasę 7 mikronów absolutnie przy skuteczności 98.7 procent według SAE J1985 i oddziela 95 procent wolnej wody oraz 95 procent wody zemulgowanej, zanim paliwo dotrze do wtryskiwaczy.

Najważniejsze cechy

7 mikronów absolutnie — klasa, która trzyma drobne ścierniwo poza rozpylaczami wtryskiwaczy silnika wysokoprężnego.
Skuteczność 98.7 procent według SAE J1985 — norma, wobec której podana jest klasa, więc liczbę można porównać z każdym innym wkładem.
95 procent separacji wolnej wody — woda opada na dno obudowy, zamiast przechodzić do listwy paliwowej.
95 procent separacji wody zemulgowanej — mętne paliwo, które trafia z mokrej stacji, też jest obsłużone.
97 mm średnicy, 179 mm wysokości — wchodzi w otwór obudowy i uszczelnia na tej samej płaszczyźnie co wymieniany wkład, z trzema pierścieniami uszczelniającymi w opakowaniu.

Numery referencyjne

Fleetguard — FS19624, FS19727, FS19278, FS19729, FS19536, FS19613
Baldwin — PF7748, PF7895
Donaldson — P550467
Davco — 382113
Pasuje do — Cummins ISX, ISM, ISX15, X15; PACCAR MX13; Caterpillar C11, C12, C13, C15, C16

Dane techniczne

Numer części — FS19624, FS19727, FS19278, FS19729, FS19536, FS19613
Typ — Wkład separatora paliwa i wody
Średnica zewnętrzna — 97 mm (3.82 in)
Wysokość całkowita — 179 mm (7.04 in)
Średnica wewnętrzna — 16.8 mm (0.66 in)
Medium — Papier plisowany StrataPore
Filtracja — 7 mikronów absolutnie
Skuteczność — 98.7% według SAE J1985
Uszczelnienie — 3 pierścienie uszczelniające w zestawie
Zawartość — 1 wkład i 3 pierścienie uszczelniające
Interwał serwisowy — 10,000 do 20,000 km
Zastosowanie — ciężarówki Cummins ISX15 i X15, PACCAR MX13, Caterpillar C11 do C16

Zastosowania

Kenworth / Cummins ISX15 i X15 — obudowa separatora w stylu Davco
Cummins ISX i ISM — ten sam wkład w obudowie
PACCAR MX13 — ten sam wkład w obudowie
Caterpillar C11, C12, C13, C15, C16 — ten sam wkład w obudowie
Punkt wymiany — co 10,000 do 20,000 km albo gdy wkład jest widocznie zabrudzony lub spust wody trzeba otwierać wielokrotnie