FJ-496-ZH1

496 Zestaw filtra zbiornika paliwa 30 mikronów 25 GPM 1 in NPT

Filtry paliwaCE / ISO 9001

496 to kompletny zestaw filtra zbiornika paliwa z wkładem wodooddzielającym 30 mikronów w przezroczystej misce polimerowej, o przepływie maksymalnym 25 GPM i ciśnieniu roboczym 150 PSI na wlocie i wylocie 1 in NPT. Zestaw ma wysokość 241 mm (9.5 in) przy misce 90 mm (3.54 in), waży mniej niż wyrób całkowicie metalowy i nie rdzewieje, a w opakowaniu jest plastikowy klucz. Nadaje się do zasilania grawitacyjnego i pompowego benzyną, olejem napędowym oraz biodieslem do B20.

$23.99/ szt. · referencjaMOQ:1 szt.
Ilość
min 1 szt.
Ceny progowe (USD / szt.)
IlośćCena jednostkowa
1+ szt.$23.99
10+ szt.🎯 Polecane$22.79
50+ szt.$20.39
100+ szt.$19.19

📋 Kluczowe specyfikacje

Part Number496
Filter TypeFuel tank filter assembly, see-through bowl with drain valve
Micron Rating30 micron
Flow Rate25 GPM maximum, about 5 GPM on gravity feed
Thread Size1 in NPT inlet and outlet
Overall Height241 mm (9.5 in)
Outer Diameter90 mm (3.54 in) bowl
MaterialPolymer bowl and base, metal top cap
SealBuna-N gasket at the top cap joint
NotesMaximum working pressure 150 PSI, drain valve at the base
Contents1 filter assembly, 1 plastic wrench
ApplicationGravity feed and pump-fed transfer of petrol, diesel and biodiesel to B20

❓ FAQ

Oba korpusy są takie same, różnią się tylko gwintem rurowym. 496 ma wlot i wylot 1 in NPT, a 496-3/4 ma 3/4 in NPT. Wystarczy wybrać wersję dopasowaną do zaworu zbiornika i węża, bo miska i wkład są wspólne.

496 ma przepływ maksymalny 25 GPM przy ciśnieniu do 150 PSI. Przy zasilaniu grawitacyjnym ze słupem 24 in przepływ wynosi około 5 GPM i według tej wartości trzeba planować, jeśli zbiornik nie ma pompy.

Tak. Wkład 30 mikronów oddziela wodę i zatrzymuje rdzę, piasek i osad. Woda gromadzi się w przezroczystej misce i wychodzi przez zawór spustowy w dnie, więc należy ją spuszczać przy każdym tankowaniu, a nie czekać do wymiany wkładu.

Polimerowa miska i podstawa są lżejsze i nie rdzewieją, co ma znaczenie przy zbiorniku stojącym na zewnątrz lub blisko słonej wody, gdzie stalowa miska z czasem dostaje perforacji. Metalowa pokrywa górna zachowuje wytrzymałość gwintu w miejscu obciążenia złączkami.

Ze standardowym wkładem zestaw jest przystosowany do biodiesla do B20. Przy mieszankach o wyższym udziale należy użyć korpusów 497 i 497-3/4 oraz ich wkładów, bo polimer miski i materiał wkładu są dobrane do tego paliwa.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).

Opis produktu

Opis produktu

496 to kompletny zestaw filtra zbiornika paliwa do zasilania grawitacyjnego i pompowego, łączący wkład wodooddzielający 30 mikronów z przezroczystą miską polimerową na pokrywie górnej 1 in NPT. Zestaw ma wysokość całkowitą 241 mm (9.5 in) przy misce 90 mm (3.54 in), obsługuje przepływ do 25 GPM i ciśnienie 150 PSI, a waży wyraźnie mniej niż filtr całkowicie metalowy, więc nie rdzewieje na wylot w warunkach nadmorskich i wilgotnych. W opakowaniu jest plastikowy klucz do zdejmowania miski, a zespół pracuje na benzynie, oleju napędowym i biodieslu do B20.

Najważniejsze cechy

Oddzielanie wody 30 mikronów — woda i części stałe są usuwane na drodze do zbiornika, więc wtryskiwacze i uszczelnienia pompy nie dostają zanieczyszczonego paliwa.
Przezroczysta miska — stan paliwa i ewentualną warstwę wody widać bez rozbierania zespołu, co usuwa zgadywanie przy wymianie wkładu.
25 GPM przy 150 PSI — przepływ wystarcza do szybkiego napełniania ze zbiornika transportowego przez standardowe złączki 1 in NPT.
Korpus polimerowy — lżejszy od filtra metalowego i odporny na rdzę, która w stalowych miskach pracujących blisko słonej wody robi perforacje.
Klucz w zestawie — właściwy plastikowy klucz jest dołączony, więc miska schodzi bez pękania na barku gwintu.

Numery referencyjne

Goldenrod — 496-3/4 (3/4 in NPT), 497 i 497-3/4 korpusy biodieslowe
Wkład — typ wodochłonny, 30 mikronów, wymienny
Miska — przezroczysta miska 495-4
Powiązany korpus — 495 uniwersalny, zasilanie grawitacyjne

Dane techniczne

Numer katalogowy — 496
Typ filtra — zestaw filtra zbiornika paliwa, przezroczysta miska z zaworem spustowym
Dokładność filtracji — 30 mikronów
Przepływ — maksymalnie 25 GPM, około 5 GPM przy zasilaniu grawitacyjnym
Gwint — wlot i wylot 1 in NPT
Wysokość całkowita — 241 mm (9.5 in)
Średnica zewnętrzna — miska 90 mm (3.54 in)
Materiał — miska i podstawa polimerowe, pokrywa górna metalowa
Uszczelnienie — uszczelka Buna-N na styku z pokrywą górną
Uwagi — maksymalne ciśnienie robocze 150 PSI, zawór spustowy w dnie
Zawartość opakowania — 1 zestaw filtra, 1 plastikowy klucz
Zastosowanie — zasilanie grawitacyjne i pompowe benzyną, olejem napędowym i biodieslem do B20

Zastosowania

Agregaty przenośne — place budowy, kempingi i zasilanie rezerwowe
Układy napędowe łodzi — kutry rybackie, jachty i jednostki robocze
Maszyny rolnicze — ciągniki, kombajny i opryskiwacze
Urządzenia przemysłowe — agregaty dieslowskie, przepompownie i sprężarki
Uwaga montażowa — pokrywę górną przykręcić do zaworu zbiornika na porcie oznaczonym IN, wąż poprowadzić z OUT, a przy każdym tankowaniu otworzyć zawór spustowy w dnie, aby usunąć wodę

📄 Pliki do pobrania