FJ-67AA-AT

68197867AA Перехідник паливного фільтра під 1R-0750 для Ram 6.7L

Цей перехідник накручується на головку фільтра 68197867AA на Ram 6.7L 2013-2018 років і змінює те, що головка приймає: замість картриджа 68197867AA шпилька під ним тепер бере накручуваний елемент 1R-0750. Деталь виготовлена з алюмінію, чорне анодування, ущільнення з Viton, і в комплекті є подовжений болт, потрібний вищому фільтру. Сенс не в тому, щоб змінити роботу машини, а в тому, щоб поширений фільтр робив ту саму роботу.

$39.99/ од. · довідковоMOQ:1 од.
К-сть
мін. 1 од.
Ціни за рівнями (USD / од.)
К-стьЦіна за одиницю
1+ од.$39.99
10+ од.🎯 Рекомендовано$37.99
50+ од.$33.99
100+ од.$31.99

📋 Ключові характеристики

TypeFuel filter conversion connector, cartridge head to spin-on element
Thread Size1-14 UNS
MaterialCNC machined aluminium, black anodised
SealViton O-ring, biodiesel compatible
Contents1 conversion connector, 1 adapted bolt, 2 O-rings
NotesThe connector's own body dimensions are not listed here; the published figures for this part are packed shipping sizes, so judge the fit from the 1-14 UNS thread and the 68197867AA head
Application2013-2018 Ram 2500, 3500, 4500, 5500 with the 6.7L Cummins, using a 1R-0750 element

❓ FAQ

Ні. Він стоїть між головкою 68197867AA і фільтром, і змінює тип фільтра: замість картриджа 68197867AA ставиться накручуваний 1R-0750. Якщо ви хочете залишити штатний фільтр, ця деталь не потрібна.

Корпус 1R-0750 має висоту 177 мм і помітно вищий за картридж, який він замінює, тому штатний кріпильний болт крізь нього не дістає. Болт у комплекті має потрібну довжину.

Він має 93 мм у діаметрі та близько 177 мм заввишки, тобто довший за 68197867AA, який замінює. Виміряйте просвіт між головкою і тим, що стоїть під нею на вашій машині, перш ніж братися: саме просвіт цей перехідник змінити не може.

Так, воно з Viton, а не з нітрилу, і саме таке ущільнення витримує суміші біодизеля. Нітрил набухає й починає підтікати, коли частка біодизеля в суміші зростає.

Готуйтеся втратити паливо, що є у фільтрі, тому підставте деко. Зі знятим елементом перехідник накручується на головку, далі 1R-0750 ставиться зі своїм ущільненням. Перед пуском двигуна прокачайте систему.

Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.

Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.

Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.

Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.

Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.

ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).

Опис продукту

Огляд продукту

Головка фільтра 68197867AA на Ram 6.7L 2013-2018 років бере картридж, що стоїть усередині чаші. Цей перехідник накручується на таку головку і дає шпильку під накручуваний елемент 1R-0750, а подовжений болт потрібен тому, що накручуваний фільтр вищий за картридж, який він замінює. Деталь виготовлена з алюмінію і чорного анодування, ущільнюється кільцем із Viton і постачається з адаптованим болтом та двома ущільнювальними кільцями. У паливній системі не змінюється ніщо інше: та сама головка, ті самі паливні трубки, та сама точка кріплення.

Ключові особливості

Змінює інтерфейс фільтра, а не машину — головка 68197867AA залишається на місці; змінюється лише те, який елемент вона приймає.
Накручуваний 1R-0750 замість картриджа — фільтр, який є майже в будь-якій крамниці, і саме це важливо в далекій дорозі.
Чорний анодований алюміній — корпус, оброблений на ЧПК, із покриттям, що витримує дизель і дорожню сіль, на відміну від необробленої деталі.
Кільце з Viton — сумісне з сумішами біодизеля, де ущільнення з нітрилу починає набухати.
Подовжений болт у комплекті — корпус 1R-0750 вищий за картридж, тому штатний болт до нього не дістає.

Крос-номери

Підходить до головки — 68197867AA, задня головка паливного фільтра на Ram 6.7L 2013-2018 років
Приймає елемент — 1R-0750, також продається як FF5320, P551313, BF7633, WIX 33528
Різьба — 1-14 UNS з боку головки та з боку елемента
Не замінює — саму 68197867AA або 68268285AC, корпус, на якому стоїть головка

Технічні характеристики

Тип фільтра — перехідник паливного фільтра, з картриджа на елемент, що накручується
Різьба — 1-14 UNS
Матеріал — алюміній, оброблений на ЧПК, чорне анодування
Ущільнення — кільце з Viton, сумісне з біодизелем
Комплектація — 1 перехідник, 1 адаптований болт, 2 ущільнювальні кільця
Примітки — власні розміри корпусу перехідника тут не вказані; опубліковані дані для цієї деталі — це розміри транспортної упаковки, тому орієнтуйтеся на різьбу 1-14 UNS і головку 68197867AA
Застосування — Ram 2500, 3500, 4500, 5500 2013-2018 років із двигуном 6.7L Cummins і елементом 1R-0750

Застосування

Робота з 1R-0750 на Ram 6.7L — елемент має 93 мм у діаметрі та 177 мм заввишки, тому перевірте просвіт під рамою, перш ніж братися
Далекі поїздки й робота в глушині — 1R-0750 перехрещується на FF5320, BF7633 і WIX 33528, а такий фільтр є на полиці в більшості магазинів
Суміші біодизеля — кільце з Viton і є та деталь, що має значення, коли пальне не чистий дизель
Збереження штатної головки — не потрібно міняти головку 68197867AA чи чіпати паливні трубки, щоб змінити тип фільтра