R12T Фильтрующий элемент сепаратора топлива и воды (10 микрон, навинчиваемый)
R12T — это навинчиваемый фильтрующий элемент-водоотделитель 10 микрон для подвесных лодочных моторов. Резьба 1/4 NPT (ZG1/4-19), расход до 90 GPH, коррозионностойкий стальной корпус с морским покрытием. Подходит к моторам Mercury, Yamaha, Suzuki и Honda со стандартной головкой 1/4 NPT. Заменяет R12T, 120AT, 18-7947.
| Цены по уровням (USD / шт.) | |
|---|---|
| Кол-во | Цена за единицу |
| 1+ шт. | $13.99 |
| 10+ шт.🎯 Рекомендуем | $12.59 |
| 50+ шт. | $11.47 |
| 100+ шт. | $10.49 |
📋 Ключевые характеристики
| Тип | Навинчиваемый фильтрующий элемент-водоотделитель |
| Тонкость фильтрации | 10 микрон |
| Резьба | 1/4 NPT (ZG1/4-19) |
| Расход | до 90 GPH |
| Корпус | коррозионностойкая сталь с морским покрытием |
| Кросс-номера | R12T / 120AT / 18-7947 |
| Применение | подвесные моторы Mercury, Yamaha, Suzuki, Honda |
❓ FAQ
Каждые 100 моточасов или один раз за сезон, в зависимости от того, что наступит раньше. Замените немедленно при появлении воды в стакане, нестабильном холостом ходе, провале на высоких оборотах или падении мощности.
Подходит к любому подвесному мотору со стандартной головкой навинчиваемого фильтра 1/4 NPT (ZG1/4-19), включая Mercury, Yamaha, Suzuki и Honda. Перед заказом проверьте резьбу на вашей головке фильтра.
Это значит, что фильтрующий материал задерживает 98 % воды и частиц размером до 10 микрон. Это тоньше, чем 30 микрон, поэтому подходит для инжекторных подвесных моторов, чувствительных к мелким загрязнениям и воде.
Закройте топливный кран и очистите головку. Смажьте новую прокладку чистым топливом, навинтите элемент рукой до контакта прокладки с головкой и доверните ещё на 3/4 оборота. Не используйте ключ и перед запуском проверьте герметичность.
Да. Фильтрующий материал совместим с топливом с этанолом. Этанол впитывает воду быстрее: сливайте воду из отстойника чаще и сокращайте интервал замены при использовании E10.
Описание продукта
Навинчиваемая защита 10 микрон для подвесных моторов
R12T — это навинчиваемый фильтрующий элемент-водоотделитель 10 микрон для подвесных лодочных моторов. Он отделяет воду и задерживает механические частицы из топлива до того, как они попадут в форсунки или карбюраторы. Резьба — 1/4 NPT (ZG1/4-19), расход — до 90 GPH, корпус — коррозионностойкая сталь с морским покрытием.
Конструкция
- Тонкость фильтрации: 10 микрон, задерживает 98 % воды и частиц размером до 10 микрон
- Фильтрующий материал: гидрофобный материал, коалесцирующий и отделяющий капли воды
- Корпус: коррозионностойкая сталь с морским покрытием для солёной воды
- Резьба: навинчиваемое основание 1/4 NPT (ZG1/4-19)
- Расход: до 90 GPH
Кросс-номера
- R12T
- 120AT
- 18-7947
Совместимость
- Подвесные моторы Mercury, 2-тактные и 4-тактные, 4HP-300HP
- Подвесные моторы Yamaha, 2-тактные и 4-тактные, 4HP-350HP
- 4-тактные подвесные моторы Suzuki, 4HP-300HP
- 4-тактные подвесные моторы Honda, 2HP-250HP
- Любой подвесной мотор со стандартной головкой навинчиваемого фильтра 1/4 NPT
Периодичность замены
Заменяйте каждые 100 моточасов или один раз за сезон, в зависимости от того, что наступит раньше. Замените немедленно при появлении слоя воды в стакане, а также при нестабильном холостом ходе, провале на высоких оборотах или падении мощности. Топливо с этанолом впитывает воду быстрее: сливайте воду из стакана чаще и сокращайте интервал при использовании E10.
Указания по установке
- Заглушите двигатель и закройте топливный кран.
- Очистите уплотнительную поверхность головки и убедитесь, что старая прокладка снялась вместе со старым элементом.
- Смажьте новую прокладку чистым топливом или тонким слоем масла.
- Навинтите элемент рукой до контакта прокладки с головкой, затем доверните ещё на 3/4 оборота. Не используйте ключ.
- Откройте кран, прокачайте систему и перед запуском проверьте отсутствие подтёков вокруг прокладки.
Комплект поставки
1 x навинчиваемый фильтрующий элемент-водоотделитель R12T. Головка фильтра, отстойник и фитинги не входят в комплект.
📄 Загрузки
- FJ-R12T-LX-datasheet-en.pdf · 2 KB
