Клапан перемикання паливних баків F1UZ-9B263-B для Ford F150 F250 F350
Клапан перемикання паливних баків F1UZ-9B263-B, шість штуцерів, маса 700 g (1.54 lb). Кросс-номери 911-000, FD0516748 і F6TZ9002N. Підходить для Ford F-Series F150, F250, F350 і фургонів E-Series E150, E250, E350 1988-1997 років із двома паливними баками.
| Ціни за рівнями (USD / од.) | |
|---|---|
| К-сть | Ціна за одиницю |
| 1+ од. | $57.99 |
| 10+ од.🎯 Рекомендовано | $55.09 |
| 50+ од. | $49.29 |
| 100+ од. | $46.39 |
📋 Ключові характеристики
| Part Number | F1UZ-9B263-B |
| Notes | Cross-references F1UZ-9B263-A, 911-000, FD0516748 and F6TZ9002N |
| Type | Dual tank fuel tank selector valve, 6 ports |
| Weight | 700 g (1.54 lb) |
| Quantity | 1 valve |
| Contents | 1 x fuel tank selector valve |
| Application | 1988-1997 Ford F-Series F150 F250 F350 and E-Series E150 E250 E350, dual tank |
❓ FAQ
На машині два паливні баки, а на приладовій панелі є перемикач баків. Фургони й пікапи з одним баком використовують іншу деталь, тому перед замовленням перевірте другий бак і наявність перемикача.
Внутрішнє ущільнення перестає закривати один бак, пальне перетікає між баками, покажчик показує неправильний рівень, а двигун може недоотримувати пальне або отримувати його з надлишком. Новий клапан відновлює розділення баків.
Ні. В упаковці один клапан перемикання. Паливні трубки, хомути й електричний роз'єм використовуються повторно, тому огляньте їх під час заміни та замініть усе, що тріснуло або затверділо.
Двигуни 4.9L, 5.0L, 5.8L, 7.3L і 7.5L, що пропонувалися для F-Series і E-Series 1988-1997 років. Клапан відповідає лише за розподіл пального й не залежить від того, працює двигун на бензині чи на дизельному паливі.
Спочатку злийте пальне з обох баків або виробіть його до низького рівня й скиньте тиск у паливній системі. Клапан розташований нижче рівня баків, тому залишок пального в трубках витече під час роз'єднання.
Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.
Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.
Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.
Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.
Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.
ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).
Опис продукту
Огляд продукту
Клапан перемикання паливних баків F1UZ-9B263-B розподіляє пальне між двома баками на Ford F-Series або фургоні E-Series 1988-1997 років. Шість штуцерів приймають лінії подачі та звороту обох баків і подають двигуну пальне з одного бака за раз, тому перемикання відбувається в самому клапані, а не лише на перемикачі в приладовій панелі.
