Filtre à urée U 630 x KIT pour Renault Trucks, Iveco — Ø 66 mm
Cartouche de filtre à urée KU33501 pour systèmes SCR / AdBlue, diamètre extérieur 66 mm, diamètre intérieur 23 mm, hauteur totale 99 mm, livrée avec le joint d'étanchéité. Interchangeable avec MANN U 630 x KIT, HENGST E100U D160, FLEETGUARD 3986767 et DONALDSON X770734. Compatible avec les Renault Trucks Midlum II et la gamme Distribution, les Iveco EuroCargo et Stralis, le Ford Cargo et l'Astra HD.
📋 Spécifications clés
| Part Number | KU33501 |
| Filter Type | Urea filter insert for SCR / AdBlue systems |
| Outer Diameter | 66 mm |
| Inner Diameter | 23 mm |
| Overall Height | 99 mm |
| Seal | Gasket supplied in the kit |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Oui. Le KU33501 correspond au U 630 x KIT sur les quatre dimensions publiées : 66 mm de diamètre extérieur, 23 mm de diamètre intérieur, 66 mm au second diamètre et 99 mm de hauteur totale, et il est livré avec le même joint.
Non. Le KU70503 est la cartouche de 45 mm de diamètre, 48 mm de bride et 93 mm de hauteur pour les modules MAN TGX et Volvo FH. Le KU33501 mesure 66 mm de diamètre et 99 mm de hauteur : les deux ne sont pas interchangeables, même s'il s'agit dans les deux cas de filtres à urée.
Oui. Le KU33501 est livré en kit avec le joint de bouchon, si bien que l'étanchéité est renouvelée à chaque remplacement. Réutiliser l'ancienne bague est la cause habituelle d'un suintement d'urée après l'entretien.
Suivez l'intervalle indiqué dans le manuel du véhicule ou du moteur pour le module de dosage ; il est en général rattaché au plan d'entretien SCR et non à celui du filtre à carburant. En usage poussiéreux ou à fort kilométrage, raccourcissez-le.
Lancez l'autotest SCR ou la routine d'amorçage du menu de diagnostic après le montage, afin que le module de dosage se remplisse et purge la conduite. Ne démarrez pas le moteur avec le module à sec et le bouchon desserré.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation du produit
Le KU33501 est la cartouche de filtre à urée du système SCR des véhicules Renault Trucks et Iveco. Elle présente un diamètre extérieur de 66 mm, un diamètre intérieur de 23 mm et une hauteur totale de 99 mm, et elle est livrée en kit avec le joint d'étanchéité. La cartouche se remplace à l'intervalle fixé pour le module de dosage, et non avec le filtre à carburant.
