
LF16352 smeeroliefilter M27 x 2 voor Cummins ISF3.8 QSF2.8 diesel
LF16352 is het opschroefbare smeeroliefilter voor de Cummins ISF3.8 en QSF2.8 dieselmotoren, inclusief de natuurlijk aanzuigende Tier 3-, Tier 3- en Tier 4 Final-uitvoeringen. De bus is 175.13 mm totale hoogte bij een felsnaaddiameter van 101.5 mm op een M27 x 2 schroefdraad, en het element is gespecificeerd op 30 micron bij een rendement van 97%. Hij vervangt Cummins 5262313, Donaldson P556352 en Hifi SO10116.
| Staffelprijzen (USD / stuk) | |
|---|---|
| Aantal | Prijs per eenheid |
| 1+ eenheden | $12.99 |
| 10+ eenheden🎯 Aanbevolen | $12.34 |
| 50+ eenheden | $11.04 |
| 100+ eenheden | $10.39 |
📋 Belangrijkste specificaties
| Part Number | LF16352 |
| Filter Type | Spin-on full-flow lube oil filter |
| Overall Height | 175.13 mm (6.895 in) |
| Outer Diameter | 101.5 mm (3.996 in) at the seam |
| Thread Size | M27 x 2 - SPL REF |
| Seal | Gasket, 69.98 mm OD x 62.53 mm ID |
| Filtration | 30 micron |
| Efficiency | 97% TWA |
| Notes | No standpipe; head-mounted anti-drain valve required |
| Contents | 1 oil filter |
| Application | Cummins ISF3.8, QSF2.8 Tier 3 and Tier 4 Final |
❓ FAQ
M27 x 2, door de fabrikant opgegeven als M27 x 2 - SPL REF. De bus is 175.13 mm totale hoogte bij een felsnaaddiameter van 101.5 mm, en de pakkingring is 69.98 mm buitendiameter bij 62.53 mm binnendiameter.
Het is een opschroefbus, geen inzetelement. Binnenin zit geen stijgbuis, daarom moet de filterkop op de motor een eigen terugslagklep hebben om de olie na het afzetten in de kanalen te houden.
Ja. Hij dekt de Cummins ISF3.8 uitvoeringen S3141, S3154, S4154, S3168 en S4168 en de QSF2.8 als natuurlijk aanzuigende Tier 3, als turbo-opgeladen Tier 3 en als Tier 4 Final.
Het zijn verschillende maten voor verschillende motoren. LF16352 is 175.13 mm hoog met M27 x 2 schroefdraad voor ISF3.8 en QSF2.8; LF14000NN is 294.69 mm hoog met M95 x 2.5-7H schroefdraad voor ISX, X15 en M11. Geen van beide past op de filterkop van de ander.
Handvast. Smeer de pakkingring in, draai de bus erop tot de pakking de kop raakt en draai daarna nog driekwart slag verder. Een sleutel is alleen nodig om het oude filter te verwijderen, niet om het nieuwe te plaatsen.
MOQ verschilt per product: 5–100 stuks voor standaardonderdelen (zie productpagina). Staffelkorting neemt toe met het volume. Maatwerkonderdelen doorgaans ≥ 50 stuks, beoordeeld per proces.
Voorraad/kleine oplagen: 7–15 dagen; bulkorders 20–35 dagen; maatwerk 30–45 dagen incl. sampling. Vermeld uw deadline in de aanvraag — sales bevestigt de capaciteit.
Voeg producten toe aan de aanvraaglijst en dien deze in met contactgegevens. Sales neemt binnen 24 uur contact met u op en stuurt binnen 48 uur een formele offerte (staffelprijzen + proforma factuur). De AI-assistent kan aanvragen vooraf invullen in de chat.
Ja. We ontwikkelen op basis van tekeningen/monsters en ondersteunen private labeling. Proces: evaluatie → bemonstering (15–25 dagen) → goedkeuring → massaproductie.
Betaling: T/T 30% aanbetaling + 70% voor verzending / L/C / Trade Assurance. Verzending: FOB Ningbo/Shanghai, CIF of DDP; EU & NA magazijnen; zee/lucht/expres.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX op belangrijke producten. Elke batch wordt geleverd met inspectierapporten; inspectie door derden (SGS/BV) wordt ondersteund.
Productbeschrijving
Productoverzicht
LF16352 is een opschroefbaar smeeroliefilter voor de viercilinder dieselmotoren Cummins ISF3.8 en QSF2.8, inclusief de natuurlijk aanzuigende Tier 3-, Tier 3- en Tier 4 Final-uitvoeringen. De bus meet 175.13 mm totale hoogte bij een felsnaaddiameter van 101.5 mm en wordt op een M27 x 2 schroefdraad gedraaid, afgedicht met een pakkingring van 69.98 mm. Dit element heeft geen stijgbuis en vertrouwt op de terugslagklep in de filterkop om de olie bij stilstand vast te houden.
Belangrijkste kenmerken
Kruisverwijzingen
Specificaties
Toepassingen
📄 Downloads
- FJ-352-datasheet-en.pdf · 2 KB
