Фильтр мочевины U 630 x KIT для Renault Trucks, Iveco — 66 мм
Фильтр-вставка мочевины KU33501 для систем SCR и AdBlue: наружный диаметр 66 мм, внутренний диаметр 23 мм, общая высота 99 мм, поставляется с уплотнительной прокладкой. Взаимозаменяем с MANN U 630 x KIT, Hengst E100U D160, Fleetguard 3986767 и Donaldson X770734. Подходит для Renault Trucks Midlum II, Iveco EuroCargo и Stralis, Ford Cargo, Astra HD и линейки Renault Trucks Distribution / Route.
📋 Ключевые характеристики
| Part Number | KU33501 |
| Filter Type | Urea filter insert for SCR / AdBlue systems |
| Outer Diameter | 66 mm |
| Inner Diameter | 23 mm |
| Overall Height | 99 mm |
| Seal | Gasket supplied in the kit |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Да. KU33501 совпадает с U 630 x KIT по всем опубликованным размерам: наружный диаметр 66 мм, внутренний диаметр 23 мм, диаметр по второму поясу 66 мм и общая высота 99 мм, к тому же поставляется с такой же прокладкой.
Нет. KU70503 — короткий элемент с фланцем 48 мм и общей высотой 93 мм для модулей MAN TGX и Volvo FH. KU33501 имеет наружный диаметр 66 мм и высоту 99 мм, поэтому они не взаимозаменяемы, хотя оба являются фильтрами мочевины.
Да. KU33501 поставляется комплектом с прокладкой крышки, поэтому уплотнение обновляется при каждой замене. Повторное использование старого кольца — обычная причина подтекания мочевины после обслуживания.
Ориентируйтесь на интервал, указанный в руководстве по автомобилю или двигателю для модуля дозирования: он обычно привязан к регламенту обслуживания системы SCR, а не к интервалу замены топливного фильтра. При работе в пыли и больших пробегах интервал сокращают.
Да, запустите самодиагностику SCR или процедуру прокачки в диагностическом меню после установки, чтобы модуль дозирования заполнил и продул магистраль. Не запускайте двигатель с сухим модулем и незатянутой крышкой.
MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.
Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.
Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.
Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.
Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.
ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).
Описание продукта
Обзор продукта
KU33501 — фильтр-вставка раствора мочевины для системы селективного катализа (SCR) на технике Renault Trucks и Iveco. Наружный диаметр 66 мм, внутренний диаметр 23 мм, общая высота 99 мм; поставляется комплектом с уплотнительной прокладкой. Элемент меняется через интервал, установленный для модуля дозирования, а не вместе с топливным фильтром.
