FJ-1212-DZ

FB1311 brandstoffiltervoet 7/8-14 UNF voor FF104 FS1000 FS1212

BrandstoffiltersCE / ISO 9001

FB1311 is een uit aluminium blokmateriaal gefreesde brandstoffiltervoet met 7/8-14 UNF-2B in- en uitlaat, een elementdraad van 1-14 UNS-2A en beugelgaten 3/8-16 UNC-2B, 91.3 mm (3 19/32 in) over de buitenkant en 280 g. Hij neemt FF104, FF105, FF213, FS1000, FS1212, FS1242, BF948, BF1258, BF5801, BF7557 en 1R-0750 elementen op en vervangt 142784S, 256348S en FB1311.

$17.99/ eenheid · referentieMOQ:1 eenheden
Aantal
min 1 eenheden
Staffelprijzen (USD / stuk)
AantalPrijs per eenheid
1+ eenheden$17.99
10+ eenheden🎯 Aanbevolen$17.09
50+ eenheden$15.29
100+ eenheden$14.39

📋 Belangrijkste specificaties

Part NumberFB1311
Filter TypeFuel filter base, spin-on head
Thread Size7/8-14 UNF-2B inlet and outlet, 1-14 UNS-2A element thread
Outer Diameter91.3 mm (3 19/32 in)
Weight280 g
MaterialCNC billet aluminium
Contents1 fuel filter base
NotesBracket bolt holes 3/8-16 UNC-2B; filter element sold separately
ApplicationFF104, FF105, FF105C, FF105D, FF213, FS1000, FS1212, FS1242, BF948, BF1258, BF5801, BF7557, 1R-0750

❓ FAQ

De voet neemt onder meer FF104, FF105, FF105C, FF105D, FF213, FS1000, FS1212, FS1242, BF948, BF957, BF1212, BF1249, BF1258, BF1282, BF5801, BF7557 en 1R-0750 op, evenals andere elementen uit dezelfde 1-14 UNS draadfamilie.

De in- en uitlaatpoorten zijn 7/8-14 UNF-2B, de elementdraad is 1-14 UNS-2A en de beugelgaten zijn 3/8-16 UNC-2B. De buitendiameter is 91.3 mm (3 19/32 in).

Ja. De FB1311 staat vermeld voor 142784S, 256348S en FB1311 zelf, dus elk van die nummers op de oude kop bevestigt de overeenkomst. Vergelijk bij een niet-originele opbouw ook de poortdraad voordat u bestelt.

Een voet uit blokmateriaal wordt uit massief aluminium gefreesd en niet gegoten, dus er zijn geen inwendige holtes en houden de poort- en elementdraad hun diepte. Dat telt op een filterkop die bij elke onderhoudsbeurt opnieuw wordt aangedraaid.

De 7/8-14 UNF-2B poorten nemen de gangbare fittingen voor diesel filterkoppen op, dus JIC- of ORB-adapters die al op het voertuig zitten draaien er meestal zo in. Controleer de adapterdraad op 7/8-14 UNF voordat u monteert.

MOQ verschilt per product: 5–100 stuks voor standaardonderdelen (zie productpagina). Staffelkorting neemt toe met het volume. Maatwerkonderdelen doorgaans ≥ 50 stuks, beoordeeld per proces.

Voorraad/kleine oplagen: 7–15 dagen; bulkorders 20–35 dagen; maatwerk 30–45 dagen incl. sampling. Vermeld uw deadline in de aanvraag — sales bevestigt de capaciteit.

Voeg producten toe aan de aanvraaglijst en dien deze in met contactgegevens. Sales neemt binnen 24 uur contact met u op en stuurt binnen 48 uur een formele offerte (staffelprijzen + proforma factuur). De AI-assistent kan aanvragen vooraf invullen in de chat.

Ja. We ontwikkelen op basis van tekeningen/monsters en ondersteunen private labeling. Proces: evaluatie → bemonstering (15–25 dagen) → goedkeuring → massaproductie.

Betaling: T/T 30% aanbetaling + 70% voor verzending / L/C / Trade Assurance. Verzending: FOB Ningbo/Shanghai, CIF of DDP; EU & NA magazijnen; zee/lucht/expres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX op belangrijke producten. Elke batch wordt geleverd met inspectierapporten; inspectie door derden (SGS/BV) wordt ondersteund.

Productbeschrijving

Productoverzicht

FB1311 is een brandstoffiltervoet die uit massief aluminium blokmateriaal is gefreesd, 91.3 mm (3 19/32 in) over de buitenkant meet en 280 g weegt, met 7/8-14 UNF-2B in- en uitlaatpoorten, een elementdraad van 1-14 UNS-2A en beugelgaten 3/8-16 UNC-2B. Het is de kopplaat waar een spin-on dieselfilter op wordt gedraaid; doordat de voet uit blokmateriaal is gefreesd en niet gegoten, houden de poortdraad en de elementdraad hun vorm bij herhaald filterwisselen. Hij vervangt 142784S en 256348S.

Belangrijkste kenmerken

Lichaam van blokaluminium — uit massief materiaal gefreesd, dus wanddikte en draaddiepte zijn gelijkmatig en de kop lekt niet poreus zoals een slechte gieting kan doen.
Poorten 7/8-14 UNF-2B — de in- en uitlaatdraad is de gangbare maat op diesel filterkoppen, waardoor bestaande JIC- of ORB-fittingen hergebruikt kunnen worden.
Elementdraad 1-14 UNS-2A — de draad waar het filter op draait komt overeen met de FF- en FS-elementen die voor deze voet staan vermeld, zodat het element vlak op het pakkingvlak valt.
Beugelgaten 3/8-16 UNC-2B — de voet wordt met standaard bevestigingsmateriaal op een vlakke beugel geschroefd en heeft geen aparte houder nodig.
91.3 mm over de buitenkant — de diameter sluit aan op de elementpakkingring van de familie FF104 tot FS1242 en steekt niet over de beugel heen.

Kruisverwijzingen

Vervangt — 142784S, 256348S
Fleetguard elementen — FF104, FF105, FF105C, FF105D, FF213, FS1000, FS1212, FS1242
Baldwin elementen — BF948, BF957, BF957-D, BF1212, BF1249, BF1252, BF1258, BF1259, BF1282, BF5801, BF5812, BF7557, BF7558
Caterpillar element — 1R-0750

Specificaties

Onderdeelnummer — FB1311
Filtertype — brandstoffiltervoet, spin-on kop
Schroefdraad — 7/8-14 UNF-2B in- en uitlaat, 1-14 UNS-2A elementdraad
Buitendiameter — 91.3 mm (3 19/32 in)
Gewicht — 280 g
Materiaal — CNC blokaluminium
Inhoud verpakking — 1 brandstoffiltervoet
Opmerkingen — beugelgaten 3/8-16 UNC-2B; filterelement apart leverbaar
Toepassing — FF104, FF105, FF105C, FF105D, FF213, FS1000, FS1212, FS1242, BF948, BF1258, BF5801, BF7557, 1R-0750

Toepassingen

Filtervoet vervangen — originele voet met een gescheurde poort of een dolgedraaide elementdraad
Fleetguard serie — FF104, FF105, FS1000, FS1212, FS1242 elementen
Baldwin serie — BF948, BF1258, BF5801, BF7557 elementen
Caterpillar — 1R-0750 element
Montagetip — element droog monteren, de kop vóór het starten ontluchten en na de eerste run beide poorten op lekkage controleren

📄 Downloads