FJ-496-ZH1

496 Kraftstofftank-Filter komplett 30 Mikron 25 GPM 1 in NPT

KraftstofffilterCE / ISO 9001

496 ist ein komplettes Kraftstofftank-Filter mit einem 30-Mikron-Wasserabscheide-Einsatz in einem transparenten Polymerbecher, ausgelegt für maximal 25 GPM Durchfluss und 150 PSI Betriebsdruck bei Einlass und Auslass 1 in NPT. Die Einheit ist 241 mm (9.5 in) hoch, der Becher misst 90 mm (3.54 in), und sie wiegt weniger als eine Ausführung aus Vollmetall und kann nicht rosten; ein Kunststoffschlüssel liegt bei. Geeignet für Schwerkraftzufuhr und pumpenbetriebenes Umfüllen von Benzin, Diesel und Biodiesel bis B20.

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📋 Wichtige Spezifikationen

Part Number496
Filter TypeFuel tank filter assembly, see-through bowl with drain valve
Micron Rating30 micron
Flow Rate25 GPM maximum, about 5 GPM on gravity feed
Thread Size1 in NPT inlet and outlet
Overall Height241 mm (9.5 in)
Outer Diameter90 mm (3.54 in) bowl
MaterialPolymer bowl and base, metal top cap
SealBuna-N gasket at the top cap joint
NotesMaximum working pressure 150 PSI, drain valve at the base
Contents1 filter assembly, 1 plastic wrench
ApplicationGravity feed and pump-fed transfer of petrol, diesel and biodiesel to B20

❓ FAQ

Beide sind dasselbe Filtergehäuse mit unterschiedlichem Rohrgewinde. Das 496 hat Einlass und Auslass 1 in NPT, das 496-3/4 hat 3/4 in NPT. Zu wählen ist die Ausführung, die zu Tankventil und Schlauch passt, denn Becher und Einsatz sind gleich.

Das 496 ist für maximal 25 GPM bei bis zu 150 PSI ausgelegt. Bei Schwerkraftzufuhr mit 24 in Fallhöhe liegt der Durchfluss bei etwa 5 GPM; mit diesem Wert ist zu rechnen, wenn der Tank keine Pumpe hat.

Ja. Der 30-Mikron-Einsatz scheidet Wasser ab und hält zugleich Rost, Sand und Sediment zurück. Das Wasser sammelt sich im transparenten Becher und wird über das Ablassventil am Boden abgelassen; das sollte bei jeder Betankung geschehen und nicht erst zum Einsatzwechsel.

Polymerbecher und -sockel wiegen weniger und können nicht rosten, was bei einem Tank im Freien oder in Küstennähe zählt, wo ein Stahlbecher mit der Zeit durchlöchert. Die Abschlusskappe aus Metall sichert die Gewindefestigkeit dort, wo die Fittings belasten.

Die Einheit ist mit dem Standardeinsatz für Biodiesel-Mischungen bis B20 ausgelegt. Für höhere Beimischungen sind die Gehäuse 497 und 497-3/4 mit ihren Einsätzen die passende Ausführung, weil Becherpolymer und Filtermedium dafür spezifiziert sind.

Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.

Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.

Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.

Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.

Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.

Produktbeschreibung

Produktübersicht

496 ist ein komplettes Kraftstofftank-Filter für Schwerkraftzufuhr und pumpenbetriebenes Umfüllen, das einen 30-Mikron-Wasserabscheide-Einsatz mit einem transparenten Polymerbecher an einer Abschlusskappe 1 in NPT kombiniert. Die Einheit ist 241 mm (9.5 in) hoch, der Becher misst 90 mm (3.54 in), sie verarbeitet bis zu 25 GPM bei 150 PSI und wiegt deutlich weniger als ein Filter aus Vollmetall, sodass sie im Küsten- oder Feuchteinsatz nicht durchrostet. Ein Kunststoffschlüssel zum Abnehmen des Bechers liegt bei, und die Einheit läuft mit Benzin, Diesel und Biodiesel-Mischungen bis B20.

Hauptmerkmale

Wasserabscheidung bei 30 Mikron — Wasser und Feststoffe werden auf dem Weg zum Tank entfernt, sodass Injektoren und Pumpendichtungen keinen verunreinigten Kraftstoff bekommen.
Transparenter Becher — Kraftstoffzustand und eine eventuelle Wasserschicht sind ohne Zerlegen sichtbar, was die Unsicherheit beim Wechselzeitpunkt des Einsatzes nimmt.
25 GPM bei 150 PSI — ausreichender Durchfluss für schnelles Füllen aus einem Umfülltank über Standardanschlüsse 1 in NPT.
Polymerkörper — leichter als ein Metallfilter und unempfindlich gegen den Rost, der Stahlbecher in Küstennähe durchlöchert.
Schlüssel im Lieferumfang — der passende Kunststoffschlüssel gehört zum Lieferumfang, sodass sich der Becher ohne Riss an der Gewindeschulter lösen lässt.

Referenznummern

Goldenrod — 496-3/4 (3/4 in NPT), 497 und 497-3/4 Biodiesel-Gehäuse
Einsatz — Wasserabscheider-Typ, 30 Mikron, austauschbar
Becher — transparenter Becher 495-4
Verwandtes Gehäuse — 495 Allzweck, Schwerkraftzufuhr

Technische Daten

Teilenummer — 496
Filtertyp — Kraftstofftank-Filter, transparenter Becher mit Ablassventil
Filterfeinheit — 30 Mikron
Durchfluss — maximal 25 GPM, bei Schwerkraftzufuhr etwa 5 GPM
Gewindegröße — Einlass und Auslass 1 in NPT
Gesamthöhe — 241 mm (9.5 in)
Außendurchmesser — Becher 90 mm (3.54 in)
Material — Polymerbecher und -sockel, Abschlusskappe aus Metall
Dichtung — Buna-N-Dichtung an der Verbindung zur Abschlusskappe
Hinweis — Maximaler Betriebsdruck 150 PSI, Ablassventil am Boden
Lieferumfang — 1 Filtereinheit, 1 Kunststoffschlüssel
Anwendung — Schwerkraftzufuhr und pumpenbetriebenes Umfüllen von Benzin, Diesel und Biodiesel bis B20

Anwendungen

Baugeneratoren im Freien — Baustellen, Camping und Notstromversorgung
Motoranlagen in der Schifffahrt — Fischkutter, Yachten und Arbeitsschiffe
Landmaschinen — Traktoren, Mähdrescher und Feldspritzen
Industrieanlagen — Dieselgeneratoren, Pumpstationen und Kompressoren
Wartungshinweis — Abschlusskappe am Tankventil auf den mit IN gekennzeichneten Anschluss setzen, Schlauch von OUT führen und bei jeder Betankung den Bodenablass öffnen, um Wasser abzuführen

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