FJ-1256-ZH

10226035 Топливный фильтр в сборе, металлический корпус, Chevy GMC 6.5L

10226035 — топливный фильтр в сборе для дизельных двигателей 6.5L V8 на лёгких грузовиках и внедорожниках Chevy и GMC, с металлическим корпусом диаметром 89 мм (3.5 дюйма) и высотой 207 мм (8.15 дюйма). Заменяет 10154635, 10183997, 25176756 и TP1256, подходит для C1500-C3500HD, K1500-K3500, Suburban, Tahoe, Blazer, G20 / G30, P30, G2500 / G3500, P3500 и Yukon. Внутренний элемент меняется отдельно на TP1256.

$97.99/ за единицу · справочноMOQ:1 шт.
Кол-во
мин. 1 шт.
Цены по уровням (USD / шт.)
Кол-воЦена за единицу
1+ шт.$97.99
10+ шт.🎯 Рекомендуем$93.09
50+ шт.$83.29
100+ шт.$78.39

📋 Ключевые характеристики

Part Number10226035
Filter TypeFuel filter assembly with metal housing
Outer Diameter89 mm (3.5 in)
Overall Height207 mm (8.15 in)
Weight1.18 kg (2.61 lb)
MaterialMetal housing
Contents1 fuel filter assembly
NotesInner element can be renewed with TP1256
ApplicationChevy and GMC 6.5L V8 diesel: C1500, C2500, C3500, C3500HD, K1500, K2500, K3500, Suburban, Tahoe, Blazer, G20, G30, P30, G2500, G3500, P3500, Yukon

❓ FAQ

Да. 10226035 поставляется полным узлом с элементом в корпусе, поэтому его можно сразу прикрутить и ввести в работу. Внутри стоит элемент TP1256, который при последующих обслуживаниях покупается отдельно.

Chevy: Blazer, C1500, C1500 Suburban, C2500, C2500 Suburban, C3500, C3500HD, G20, G30, K1500, K1500 Suburban, K2500, K2500 Suburban, K3500, P30 и Tahoe с двигателем 6.5L V8. GMC: C1500, C1500 Suburban, C2500, C2500 Suburban, C3500, C3500HD, G2500, G3500, K1500, K1500 Suburban, K2500, K2500 Suburban, K3500, P3500 и Yukon с тем же двигателем.

Да. В корпус встаёт элемент TP1256, поэтому после установки узла плановое обслуживание — это замена элемента. Полный узел меняют только тогда, когда металлический корпус проржавел, треснул или подтекает по шву.

Он заменяет 10226035, 10154635, 10183997, 25176756, TP1256, BF1201, P550352, FS1295, PS7358, 33376 и 33976. Перед заказом сверьте номер на старом корпусе: на дизеле 6.5L за годы применялось несколько вариантов компоновки фильтра.

Металлический корпус и делает узел пригодным для крепления на лонжероне рамы дизеля 6.5L, где фильтр подвержен дорожным брызгам и вибрации. Он держит форму под давлением и не становится хрупким со временем, как пластиковый стакан.

MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.

Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.

Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.

Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.

Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.

ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).

Описание продукта

Обзор продукта

10226035 — топливный фильтр в сборе для дизельных двигателей 6.5L V8 на лёгких грузовиках и внедорожниках Chevy и GMC, с металлическим корпусом диаметром 89 мм (3.5 дюйма), высотой 207 мм (8.15 дюйма) и массой 1.18 кг (2.61 фунта). Это узел, который крепится к лонжерону рамы вместо штатного; он приходит с уже установленным элементом, поэтому проржавевший или подтекающий корпус меняется за один шаг, а не ремонтируется. После установки при последующих обслуживаниях нужен только элемент TP1256.

Ключевые особенности

Полный узел — корпус и элемент приходят одним изделием, поэтому проржавевший или потеющий штатный узел меняется целиком, а не промывается и уплотняется заново.
Металлический корпус — стальной корпус противостоит коррозии, которая после лет работы на дизеле и дорожной соли открывает в штатном корпусе сквозные раковины.
Сменный элемент — внутри стоит элемент TP1256, поэтому следующее обслуживание — это замена элемента, а не ещё один полный узел.
Габарит 89 мм x 207 мм — диаметр и высота совпадают со штатными, поэтому имеющийся кронштейн, трубки и головка подкачки встают без переходников.
Прямое соответствие номеров — заменяет 10226035, 10154635, 10183997, 25176756, TP1256, BF1201, P550352, FS1295, PS7358, 33376 и 33976.

Кросс-номера

Оригинальные номера — 10154635, 10183997, 25176756
Элемент — TP1256
Аналоги — BF1201, P550352, FS1295, PS7358, 33376, 33976

Технические характеристики

Артикул — 10226035
Тип фильтра — Топливный фильтр в сборе с металлическим корпусом
Наружный диаметр — 89 мм (3.5 дюйма)
Общая высота — 207 мм (8.15 дюйма)
Масса — 1.18 кг (2.61 фунта)
Материал — Металлический корпус
Комплектация — 1 топливный фильтр в сборе
Примечание — Внутренний элемент меняется на TP1256
Применение — Chevy и GMC с дизелем 6.5L V8: C1500, C2500, C3500, C3500HD, K1500, K2500, K3500, Suburban, Tahoe, Blazer, G20, G30, P30, G2500, G3500, P3500, Yukon

Применение

Пикапы Chevy — C1500, C2500, C3500, C3500HD, K1500, K2500, K3500 с дизелем 6.5L V8
Внедорожники и фургоны Chevy — Blazer, Tahoe, C1500 / C2500 / K1500 / K2500 Suburban, G20, G30, P30
Пикапы GMC — C1500, C2500, C3500, C3500HD, K1500, K2500, K3500 с дизелем 6.5L V8
Внедорожники и фургоны GMC — Yukon, C1500 / C2500 / K1500 / K2500 Suburban, G2500, G3500, P3500
Памятка по обслуживанию — узел крепится на лонжероне рамы; перед открытием головки фильтра слейте воду из водоотделителя

📄 Загрузки