Lọc gió động cơ FA1778 cho Ford F250 F350 F450 F550 6.0L Powerstroke
FA1778 là lọc gió động cơ nếp sâu, rộng 330 mm và dài 267 mm, dựng trên khung nhựa cứng với khối giấy cellulose pha, thay thế 3C3Z-9601-BA, 4C3Z-9601-AA, 3C3U-9601-BC, A2991C, CA9516 và AF26152. Sản phẩm phù hợp với Ford 6.0L V8 Powerstroke Super Duty F250 F350 F450 F550 2003-2007 và Excursion 2003-2005. Khung giữ các nếp gấp không bị xẹp dưới lưu lượng khí lớn của động cơ 6.0L, giấy lọc giữ sương dầu mà không mềm. Thay sau mỗi 30,000 dặm, hoặc sớm hơn ở công trường nhiều bụi.
| Giá theo bậc (USD / đơn vị) | |
|---|---|
| SL | Đơn giá |
| 1+ đơn vị | $59.99 |
| 10+ đơn vị🎯 Đề xuất | $56.99 |
| 50+ đơn vị | $50.99 |
| 100+ đơn vị | $47.99 |
📋 Thông số chính
| Part Number | FA1778 |
| Filter Type | Engine air filter, deep-pleat panel in rigid frame |
| Outer Diameter 1 | 267 mm (10.5 in) length |
| Outer Diameter 2 | 330 mm (13 in) width |
| Media | Pleated cellulose-blended paper |
| Seal | Rigid plastic frame |
| Efficiency | 98.5% of airborne dirt |
| Service Interval | 30,000 miles, sooner in dusty service |
| Contents | 1 engine air filter |
| Notes | Panel depth is not listed here; published figures for this element range from 210 mm to 236 mm, so compare against the old filter |
| Application | Ford F250 F350 F450 F550 Super Duty 6.0L V8 2003-2007, Excursion 6.0L V8 2003-2005 |
❓ FAQ
F250, F350, F450 và F550 Super Duty dùng động cơ 6.0L V8 Powerstroke sản xuất 2003-2007, và Excursion 6.0L 2003-2005. Tất cả dùng chung một hộp lọc.
Đúng. 3C3Z-9601-BA và 4C3Z-9601-AA là mã Ford cho tấm lọc này, còn FA1778 là mã danh mục Motorcraft cho cùng tấm đó.
Không. Tấm lọc này chỉ dùng cho hộp lọc nguyên bản. Bộ nạp độ thay cả hộp lọc và dùng tấm lọc khác, thường là loại hình nón.
Rộng 330 mm và dài 267 mm, có khung nhựa cứng. Số liệu chiều sâu công bố cho tấm lọc này dao động từ 210 mm đến 236 mm nên trang này không nêu chiều sâu. Hãy đối chiếu lọc mới với lọc cũ trước khi lắp.
Ở 30,000 dặm khi chạy đường. Với xe làm việc ở bãi sỏi, nông trại hay công trường, kiểm tra các nếp gấp mỗi 10,000 dặm vì bụi nén chặt trong nếp chứ không nằm rời trên bề mặt.
MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.
Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.
Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.
Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.
Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).
Mô tả sản phẩm
Tổng quan sản phẩm
FA1778 là lọc gió động cơ nếp sâu cho hộp lọc của Ford 6.0L Powerstroke, rộng 330 mm và dài 267 mm, có khung nhựa cứng bao quanh khối giấy cellulose pha. Sản phẩm thay thế 3C3Z-9601-BA, 4C3Z-9601-AA, 3C3U-9601-BC, A2991C và CA9516, phù hợp với bán tải Super Duty F250, F350, F450 và F550 dùng động cơ 6.0L V8 sản xuất 2003-2007, cùng Excursion 2003-2005. Khung giữ khối nếp gấp vuông vắn để tấm lọc áp kín lên gioăng nắp khi tăng áp. Thay ở 30,000 dặm với điều kiện chạy đường.
