Kit filtro TP1015 + tampa vermelha 134001 Duramax 6.6L L5P
Este kit une o cartucho de filtro de combustível TP1015 à tampa de caixa em alumínio usinado 134001 para o GM 6.6L Duramax L5P 2017-2024. O elemento filtra a 5 mícron absolutos e separa 98% da água livre; a tampa CNC em 6061-T6 substitui a peça plástica original e leva bujão de drenagem inox. Acompanham dois anéis Viton.
📋 Especificações Principais
| SKU | FJ-TP1015-CAP07-RD |
| Part numbers | TP1015 (filter) / 134001 (cap) |
| Kit contents | 1 x TP1015 fuel filter cartridge, 1 x 134001 aluminium cap, 2 x Viton O-rings |
| Micron rating | 5 micron absolute (beta >= 1000) |
| Water separation | 98% efficiency |
| Cap material | CNC billet 6061-T6 aluminium |
| Cap finish | Red anodised |
| Drain plug | Stainless steel |
| Service interval | 15,000-22,500 miles / 24,000-36,000 km (filter) |
| Fitment | 2017-2024 GM 6.6L Duramax L5P (Silverado / Sierra 2500HD 3500HD); cap also fits 2014-2015 Cruze 2.0L, 2017-2019 Cruze 1.6L |
| Weight | 925 g / 32.6 oz |
❓ FAQ
Um cartucho de filtro de combustível TP1015, uma tampa de caixa em alumínio usinado 134001 com bujão de drenagem inox e dois anéis Viton. Diferente da tampa vendida sozinha, o kit inclui as vedações, então nada precisa ser reaproveitado da tampa velha.
No GM 6.6L Duramax V8 L5P 2017-2024 do Chevrolet Silverado e do GMC Sierra 2500HD / 3500HD. A tampa 134001 do kit também atende as caixas do Cruze 2.0L 2014-2015 e do Cruze 1.6L 2017-2019. Não serve na caixa LML 2011-2016, que usa elemento tipo FD-4615 e outra tampa.
A cada 15.000 a 22.500 milhas (24.000 a 36.000 km), ou uma vez por ano, o que ocorrer primeiro. Em veículos com muitos trajetos curtos ou combustível sujo, drene o decantador a cada troca de óleo e troque o elemento antes.
Sim. O elemento é vendido como FJ-TP1015 e a tampa como FJ-CAP07-SI. A tampa avulsa vem sem anel de vedação; este kit traz dois, que é o motivo prático para comprar os dois juntos se o anel velho já venceu.
Coloque o anel novo antes da tampa, lubrifique com diesel limpo e aperte no torque de fábrica em vez de forçar. Verifique se o anel velho não ficou no sulco da caixa, que é a causa comum de vazamento após trocar a tampa. Cada lote é conferido quanto a rosca e planeza da face de vedação, e o kit tem 90 dias de garantia contra defeitos de fabricação.
O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.
Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.
Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.
Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.
Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.
Descrição do produto
Visão geral do produto
Este kit une o cartucho de filtro de combustível TP1015 à tampa de caixa em alumínio usinado 134001 para o GM 6.6L Duramax L5P 2017-2024, como montado no Chevrolet Silverado e no GMC Sierra 2500HD / 3500HD. As duas peças vão juntas porque são mantidas juntas: o elemento fica dentro da caixa que a tampa fecha.
O elemento filtra a 5 mícron absolutos e retém 98% da água livre antes que ela chegue à bomba de alta pressão CP4. A tampa é usinada em bloco de alumínio 6061-T6 e não moldada em plástico, e leva bujão de drenagem em aço inoxidável. Acompanham dois anéis Viton: é aí que o kit difere da tampa vendida sozinha, o anel não precisa ser reaproveitado da peça velha.
