FJ-CC-5120X

Filtr paliwa CC-5120X

Filtry paliwaCE / ISO 9001

Filtr paliwa CC-5120X z odniesieniami Hino, Sakura. Zastępuje Hino 23401-1810. Jakość OEM, hurt i ODM od FJFilter.

Wycena na życzenieMOQ:1 szt.
Ilość
min 1 szt.

📋 Kluczowe specyfikacje

Typ częściFiltr paliwa
Numer częściCC-5120X
Średnica zewnętrzna (OD)93 mm
Wysokość całkowita163 mm
Długość całkowita163 mm
Gwint / przyłącze1-14
Materiał filtracyjnyCellulose
Typ / wersjaSpin-On
Marki zamienne2 brands
ZastosowanieHino SK460-8, Hino SK480-8
Kompatybilne silnikiHino

❓ FAQ

Porównaj te trzy wymiary z wyjmowanym filtrem: OD 93 mm · H 163 mm · L 163 mm. Możesz też porównać numer OEM — ten element jest bezpośrednim zamiennikiem Hino 23401-1810.

Bezpośrednio zastępuje Hino 23401-1810 i jest zamienny z 2 wiodącymi markami filtrów, w tym Hino 23401-1810, Sakura FC-1305.

Stosowany w Hino SK460-8, Hino SK480-8.

Jest kompatybilny z Hino.

Typ filtra: Spin-On. Wytwarzany jako bezpośredni zamiennik do zastosowań OEM i aftermarket.

Postępuj zgodnie z interwałem serwisowym podanym w instrukcji producenta maszyny. W warunkach ciężkich, zapylonych lub wilgotnych wymieniaj wcześniej. Przed montażem zawsze porównaj numer części na wyjętym filtrze.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 8–50 dni; zamówienia masowe 35–60 dni, w zależności od rzeczywistej ilości i uzgodnionej metody wysyłki; niestandardowe od 45 dni z próbkami, potwierdzone w ofercie. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–40 dni, jeśli wymagana jest osobna runda próbek) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy. W przypadku odprawy celnej i zgłoszenia celnego fracht jest rozliczany według rzeczywistych kosztów, na podstawie faktury spedytora; przy małych przesyłkach można wskazać metodę wysyłki, ale nie przewoźnika.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).

Opis produktu

Przegląd produktu

Filtr paliwa CC-5120X — zaprojektowany i wyprodukowany jako bezpośredni zamiennik wkładu filtra do zastosowań OEM i aftermarket. Główne zastosowanie OEM: Hino 23401-1810.

Specyfikacja techniczna

Typ części — Fuel Filter Full Flow Spin-on
Numer części — CC-5120X
Średnica zewnętrzna (OD) — 93 mm
Wysokość całkowita — 163 mm
Długość całkowita — 163 mm
Gwint / przyłącze — 1-14
Materiał filtracyjny — Cellulose
Typ / wersja — Spin-On
Marki zamienne — 2 brands

Zastosowania

Hino — SK460-8
Hino — SK480-8

Kompatybilne silniki

Hino —

Odpowiedniki (zamienne numery części)

HINO — 23401-1810, 23401-1640
SAKURA — FC-1305

Wszystkie nazwy marek i numery części służą wyłącznie celom informacyjnym. Są znakami towarowymi ich właścicieli.

Zastępuje OEM

OEM — Hino 23401-1810

Jakość i dostawy

Produkowane w ramach systemu zarządzania jakością ISO 9001. Obsługujemy zamówienia hurtowe oraz OEM/ODM; znakowanie i opakowania na zamówienie dostępne na życzenie.

📄 Pliki do pobrania