Filtr paliwa 15410-63401 75 mm do Suzuki Samurai SJ413
Przepływowy filtr paliwa 15410-63401, średnica 50 mm, wysokość 75 mm, wlot i wylot 8 mm. Numery referencyjne 15440-71500, 15410-63400, 15410-79100, GF666, G6459, F54498 i 33387. Pasuje do Suzuki Samurai 1.3L 1988-2004, SJ413 1.3L 1984-1991, SJ410 1.0L 1981-1988 oraz LJ80.
| Ceny progowe (USD / szt.) | |
|---|---|
| Ilość | Cena jednostkowa |
| 1+ szt. | $5.99 |
| 10+ szt.🎯 Polecane | $5.69 |
| 50+ szt. | $5.09 |
| 100+ szt. | $4.79 |
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part Number | 15410-63401, 15440-71500, 15410-63400, 15410-79100, GF666, G6459, F54498, 33387 |
| Type | In-line fuel filter |
| Outer Diameter | 50 mm (1.97 in) |
| Overall Height | 75 mm (2.95 in) |
| Connection | 8 mm inlet and outlet |
| Media | Pleated paper element in a metal can |
| Quantity | 1 filter |
| Contents | 1 x in-line fuel filter |
| Weight | 50 g |
| Application | Suzuki Samurai 1.3L 1988-2004, SJ413 1.3L 1984-1991, SJ410 1.0L 1981-1988, LJ80 |
❓ FAQ
Tak. Jest wymieniony dla Samurai 1.3L z lat 1988-2004, SJ413 1.3L z lat 1984-1991, SJ410 1.0L z lat 1981-1988 oraz LJ80, wszystkie z wężem paliwa 8 mm.
Strzałka wytłoczona na obudowie wskazuje kierunek przepływu, czyli stronę silnika. Zamontowany odwrotnie nadal przepuszcza paliwo, ale zanieczyszczenia osiadają na niewłaściwej stronie papieru.
Ten filtr jest przewidziany dla Samurai, SJ413, SJ410 i LJ80 z epoki gaźnika. Jeśli pojazd ma wtrysk paliwa, sprawdź średnicę przewodu i klasę ciśnienia przed montażem filtra przepływowego.
Dla tego typu nie ma sztywnego przebiegu; wymień go, gdy wkład wygląda ciemno, albo od razu, gdy silnik przerywa pod obciążeniem. W pojazdach tankowanych na słabym paliwie warto wozić zapas i wymieniać go wcześniej.
Nie. W opakowaniu jest jeden filtr. Użyj ponownie opasek z pojazdu, jeśli jeszcze trzymają napięcie, a jeśli stare straciły zacisk, zamontuj nowe.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Opis produktu
15410-63401 to przepływowy filtr paliwa o średnicy 50 mm i wysokości 75 mm, z króćcami wlotowym i wylotowym 8 mm, montowany w silnikach benzynowych Suzuki Samurai, SJ413, SJ410 i LJ80. Wchodzi w przewód paliwa między zbiornikiem a pompą i zatrzymuje rdzę oraz pył, zanim dotrą one do gaźnika lub wtryskiwaczy.
