FJ-1212-DZ

Base de filtro de combustível FB1311 em alumínio billet 7/8-14 UNF para FF104 FS1000 FS1212

A FB1311 é uma base de filtro de combustível em alumínio billet usinada em CNC, com entrada e saída 7/8-14 UNF-2B, rosca do elemento 1-14 UNS-2A e furos de suporte 3/8-16 UNC-2B, com 91.3 mm (3 19/32 in) de diâmetro e 280 g. Aceita os elementos FF104, FF105, FF213, FS1000, FS1212, FS1242, BF948, BF1258, BF5801, BF7557 e 1R-0750, e substitui 142784S, 256348S e FB1311.

$17.99/ unidade · referênciaMOQ:1 unidades
Qtd
mín. 1 unidades
Preço por Faixa (USD / unidade)
QtdPreço Unitário
1+ unidades$17.99
10+ unidades🎯 Recomendado$17.09
50+ unidades$15.29
100+ unidades$14.39

📋 Especificações Principais

Part NumberFB1311
Filter TypeFuel filter base, spin-on head
Thread Size7/8-14 UNF-2B inlet and outlet, 1-14 UNS-2A element thread
Outer Diameter91.3 mm (3 19/32 in)
Weight280 g
MaterialCNC billet aluminium
Contents1 fuel filter base
NotesBracket bolt holes 3/8-16 UNC-2B; filter element sold separately
ApplicationFF104, FF105, FF105C, FF105D, FF213, FS1000, FS1212, FS1242, BF948, BF1258, BF5801, BF7557, 1R-0750

❓ FAQ

A base recebe FF104, FF105, FF105C, FF105D, FF213, FS1000, FS1212, FS1242, BF948, BF957, BF1212, BF1249, BF1258, BF1282, BF5801, BF7557 e 1R-0750, entre outros da mesma família de rosca 1-14 UNS.

As portas de entrada e saída são 7/8-14 UNF-2B, a rosca do elemento é 1-14 UNS-2A e os furos do suporte são 3/8-16 UNC-2B. O diâmetro externo é 91.3 mm (3 19/32 in).

Sim. A FB1311 é listada para 142784S, 256348S e para o próprio código FB1311, então qualquer um desses números no cabeçote antigo confirma a correspondência. Compare também as roscas das portas antes de comprar para uma instalação não original.

Uma base de billet é usinada de alumínio maciço em vez de vazada, portanto não há vazios internos e as roscas das portas e do elemento mantêm a profundidade. Isso importa em um cabeçote de filtro que é reapertado a cada manutenção.

As portas 7/8-14 UNF-2B recebem as conexões usuais de cabeçote de filtro diesel, e os adaptadores JIC ou ORB que já estão no veículo normalmente rosqueiam direto. Confira a rosca do adaptador contra 7/8-14 UNF antes de instalar.

O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.

Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.

Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.

Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.

Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.

Descrição do produto

Visão geral do produto

A FB1311 é uma base de filtro de combustível usinada em alumínio billet maciço, com 91.3 mm (3 19/32 in) de diâmetro e 280 g, entrada e saída 7/8-14 UNF-2B, rosca do elemento 1-14 UNS-2A e furos de suporte 3/8-16 UNC-2B. É o cabeçote de montagem onde o elemento diesel rosqueável é aparafusado e, por ser cortada de billet em vez de fundida, as roscas das portas e a rosca do elemento mantêm a forma em trocas repetidas. Substitui 142784S e 256348S.

Principais características

Corpo de alumínio billet — usinado a partir de bloco maciço, a espessura de parede e a profundidade da rosca são constantes, e o cabeçote não vaza por porosidade como uma fundição ruim.
Portas 7/8-14 UNF-2B — a rosca de entrada e saída é a medida comum nos cabeçotes de filtro diesel, o que permite reaproveitar as conexões JIC ou ORB existentes.
Rosca de elemento 1-14 UNS-2A — a rosca em que o elemento é rosqueado é a mesma dos elementos das séries FF e FS listados para esta base, e o elemento assenta plano na face do vedante.
Furos de suporte 3/8-16 UNC-2B — a base é fixada em um suporte plano com ferragens padrão, sem necessidade de montagem sob medida.
91.3 mm de diâmetro — o diâmetro acomoda o anel de vedação dos elementos da família FF104 a FS1242 sem ultrapassar a borda do suporte.

Referências cruzadas

Substitui — 142784S, 256348S
Elementos Fleetguard — FF104, FF105, FF105C, FF105D, FF213, FS1000, FS1212, FS1242
Elementos Baldwin — BF948, BF957, BF957-D, BF1212, BF1249, BF1252, BF1258, BF1259, BF1282, BF5801, BF5812, BF7557, BF7558
Elemento Caterpillar — 1R-0750

Especificações

Código — FB1311
Tipo de filtro — base de filtro de combustível, cabeçote de rosqueamento
Rosca — entrada e saída 7/8-14 UNF-2B, rosca do elemento 1-14 UNS-2A
Diâmetro externo — 91.3 mm (3 19/32 in)
Peso — 280 g
Material — alumínio billet usinado em CNC
Conteúdo — 1 base de filtro de combustível
Observações — furos de suporte 3/8-16 UNC-2B; elemento vendido separadamente
Aplicação — FF104, FF105, FF105C, FF105D, FF213, FS1000, FS1212, FS1242, BF948, BF1258, BF5801, BF7557, 1R-0750

Aplicações

Troca do cabeçote — cabeçote original trincado em uma porta ou com rosca do elemento espanada
Linha Fleetguard — elementos FF104, FF105, FS1000, FS1212, FS1242
Linha Baldwin — elementos BF948, BF1258, BF5801, BF7557
Caterpillar — elemento 1R-0750
Nota de instalação — instale o elemento seco, escorve o cabeçote antes de acionar a partida e verifique as duas portas quanto a vazamento após o primeiro funcionamento

📄 Transferências