Lọc thông hơi hộp trục khuỷu CV50628 67.500 dặm cho Cummins L7500 L8500

Lọc tách sương dầu trong khí lọt thành giọt cho chảy lại các-te, để động cơ hít khí sạch thay vì hơi dầu. Không có lọc, đường nạp và bánh tuốc bin nén sẽ bám một lớp màng dầu.

Cummins Acterra 8.3L và các xe tải L7500, L8500, LT7500, LT8500 đời 2008-2010. Lọc thay thế 904-7902 và 5263190.

Chu kỳ công bố là 67.500 dặm. Chạy điều kiện nặng hoặc khí lọt nhiều thì nên thay sớm hơn.

Có. Sản phẩm là hộp lọc hoàn chỉnh kèm vỏ nhựa, lắp vào đúng vị trí giá đỡ hiện có trên động cơ.

Số liệu công bố cho mã này chênh nhau hơn 30 mm giữa các nguồn, nên cách chắc nhất là đo và đối chiếu với lõi cũ trước khi đặt hàng.

MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.

Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.

Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.

Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.

Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).